Rieccomi

[Leo656]

Buon pomeriggio,

Diego, dipende cosa cerchi da un kit: se cerchi la precisione i kit della Ferfix non sono l'ideale. Sono molto da ritoccare, le stampe non sono per nulla precise e piene di sbavature di plastica. Ho dovuto stuccare alcune parti per coprire i buchi, come si vede dalla foto. Poi per me, visto il lavoro che ci sta dietro per "aggiustarli", sono divertenti. Altrimenti, se sono troppo precisi sembra di montare dei lego. Ho montato della stessa ditta il carro HBLLNS, e i problemi sono stati analoghi della d142. Appena ho un momento ti posto la foto del carro finito così puoi giudicare!

Ho anche montato i kit di TTM, sono più precisi e c'è molto meno da sistemare. E il risultato è ottimo, fanno la loro bella figura. C'è un post mio con le foto dei carri che ho montato.

Per la motorizzazione già avevo visto su lineamodel, ma i prezzi sono quelli. La mia domanda era se esistono dei carrelli di loco commerciali che si possano adattare a questo modello. Altrimenti mantengo i carrelli folli esistenti.

Grazie per la conferma Carlo Una domandina ancora, tu sei Marklinista e sicuramente ne sai molto più di me sul funzionamento: ho provato la 424 su un tratto di binario con un trasformatore coevo del locomotore, ma va in un solo senso, pur spostando la levetta. Dici che è da aprire e pulire o può essere qualcosa di più serio? Una valutazione intono ai 100€ per questo locomotore è corretta? Sia pantografi che cassa è veramente ben mantenuta.

Grazie

Leo

[Diego►]

Grazie Leo per i consigli, mi farò qualche ricerca per vedere i vari kit disponibili
resto in attesa per le foto

[Leo656]

Originalmente inviato da Diego►

Grazie Leo per i consigli, mi farò qualche ricerca per vedere i vari kit disponibili
resto in attesa per le foto

Le foto del carro ferfyx arriveranno settimana prossima, promesso

per quanto riguarda le ricerche dei kit di ttm basta che cerchi su un qualunque motore di ricerca duegi editrice e insieme all'ampia bibliografia che propone ci sono anche i vari kit!

Leo

[marshall61]

Originalmente inviato da Leo656

Buon pomeriggio, ...........

Grazie per la conferma Carlo Una domandina ancora, tu sei Marklinista e sicuramente ne sai molto più di me sul funzionamento: ho provato la 424 su un tratto di binario con un trasformatore coevo del locomotore, ma va in un solo senso, pur spostando la levetta. Dici che è da aprire e pulire o può essere qualcosa di più serio? Una valutazione intono ai 100€ per questo locomotore è corretta? Sia pantografi che cassa è veramente ben mantenuta.

Grazie

Leo

Per l'inversione di marcia devi usare la stessa leva del trasformatore, nel caso in cui sia quello da 30 VA devi fare uno scatto alla manopola oltre lo zero della scala del trafo (verso il basso), se dovesse essere da 16 VA lo stesso scatto lo devi far fare premendo la levetta verso il basso.
Può essere che sia anche un problema della molla del relè di inversione all'interno della loco, si rimedia tesandola un pochino, in questo caso ci si accorge del problema poichè la loco al comando di inversione fà uno scatto in avanti e non cambia direzione; non ci sono leve che comunicano all'esterno per l'inversione di marcia, l'unica presente è per smistare l'alimentazione (il polo positivo) sui pantografi.
Per il prezzo di acquisto è ottimo solitamente l'ho sempre vista dai 160 euro in sù.....
Se dovessi ancora avere dei problemi, chiedi pure!

Ciao, Carlo

[Leo656]

Ah, ecco! il trasformatore è da 30 e nessuno mi aveva detto che c'era questo piccolo passaggio in più: la levetta del trasformatore verso il basso! Potrebbe essere questo il problema allora!

In realtà ho pagato 140€ la 424, tre carri a sponde basse (cod 4503), la carrozza TEE delle db con illuminazione interna (cod 4059), vagone merci "banane" (cod 4509) e un piccolo locotender. Loco, vagone TEE, una sponde basse e il merci sono tutti in scatola originale. Io avevo fatto ad occhio una valutazione del blocco ad almeno 180€, ma il mio amico (molto caro) non ha voluto più di quella cifra, anzi ho dovuto quasi insistere.

In più mi ha dato binari e trasformatore.

Magari aprirò una discussione apposita per mostrarvi tutto. Il problema principale è che non ho tutto il blocco insieme ma diviso tra due abitazioni, visto che mi sono trasferito e non ho potuto portare tutto!

Grazie Carlo!

