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Vecchio 21 gennaio 15, 10:09   #11 (permalink)  Top
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Ho qualche perplessità sulle quote. La pendenza non dovrebbe superare i 3%, addirittura il 2.5% con curve molto strette. Per una pendenza del 2.5% per ottenere un dislivello di 76mm devi avere un raggio di 96.8cm.
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Daniele Walser
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Vecchio 21 gennaio 15, 11:47   #12 (permalink)  Top
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Ho qualche perplessità sulle quote. La pendenza non dovrebbe superare i 3%, addirittura il 2.5% con curve molto strette. Per una pendenza del 2.5% per ottenere un dislivello di 76mm devi avere un raggio di 96.8cm.
Su un raggio 36 cm il percorso è 36x2x3,14 = 226 cm. E' una pendenza ripida, ma funziona! L'ho provato.
A presto
Francesco
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Vecchio 21 gennaio 15, 12:56   #13 (permalink)  Top
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http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1421837727

Sviluppo della rampa. Misure in centimetri.
Francesco
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aiuto per mini tracciati-nuova-immagine-41-.jpg  
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Vecchio 21 gennaio 15, 15:15   #14 (permalink)  Top
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Ho qualche perplessità sulle quote. La pendenza non dovrebbe superare i 3%, addirittura il 2.5% con curve molto strette. Per una pendenza del 2.5% per ottenere un dislivello di 76mm devi avere un raggio di 96.8cm.
Buonanotte! Diametro, non raggio!

Con 36cm di raggio (72 di diametro) e 7cm di dislivello siamo attorno al 3 e rotti percento. È il limite e funziona con convogli corti e locomotive con buona aderenza. Vagoni lunghi e pesanti però su 36cm e 3% di pendenza possono iniziare a dar problemi. Ovviamente non posso proporre cose al limite ai clienti....
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Vecchio 21 gennaio 15, 15:25   #15 (permalink)  Top
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Buonanotte! Diametro, non raggio!

Con 36cm di raggio (72 di diametro) e 7cm di dislivello siamo attorno al 3 e rotti percento. È il limite e funziona con convogli corti e locomotive con buona aderenza. Vagoni lunghi e pesanti però su 36cm e 3% di pendenza possono iniziare a dar problemi. Ovviamente non posso proporre cose al limite ai clienti....
Sì, è esatto! Occorrono convogli piccoli, corti e con rotabili a passo corto. Io addirittura faccio una cosa: poiché il cerchio esterno è più largo, e la salita meno ripida di conseguenza, faccio percorrere il cerchio esterno in salita e l'interno in discesa. Per i rotabili che ha Lei (e per la Sua clientela) è assolutamente improponibile. Per qualcosa più alla buona (piccoli Lima G), ma sempre gradevole ... si può fare!!!
Ci risentiamo
Francesco
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Vecchio 21 gennaio 15, 23:43   #16 (permalink)  Top
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A dire il vero faccio la stessa cosa: salita esterna e discesa interna. Non sono tanto i rotabili che ho, il fatto è che la passione di mio figlio è fare treni moooooolto lunghi. Noi facciamo scala N, ma il problema si ripropone anche qui.
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