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Vecchio 22 luglio 12, 23:00   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di EMIGRANTE
 
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Ho messO Anelli di aderenza nuovi,della ROCO...
Ho immerso tutte le ruote nella benzina avio,splendono che è una meraviglia...
Ho ingrassato,non tantissimo,gli ingranaggi...
Ho pulito i binari con la gomma e con la benzina,anch'essi splendono a dovere...
Ho perfino lucidato le lamelline all'interno dei carrelli,quelle degli assi...
Ma perchè continui ancora ad andare strappi?
E' vero,non tifermi,ma strappi...
Non mi costringere a prendere un martello e fracassarti tutta...Ogni limite ha una pazienza...
Aiutatemi voi...Cosa può essere?
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Vecchio 23 luglio 12, 11:40   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Settebello
 
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Ho messO Anelli di aderenza nuovi,della ROCO...
Ho immerso tutte le ruote nella benzina avio,splendono che è una meraviglia...
Ho ingrassato,non tantissimo,gli ingranaggi...
Ho pulito i binari con la gomma e con la benzina,anch'essi splendono a dovere...
Ho perfino lucidato le lamelline all'interno dei carrelli,quelle degli assi...
Ma perchè continui ancora ad andare strappi?
E' vero,non tifermi,ma strappi...
Non mi costringere a prendere un martello e fracassarti tutta...Ogni limite ha una pazienza...
Aiutatemi voi...Cosa può essere?
Si tratta di una RR con motore verticale?
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Vecchio 23 luglio 12, 14:10   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di EMIGRANTE
 
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Mi metti in seria difficoltà...
Non ho aperto la cassa,quindi le operazioni le ho svolte tutte da sotto...Smontando gli assi e lubrificando gli ingranaggi...
E' una RR con la scatola di cartone...Perciò non se può aiutare nell'identificazione del motore...
Se fosse in verticale che cosa cambia?
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Vecchio 23 luglio 12, 23:24   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Pecetta
 
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Non mi costringere a prendere martello e fracassarti tutta...Ogni limite ha una pazienza...
No, no, no... NO!
Non martellarla, piuttosto regalamela

Strappi nel senso che accellera e poi rallenta o nel senso che va poi si ferma e poi riparte?

Se per strappi intendi che accellera e poi rallenta ti direi di provare ad ascoltare il suono del motore per capire se fa un rumore regolare oppure quando 'strappa' fa un 'brrrr' più veloce o lento.

Bye
__________________
Cerco pezzi di trenini Lima e Rivarossi in PM!
Varese, sponda est del fiume Olona, il luogo dove alcuni lustri fa sono sbarcato. Ero nudo e voi mi avete deriso, avevo freddo e voi mi avete cacciato. Sciocchi umani non potete..
Pecetta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 luglio 12, 00:13   #5 (permalink)  Top
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Sempre in movimento...
Rallenta e riprende...Rallenta e riprende...Contemporaneamente le luci si affivoliscono...
Pensavo fosse un problema di captazione di corrente...Ho fatto tutte le pulizie del caso...
Domani se trutto va bene lo porto in associazione e vedo come va.
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Vecchio 24 luglio 12, 00:27   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Pecetta
 
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Sempre in movimento...
Rallenta e riprende...Rallenta e riprende...Contemporaneamente le luci si affivoliscono...
Pensavo fosse un problema di captazione di corrente...Ho fatto tutte le pulizie del caso...
Domani se trutto va bene lo porto in associazione e vedo come va.
Huh? Associazione? Sarebbe?
Luci che si affievoliscono = gli arriva poca corrente.

Per spararla grossa dico:
- Motore che assorbe troppo ed allo stesso tempo non gira (corti circuiti del motore?)
- Contatti tra i vari fili (corti circuiti per due fili che si toccano oppure con aldature da rifare)
- Linguette che bloccano le lamapdine sulle zavorre non isolate e/o che si toccano perché troppo mobili...

Se le 3 sparate fossero plausibili, almeno le ultime due le potresti verificarle dandoci un'occhiata.

Bye
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Vecchio 24 luglio 12, 18:35   #7 (permalink)  Top
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Associazione ferromodellistica...Vuoi venire?

Le tue tre opzioni inducini ad uno smontaggio della cassa...Ho un pò paura di mettere le mani lì,anche perchè è un pò vecchiotta,non vorrei che la plastica si spacchi...
Però se prorpio devo scommettere punto sulla seconda opzione...
La terza opzione non mi è chiara...Mentre per la prima non credo si aun problema di troppo assorbimento...Ma la prova del 9 l'avrò stasera quando la farò girare su di un plastico serio...
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Vecchio 27 luglio 12, 01:41   #8 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-02-2010
Residenza: Varese
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Problema risolto...
Aperto la cassa (prima di capire che le viti erano sotto i pantografi ci son volute una quarantina di bestemmie),ho pulito tutto ciò che stava dentro.
Ho messo anche a posto il prendi corrente dei pantografi che era sganciato...
Corre veloce,bellissima...Bellissimo anche il convoglio...
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Vecchio 27 luglio 12, 21:31   #9 (permalink)  Top
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Data registr.: 07-01-2012
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Problema risolto...
Aperto la cassa (prima di capire che le viti erano sotto i pantografi ci son volute una quarantina di bestemmie),ho pulito tutto ciò che stava dentro.
Ho messo anche a posto il prendi corrente dei pantografi che era sganciato...
Corre veloce,bellissima...Bellissimo anche il convoglio...
E cosa ci dici del motore?
Settebello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 luglio 12, 21:37   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 08-02-2012
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Problema risolto...
Aperto la cassa (prima di capire che le viti erano sotto i pantografi ci son volute una quarantina di bestemmie),ho pulito tutto ciò che stava dentro.
Ho messo anche a posto il prendi corrente dei pantografi che era sganciato...
Corre veloce,bellissima...Bellissimo anche il convoglio...
Foto! Foto! Foto!
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