Leo

[marshall61]

Prego Leo, figurati!
Ricorda che se smisti la levetta per l'alimentazione del positivo al pantografo, non prende il positivo dal pattino e viceversa, per cui accertati che la levetta sia smistata per la funzione pattino
Per l'inversione è sufficiente una piccola pressione, vedrai le luci eseguire un lampeggio e sentirai il relè scattare....ben entrato nel mondo Marklin!
Attualmente il materiale che hai acquistato è catalogato come Vintage, sia per la storicità che per il sistema analogico, ora c'è il digitale con protocollo Marklin/Motorola, ed ovviamente è un'altro pianeta.
Ti ha voluto molto bene il tuo amico, con tutto quel materiale poteva superare ampiamente i 200 euro!
Ciao, Carlo

[Leo656]

Bene, ho organizzato una scatola in cui ho un circuito e il trasformatore, quindi appena avrò un po' di tempo proverò a seguire le tue indicazioni. Della presa dal pantografo non ne sapevo nulla, ho guardato gli esplosi della macchina ma non l'avevo capito!

Davvero?? oltre i 200€?? Dovrò assolutamente fargli un regalo di Natale!

Grazie per il benvenuto nel mondo maerklin, dove abito ora (nord-svizzera) la parte preponderante dei modellisti è maerklin con moltissimo materiale vintage.

Leo

[marshall61]

Prego figurati!!!....immagino, in Svizzera il ferromodellismo in C.A. è molto diffuso, occhio a non farti prendere dal virus del digitale....è praticamente letale!!!
Per farti un'idea, guarda il prezzo di base di quest'asta relativo al 3035 degli anni 70 (scatola semitrasparente e multicolore), quindi più recente di quello che hai acquistato:

*Märklin 3035 BR E 424 der FS NEUwertig OK | eBay

...i carri, con la loro scatola, variano dai 18 ai 25 euro, i binari solitamente li vendono in pacchetti da 10, anche senza scatola e si aggirano sui 20 euro, il trasformatore da 30 VA dai 20 ai 30 euro......

La Marklin, soprattutto il materiale vintage, esula da quello che è il modellismo tradizionale sono macchine nate per giocare ed hanno una robustezza fuori dal comune....io posseggo la collezione lasciatami in eredità da mio Papà e da mio Nonno, il pezzo più "prezioso" è un coccodrillo di fine anni 50, ha più anni di quelli che ho io, e funziona benissimo.....un kilogrammo di metallo!!!! Ti giro un link di un video che ho girato durante un pomeriggio estivo, il coccodrillo si vede verso la fine, la 5/6 elephant è della Roco per Marklin:



Da circa 15 anni il binario di metallo tipo "M" è stato sostituito da quello "C" affiancato a quello senza massicciata denominato "K", anche se in plastica antiurto è molto robusto e le connessioni sono sicure come nell' "M".
Faccio parte del Marklinfan Club Italia e si gira per le varie mostre con il plastico modulare Marklin, ti posto il link di un filmato della recente Modelexpo di Venturina (LI) per farti vedere anche un pò di digitale e le sue doti, una trazione quadrupla di Taurus tutte e quattro motorizzate e sapientemente tarate nelle funzioni di marcia da mio figlio Valerio:



Il filmato pur troppo è fatto con un telefoni e la qualità e molto bassa, ma rende comunque l'idea; in questo caso le loco due nostre e due del nostro carissimo amico Maurizio di Bergamo sono Roco per Marklin, anzi a dire il vero quella in livrea Alpenkonnection è in CC trasformata in CA......

Questo filmato è prettamente materiale Marklin ed è stato girato da Alberto Pedrini:




Ciao, Carlo

[Leo656]

Ahahah, conosco i prezzi! Vanno oltre il letale! Ma non potendomi permettere nemmeno il plastico non corro il rischio di contagi.

Molto onestamente non avrei mai pensato di possedere dei Maerklin, soprattutto per il sistema CA. Io sono nato, fermodellisticamente parlando, con un pendolino lima all'inizio degli anni '90, per poi riscoprire la bellezza di questo mondo pochi anni fa. Quindi sono stato più legato al CC. Poi il mio amico, sapendo che mi interesso di modelli mi ha chiesto se li volessi e ho fiutato l'affare. Ma sinceramente, fossi stato più bravo nel valutare il materiale, gli avrei dato molto di più. Mi sono basato su un sito in cui c'era un grafico (fermo al 2008) della valutazione e poi ho diciamo "riscalato".

Stupenda la quadrupla trazione, e bellissimo il coccodrillo. Ne ho visto uno in un negozio vicino a casa mia, non ho osato guardarne la valutazione!

I binari sono di tipo M, con addirittura del "gommini" da mettere al di sotto. Dei rettilinei ho la scatola, delle curve no. Ho anche la scatola di uno scambio, ma senza scambio al suo interno! In compenso ho una pulsantiera Fleischman.

Mi sono portato i binari e il trasformatore, spero stasera di riuscire a fare una prova.

Una domanda, nel video ho visto una serie di vagoni TEE se non sbaglio. Sono anche loro senza arredamento interno?

Leo