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Vecchio 29 settembre 11, 10:40   #1 (permalink)  Top
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Il fatto è che Manciobis se ne è andato alle Canarie per 10 gg. e Sciurpadrun ha avuto da lavorare........o meglio, ha avuto da controllare il lavoro degli altri: raccolta e consegna mais
Le solite calunnie del Beppe...a parte che controllare la raccolta del mais non è un'attività così trascurabile - finalizzata ad evitare, ad esempio, che mi pesino gli autotreni carichi con una ruota fuori dalla pesa - in questi giorni ho dovuto aiutare (= collaborazione attiva) l'idraulico nella sostituzione di una buona fetta dell'impianto di casa, non ultimo lo scaldabagno che datava almeno agli anni settanta, visto che io non ho ricordo di uno precedente. Per forza, dirà qualcuno, ti lavi così poco...la verità è che la roba di una volta era fatta per durare, e lo dimostra il peso terrificante dell'oggetto in questione - l'abbiamo trasportato a fatica in due giù per le scale - contrapposto alla risibile massa di quello nuovo, di capacità analoga. Se aggiungiamo che negli ultimi tempi non ci sono stati avvenimenti di particolare rilevanza al Gaudio - escludendo la prova di campionato dell'Autonomy che, non me ne vogliano i protagonisti, è di interesse solo per gli addetti ai lavori...si capisce perchè ultimamente il sottoscritto abbia latitato. Però, a ben pensarci, un avvenimento con un potenziale effetto rilevante, anzi devastante, per i destini del Gaudio c'è...provate a chiedere al Beppe delle galline...
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Vecchio 29 settembre 11, 11:24   #2 (permalink)  Top
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................... Però, a ben pensarci, un avvenimento con un potenziale effetto rilevante, anzi devastante, per i destini del Gaudio c'è...provate a chiedere al Beppe delle galline...
Mi farai conoscere l'imprenditore delle galline, gli porterò testimanianze di quella volta che il Mach 1 di Goi si infilò nel tetto del capannone di un allevamento adiacente all'aeroporto di Cremona e causò la morte di diverse centinaia di polli.

P.S.
Incerto potrebbe diventare il tuo futuro se quello di Campo Gaudio dovesse essere devastato

Ultima modifica di Ehstìkatzi : 29 settembre 11 alle ore 11:27
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Vecchio 29 settembre 11, 12:05   #3 (permalink)  Top
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Le solite calunnie del Beppe...a parte che controllare la raccolta del mais non è un'attività così trascurabile - finalizzata ad evitare, ad esempio, che mi pesino gli autotreni carichi con una ruota fuori dalla pesa - in questi giorni ho dovuto aiutare (= collaborazione attiva) l'idraulico nella sostituzione di una buona fetta dell'impianto di casa, non ultimo lo scaldabagno che datava almeno agli anni settanta, visto che io non ho ricordo di uno precedente. Per forza, dirà qualcuno, ti lavi così poco...la verità è che la roba di una volta era fatta per durare, e lo dimostra il peso terrificante dell'oggetto in questione - l'abbiamo trasportato a fatica in due giù per le scale - contrapposto alla risibile massa di quello nuovo, di capacità analoga. Se aggiungiamo che negli ultimi tempi non ci sono stati avvenimenti di particolare rilevanza al Gaudio - escludendo la prova di campionato dell'Autonomy che, non me ne vogliano i protagonisti, è di interesse solo per gli addetti ai lavori...si capisce perchè ultimamente il sottoscritto abbia latitato. Però, a ben pensarci, un avvenimento con un potenziale effetto rilevante, anzi devastante, per i destini del Gaudio c'è...provate a chiedere al Beppe delle galline...
Caro Sciùrpadrùn, sicuramente non fanno più gli scaldabagni di una volta, ma molto più probabilmente la maggior parte del peso del vecchio scarpone (quanto tem-pè-pasàto) è data dal calcare depositatosi all' interno (w la Padania che ci calcarizza tutti) fin dagli anni in cui Bruce "the Boss" Springsteen ci urlava nelle recchie che eravam nati per scappare (Born to Run).
lo so per esperienza, avendone tirati giù alcuni in casa di amici

ps bellissimo il Thread, ce ne fossero che raccontano le avventure al campovolo o forse negli altri posti succede poco o niente...).
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Vecchio 29 settembre 11, 12:59   #4 (permalink)  Top
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....................

