e 483 nord cargo puffetta

[salvatore59]

Salve ragazzi, vorrei sapere, perchè la loco e 483.103 nord cargo della Piko (puffetta) costa euro 93,00, mentre quella della acme (e 483..101) costa euro 189,00? Qual'è la differenza, visto che devo prenderla. Quale mi consigliate?

[Settebello]

Originalmente inviato da salvatore59

Salve ragazzi, vorrei sapere, perchè la loco e 483.103 nord cargo della Piko (puffetta) costa euro 93,00, mentre quella della acme (e 483..101) costa euro 189,00? Qual'è la differenza, visto che devo prenderla. Quale mi consigliate?

Sarebbe questa ma con altra livrea?

[capotrenogio']

Originalmente inviato da Settebello

Sarebbe questa ma con altra livrea?

Piko e Acme a confronto.
Anzi ve ne posto 3 per vederle bene.
Due sono Piko, la Arena e' Acme. Sul mio plastico.

Locomotiva Traxx 483.018 -Arenaways ( acme)
Locomotore E 483.103 Bombardier Traxx "NORDCARGO" - Puffetta- (piko)
Locomotiva verde elettrica Bombardier Traxx BR 186 205 Alpha Trains( piko)



Interno della NOrd cargo PIKO
Naturalmente e' gia' della serie expert.

[Settebello]

Sono digitali?

[marshall61]

Sono tutte digitali o digitalizzabili nel senso che le Piko sono predisposte per il digitale con la presa Nem ad 8 poli, se le vuoi digitali acquisti il decoder e lo installi.....

Ciao, Carlo

[Settebello]

Originalmente inviato da marshall61

Sono tutte digitali o digitalizzabili nel senso che le Piko sono predisposte per il digitale con la presa Nem ad 8 poli, se le vuoi digitali acquisti il decoder e lo installi.....

Ciao, Carlo

Ottima idea! Così chi preferisce l'analogico la prende così com'è, che la vuole digitale ci aggiunge il decoder.