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Vecchio 27 marzo 15, 20:09   #3051 (permalink)  Top
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Mach 1

L'asta di comando del profondità in carbonio con astine filettate M2 per ciascuna parte mobile. In centro, per mantenere l'allineamento, un'asta in filo d'acciaio da 1,5, che andrà ad infilarsi in una guida in compensato non ancora installata.

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Vecchio 28 marzo 15, 11:02   #3052 (permalink)  Top
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Mach 1

L'asta di comando pronta per l'installazione.
Le astine filettate sono fissate con una goccia di cyano poi ripassata con 5 Minuti il tutto avvolto con nastro di carta prima della catalizzazione.
Un sistema rapido e sicuro utilizzato da una vita.

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Vecchio 28 marzo 15, 13:46   #3053 (permalink)  Top
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Mach 1

Rinvio completato.

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Vecchio 28 marzo 15, 19:15   #3054 (permalink)  Top
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Perdona la mia ignoranza, a cosa serve il perno centrale?
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ciao, Ottavio.
otto7329 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 marzo 15, 19:19   #3055 (permalink)  Top
 
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Perdona la mia ignoranza, a cosa serve il perno centrale?
A mantenere perfettamente allineati i due bracci della forchetta.
Bella idea Beppe, non l'avevo mai vista, ma forse sono distratto io. E' una soluzione semplice e intelligente. Da chi l'hai copiata?
__________________
-----------


"Bisogna provare compassione per tutti gli esseri viventi perché tutti, in qualche misura, soffrono.
Alcuni soffrono troppo, altri troppo poco."


(Siddharta Gautama, il Buddha)

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Vecchio 28 marzo 15, 19:54   #3056 (permalink)  Top
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A mantenere perfettamente allineati i due bracci della forchetta.
Bella idea Beppe, non l'avevo mai vista, ma forse sono distratto io. E' una soluzione semplice e intelligente. Da chi l'hai copiata?
Spiritùus .

Si vede nella foto precedente, se non fossi modesto e sincero direi che il disegno potrei anche averlo fatto io.
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Vecchio 06 aprile 15, 18:31   #3057 (permalink)  Top
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Pasquetta

Che giornata !
Tre voli con l'M100S al traino, due col Morris e dopo ben 42 anni tre voli in VVC.
Questi ultimi di durata limitatissima, soli 30 secondi per volo, e senza il minimo tentativo di qualche movimento al di fuori del semplice volo orizzontale, ma senza mai mettere il modello in condizione di pericolo, anche se il Ringmaster, con la combinazione elica-batterie impostata, è velocissimo, poco più di 3 secondi al giro.
Dopo il primo volo ho ridotto la potenza del motore tramite il timer di Modelberg al 90% e poi ancora all'80%, ma devo cambiare elica o ridurre ancora.
Comunque la soddisfazione è grande, ora il problema è riprendere l'abitudine al girare in tondo, ma ho visto che già al terzo volo il mondo, dopo l'atterraggio, si è fermato più velocemente.
Diego ha fatto un paio di filmati, il primo a velocità normale, il secondo con l'atterraggio al ralentì.

https://www.facebook.com/video.php?v...type=2&theater

Qui si vede l'atterraggio del modello ed il mio.
https://www.facebook.com/video.php?v...type=2&theater

Ultima modifica di Ehstìkatzi : 06 aprile 15 alle ore 18:38
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Vecchio 06 aprile 15, 19:47   #3058 (permalink)  Top
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Nooooo.....proprio oggi che non c'ero....
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Vecchio 06 aprile 15, 20:06   #3059 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Cris79 Visualizza messaggio
Nooooo.....proprio oggi che non c'ero....
C'era anche uno che doveva andare all'Outlet di Franciacorta, ma dato che in casa comanda lui..........ha avuto il permesso di venire a farsi un paio di traini.
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Vecchio 06 aprile 15, 20:07   #3060 (permalink)  Top
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