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Vecchio 17 gennaio 11, 11:34   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di CRONO
 
Data registr.: 01-02-2006
Residenza: Pisa Pontedera
Messaggi: 2.211
Immagini: 24
movimentazione scambi

Salve a tutti
è la prima volta che scrivo qua in Ferromodellismo, solitamente pratico altri lidi
veniamo subito al punto della domanda mi ritrovo molti micro e sub-micro servi quindi pochi grammi di trazione potrei usarli in qualche modo per movimentare alcuni scambi?
Sui modelli uso la ricevente la trasmittente e come limitazione della corsa gli EPA come potrei interfacciare il movimento in modo che quando aziono lo scambio il servo non mi sbarbi anche le rotaie?
Grazie e buona giornata
CRONO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 gennaio 11, 12:13   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di scalatt
 
Data registr.: 15-04-2009
Residenza: segrate
Messaggi: 2.135
Ciao, non sono in grado di risponderti ma di sicuro posso darti il...
BENVENUTO!
__________________
Andrea – una passione per i treni – www.scalatt.it
“i fermodellisti sono tanti e legati da un'amicizia sincera, che esplode in una cordialità ormai rara nel mondo rumoroso ed incerto di oggi”
scalatt non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 gennaio 11, 16:39   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di marshall61
 
Data registr.: 07-09-2009
Residenza: LIVORNO
Messaggi: 2.752
Smile

Benvenuto anche da parte mia in questa sezione del Forum!!!!!
Hai bisogno di un'altro tipo di interfaccia, ti posto il link, per poterti dare un'idea:

Almrose accessori ed elettronica per il fermodellismo

questa interfaccia a sua volta va collegata ad una centralina di comando di derivazione ferromodellistica che sia il Multimouse della Roco, l'Intellibox della Uhrerbloc etc..etc....
Capisco il discorso del radiocomando, sono anche io aeromodelllista, ma non la vedo tanto bene comandare gli scambi con gli stick di un radiocomando o con i suoi canali ausiliari, anche se sono presenti le regolazioni del fine corsa sui singoli canali......
Ciao, Carlo
__________________
NON ESISTONO PROBLEMI, ESISTONO SOLO LE SOLUZIONI. E' LO SPIRITO DELL'UOMO A CREARE IL PROBLEMA DOPO. (Andrè Gide)
marshall61 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 gennaio 11, 17:26   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Gi&Ti
 
Data registr.: 23-02-2010
Residenza: Milano
Messaggi: 549
Un benvenuto a Crono anche da parte mia.
Ho letto la risposta di Carlo, ma non sapendo nulla di modelli radiocomandati avevo pensato che il quesito si riferisse a come realizzare l'accoppiamento meccanico tra servo e scambio senza compromettere l'integrità dello scambio stesso, senza utilizzare la regolazione epa del radiocomando..
A prescindere dal mio malinteso, questo mi ha fatto venire una curiosità: come è realizzato internamente l'accoppiamento meccanico tra motore e asta nei motori lenti tipo tortoise?
__________________
Tiziano
Gi&Ti non è collegato   Rispondi citando
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