Tracciato all'italiana

[Masimpega]

ti ringrazio in anticipo per l'interessamento...cmq proprio così...voglio rappresentare una ipotetica stazione FS con un traffico medio, come vedi il plastirama è rivolto alle manovre, con alcuni transiti sul corretto tracciato. Vorrei far girare l'E656, l'E444, l'E636...e se possibile l'ETR 450 solo in transito. Davanti ho messo la stazione, dietro una piccola montagnola giusto per coprire la stazione nascosta.
Dici chei raggi di curvatura sono stretti? Mi consigli di ingrandire le curve?
Le ho fatte così perchè che i convogli gireranno in curva nascosti, tranne che per il piccolo tratto appena fuori la stazione.
Per quanto riguarda i binari morti, quello all'estrema destra è per una rimessa coperta, ci sarà un D245, quello centrale invece è per uno scarico merci, perso di farci stare al massimo due vagoni, quello all'estrema sinistra invece è un semplice ricovero scoperto per una loco in attesa di partire, cmq hai ragione posso allungarlo.
Per i binari di sosta invece che mi consigli di fare? Dovrei allungarli?

[RZ_Alex]

Se hai modo si! Allargalo, perché se vuoi far girare il lima 450 lui spancia in maniera mostruosa, saresti costretto a mangiarti un sacco di cm per gli ingressi delle gallerie, secondo me ti basta cambiare in R2 e R3 invece di R1 e R2, in questo modo il 450 girando nell'R3 respira molto meglio, e non devi ingrandire poi + di tanto.
A me i binari di sosta piacciano lunghi, perché ti consentano di fare anche scambi con altri convogli, che rende il tutto + movimentato, inoltre considera anche le eventuali pensiline, con gli scambi nel mezzo la gente si deve rannicchiare in un pezzo piccolo di marciapiede, ma comunque è una stazioncina di transito quindi è bella anche se stretta

Ad allungare comunque sei sempre in tempo, inizia a stendere i binari, così poi con i convogli sopra si ragiona meglio.

P.s: Sicuramente devi allungare un binario della stazione nascosta per farci entrare il 450, almeno lo puoi alternare con un altro convoglio.

Seguo

[Masimpega]

grazie per gli ottimi consigli, al più presto posterò il tracciato modificato...la scelta delle curve è stada dettata anche dal fatto che ho gia a disposizione un bel pò di curve R1

[Masimpega]

ragazzi...quello che voglio ottenere è una cosa simile

[max_c26acro]

Utilizza un raggio più ampio possibile per le curve, altrimenti potresti trovarti in difficoltà con le vetture più lunghe e i carrelli "strani".
Il resto dei miei 2 centesimi lo trovi nel disegnino.



Di solito non intervengo mai nella sezione fermodellistica, però siccome mi sembra che tu abbia delle buone idee di partenza, mi sono permesso di darti dei consigli...gli utenti esperti mi perdoneranno l'invasione.

[ilmax]

Originalmente inviato da max_c26acro

Di solito non intervengo mai nella sezione fermodellistica, però siccome mi sembra che tu abbia delle buone idee di partenza, mi sono permesso di darti dei consigli...gli utenti esperti mi perdoneranno l'invasione.

Invece hai fatto bene ad intervenire perché ogni contributo può essere utile per lo sviluppo di questo progetto che ritengo tra i più interessanti tra quelli fin ora proposti.

[Masimpega]

grazie ragazzi..mi lusingate...comunque ho haffo alcune modifiche al tracciato, vi passo il file......per quanto riguarda gli scambi all'inglese mi piacerebbe inserirli, ma sto usando materiale Horby e gli scambi all'inglese della Hornby non sono il massimo..sapete se posso adattarne qualcun'altro?...grazie

Ps. ho disegnato una linea che dovrebbe rappresentare in profilo della montagna...potrebbe andar bene?

[max_c26acro]

Originalmente inviato da ilmax

Invece hai fatto bene ad intervenire perché ogni contributo può essere utile per lo sviluppo di questo progetto che ritengo tra i più interessanti tra quelli fin ora proposti.

Grazie,


allora aggiungo altri 2 centesimi.

Un tracciato provvisto di inglenook per la composizione dei merci permette moltissime manovre mentre i treni passeggeri girano e si fermano in stazione senza essere disturbati e il divertimento è assicurato.
Ho modificato il disegnino per aumentare le manovre, allungando i binari di stazione e semplificando gli scambi, permettendo anche di far tornare indietro un treno dalla stessa direzione di partenza.
Il tutto ovviamente è IMHO.

questo è l'inglenook:

Inglenook Sidings Shunting Puzzle

qui fa vedere come comporre un merci:

Inglenook Sidings Shunting Puzzle - Solution Strategies


qui la lunghezza dei tronchini per un inglenook funzionante:

Inglenook Sidings Shunting Puzzle - Rules & Operation

Se il tracciato sarà previsto per il digitale è meglio.