17 gennaio 11, 11:34 | #1 (permalink) Top |
User | movimentazione scambi
Salve a tutti è la prima volta che scrivo qua in Ferromodellismo, solitamente pratico altri lidi veniamo subito al punto della domanda mi ritrovo molti micro e sub-micro servi quindi pochi grammi di trazione potrei usarli in qualche modo per movimentare alcuni scambi? Sui modelli uso la ricevente la trasmittente e come limitazione della corsa gli EPA come potrei interfacciare il movimento in modo che quando aziono lo scambio il servo non mi sbarbi anche le rotaie? Grazie e buona giornata
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17 gennaio 11, 12:13 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-04-2009 Residenza: segrate
Messaggi: 2.135
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Ciao, non sono in grado di risponderti ma di sicuro posso darti il... BENVENUTO!
__________________ Andrea una passione per i treni www.scalatt.it i fermodellisti sono tanti e legati da un'amicizia sincera, che esplode in una cordialità ormai rara nel mondo rumoroso ed incerto di oggi |
17 gennaio 11, 16:39 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-09-2009 Residenza: LIVORNO
Messaggi: 2.752
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Benvenuto anche da parte mia in questa sezione del Forum!!!!! Hai bisogno di un'altro tipo di interfaccia, ti posto il link, per poterti dare un'idea: Almrose accessori ed elettronica per il fermodellismo questa interfaccia a sua volta va collegata ad una centralina di comando di derivazione ferromodellistica che sia il Multimouse della Roco, l'Intellibox della Uhrerbloc etc..etc.... Capisco il discorso del radiocomando, sono anche io aeromodelllista, ma non la vedo tanto bene comandare gli scambi con gli stick di un radiocomando o con i suoi canali ausiliari, anche se sono presenti le regolazioni del fine corsa sui singoli canali...... Ciao, Carlo
__________________ NON ESISTONO PROBLEMI, ESISTONO SOLO LE SOLUZIONI. E' LO SPIRITO DELL'UOMO A CREARE IL PROBLEMA DOPO. (Andrè Gide) |
17 gennaio 11, 17:26 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-02-2010 Residenza: Milano
Messaggi: 549
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Un benvenuto a Crono anche da parte mia. Ho letto la risposta di Carlo, ma non sapendo nulla di modelli radiocomandati avevo pensato che il quesito si riferisse a come realizzare l'accoppiamento meccanico tra servo e scambio senza compromettere l'integrità dello scambio stesso, senza utilizzare la regolazione epa del radiocomando.. A prescindere dal mio malinteso, questo mi ha fatto venire una curiosità: come è realizzato internamente l'accoppiamento meccanico tra motore e asta nei motori lenti tipo tortoise?
__________________ Tiziano |
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