ps bellissimo il Thread, ce ne fossero che raccontano le avventure al campovolo o forse negli altri posti succede poco o niente...).
Non ci sono più i Sciurpadrun di una volta, ce n'è rimasto uno e ce l'abbiamo noi.
purtroppo
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Vecchio 29 settembre 11, 13:10   #5 (permalink)  Top
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Non ci sono più i Sciurpadrun di una volta, ce n'è rimasto uno e ce l'abbiamo noi.
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Vecchio 29 settembre 11, 14:22   #6 (permalink)  Top
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Caro Sciùrpadrùn, sicuramente non fanno più gli scaldabagni di una volta, ma molto più probabilmente la maggior parte del peso del vecchio scarpone (quanto tem-pè-pasàto) è data dal calcare depositatosi all' interno...
Mi aspettavo questa osservazione: e infatti non appena ho avuto, indifeso nelle mie mani, il boiler, anzi, "l'Olmer" ( vedi foto) ho proceduto senza indugio ad approfondito esame autoptico. Ho rimosso con cautela il fondello della resistenza elettrica, imbullonato su una flangia che non sfigurerebbe sul carter trasmissione di un motore d'automobile ( cautela motivata dal fatto che l'oggetto era in bilico su una carriola e volevo evitare di tirarmelo su un piede - e anche perchè mi piaceva immaginarmi in una scena da film in cui il protagonista apre la bomba nucleare di turno e scopre i classici fili rosso e blu: e improvvisamente rivive i tempi della fanciullezza in cui era canzonato perchè daltonico...) Il risultato? Di calcare ce n'è, e tanto, ma non così tanto da giustificare un peso stimato dall'idraulico ben oltre gli 80 kg. Per confronto, quello nuovo ne pesa ( dati di etichetta) una ventina. Ho provato anche a cercare in rete notizie della ditta in questione, ma non ho trovato niente. Troppo antica...
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Vecchio 29 settembre 11, 14:32   #7 (permalink)  Top
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Mi aspettavo questa osservazione: e infatti non appena ho avuto, indifeso nelle mie mani, il boiler, anzi, "l'Olmer" ( vedi foto) ho proceduto senza indugio ad approfondito esame autoptico. Ho rimosso con cautela il fondello della resistenza elettrica, imbullonato su una flangia che non sfigurerebbe sul carter trasmissione di un motore d'automobile ( cautela motivata dal fatto che l'oggetto era in bilico su una carriola e volevo evitare di tirarmelo su un piede - e anche perchè mi piaceva immaginarmi in una scena da film in cui il protagonista apre la bomba nucleare di turno e scopre i classici fili rosso e blu: e improvvisamente rivive i tempi della fanciullezza in cui era canzonato perchè daltonico...) Il risultato? Di calcare ce n'è, e tanto, ma non così tanto da giustificare un peso stimato dall'idraulico ben oltre gli 80 kg. Per confronto, quello nuovo ne pesa ( dati di etichetta) una ventina. Ho provato anche a cercare in rete notizie della ditta in questione, ma non ho trovato niente. Troppo antica...
Bene, vedi se si riesce a togliere il calcare, perchè con uno scaldabagno di quel genere ci si fa un DISTILLATORE di modiche quantità di alcool per uso personale (leggi sgnapa....)
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Vecchio 29 settembre 11, 22:41   #8 (permalink)  Top
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Mi aspettavo questa osservazione: e infatti non appena ho avuto, indifeso nelle mie mani, il boiler, anzi, "l'Olmer" ( vedi foto) ho proceduto senza indugio ad approfondito esame autoptico. Ho rimosso con cautela il fondello della resistenza elettrica, imbullonato su una flangia che non sfigurerebbe sul carter trasmissione di un motore d'automobile ( cautela motivata dal fatto che l'oggetto era in bilico su una carriola e volevo evitare di tirarmelo su un piede - e anche perchè mi piaceva immaginarmi in una scena da film in cui il protagonista apre la bomba nucleare di turno e scopre i classici fili rosso e blu: e improvvisamente rivive i tempi della fanciullezza in cui era canzonato perchè daltonico...) Il risultato? Di calcare ce n'è, e tanto, ma non così tanto da giustificare un peso stimato dall'idraulico ben oltre gli 80 kg. Per confronto, quello nuovo ne pesa ( dati di etichetta) una ventina. Ho provato anche a cercare in rete notizie della ditta in questione, ma non ho trovato niente. Troppo antica...
Starebbe bene nel cruscotto di un aereo della prima guerra, tanto nelle svariate scale, chi capirebbe che è un termometro?
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