Persichello e dintorni

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da ranox

appunto.. non sono un giornalaio


Robbè

Che noioso.
Vabbè, allora ti racconto.
Il tuttala della foto è il SiGh, modello progettato assieme a Simone Nosi un bel po' di anni fa.
Lui l'aveva costruito in carbonio sottovuoto, io invece in polistirolo con copertura in compensato da 0,4 e rinfori in vetro.
Il suo, in velocità, non aveva problemi, il mio invece sì.
Lasciato perdere per lunghi anni e ristrutturato quest'inverno modificando la divisione in parti.
Prima era in 3 parti, la centrale e le due dell'ultima rastremazione, ora era in solo 2 parti divise al centro.
La speranza era di risolvere il problema del flutter.
Il primo volo è stata una cosa abbastanza paurosa causa CG arretrato e corse eccessive.......in pratica è stato comandato col pensiero.
L'aggiunta di soli 25 grammi sul naso e della riduzione della corsa degli elevoni lo ha trasformato in un oggetto completamente diverso, bello, con un volo ancora più bello.
Dimentico della precedente esperienza, appena fatta un po' di quota, l'ho picchiato leggermente per cominciare una discesa ragionevole, in un attimo ha preso velocità e in un tempo ancora più breve si è diviso in 2 parti.
Amen.
La cosa più brutta della faccenda è che mi è rimasta la voglia.

[ranox]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Che noioso.
Vabbè, allora ti racconto.
Il tuttala della foto è il SiGh, modello progettato assieme a Simone Nosi un bel po' di anni fa.
Lui l'aveva costruito in carbonio sottovuoto, io invece in polistirolo con copertura in compensato da 0,4 e rinfori in vetro.
Il suo, in velocità, non aveva problemi, il mio invece sì.
Lasciato perdere per lunghi anni e ristrutturato quest'inverno modificando la divisione in parti.
Prima era in 3 parti, la centrale e le due dell'ultima rastremazione, ora era in solo 2 parti divise al centro.
La speranza era di risolvere il problema del flutter.
Il primo volo è stata una cosa abbastanza paurosa causa CG arretrato e corse eccessive.......in pratica è stato comandato col pensiero.
L'aggiunta di soli 25 grammi sul naso e della riduzione della corsa degli elevoni lo ha trasformato in un oggetto completamente diverso, bello, con un volo ancora più bello.
Dimentico della precedente esperienza, appena fatta un po' di quota, l'ho picchiato leggermente per cominciare una discesa ragionevole, in un attimo ha preso velocità e in un tempo ancora più breve si è diviso in 2 parti.
Amen.
La cosa più brutta della faccenda è che mi è rimasta la voglia.

Che guaio

Per fortuna a me i tutt' ala non son mai piaciuti.

In compenso "ho esploso" per ben due volte il salto di Valenta da 450...
(ho adottato il tuo metodo...)
Di lui mi son rimaste solo le foto (come a te )



Robbè

[Ehstìkatzi]

Due traini a Campo Gaudio.

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Due traini a Campo Gaudio.

E chi era l'aerotrainato?

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Personal Jesus

E chi era l'aerotrainato?

Indigeni.

[ranox]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Due traini a Campo Gaudio.

I cerchi dell' Hula-Op!

Robbè

[WALL-E]

Originalmente inviato da ranox

I cerchi dell' Hula-Op!

Robbè

Speriamo non li usino come traccia per fare i cerchi nel grano...

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da ranox

I cerchi dell' Hula-Op!

Robbè

Tutta invidia.
Sono particolarmente soddisfatto della somiglianza delle traiettorie nella fase di volo fino all'inversione di direzione e della fase di discesa dopo lo sgancio e di atterraggio.
Le immagini delle traiettorie 3D ingannano facilmente e richiedono di essere viste da varie direzioni.
Molto utili le proiezioni sul terreno.
Sono in fase di apprendimento di tutte le possibilità offerte da questo piccolo GPS e da Google Earth e relative applicazioni.
Guarda come appaiono diverse in questa vista.

[Ehstìkatzi]

I tedeschi fotografano...........



Il buon vecchio Jaskolka.

[manciobis]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

I tedeschi fotografano...........



Il buon vecchio Jaskolka.

Hanno anche ripreso qualche avvenimento???