sos vagoni lima in composizione navetta

[nebix93ge - matteo]

ciao a tutti , siccome prevenire gli attacchi di isterismo è sempre meglio di curarli vi chiedo aiuto .
infatti con il nuovo plastico ho dei problemi con le mie pr della lima perchè se vanno benisssimo in traino , in spinta la situazione è drammatica!
queste carrrozze in spinta tendono a deragliare in entrata di curva sul raggio 420 , essendo sprovviste di timone di allontanamento avevo pensato di rimediare a ciò aggiungendo dei contrappesi nel sotto tetto ;infatti ho visto che mettendo una pinza sul tetto del rotabile lo svio non simanifesta (infatti lo svio è conseguenza di un sollevamento della carrozza ad opera della precendente che siccome queste carrozze non hanno di contrappesi saltano subito).
voi cosa ne pensate?

[alex86ge]

è una caratteristica delle pr come delle X della lima... come tutte le carrozze hanno una buona resa a tirare ma a spingere ahimè purtroppo no e la soluzione l'hai trovata proprio con l'esperimento... devi fissare dei contrappesi alla carrozza in modo che stia incollata (ovviamente è un modo di dire ) ai binari evitando lo svio.

[nebix93ge - matteo]

sì mi sà che la via è quella perchè la adp della vitrains che avevo messo davanti non esce neanche se passa su un tratto senza binario , e quella pesa quasi come una loco!!

[alex86ge]

infatti per quello non ti scappa... se c'è il peso a lavorare bene

[Doctortreno]

Originalmente inviato da nebix93ge - matteo

sì mi sà che la via è quella perchè la adp della vitrains che avevo messo davanti non esce neanche se passa su un tratto senza binario , e quella pesa quasi come una loco!!

Credo che ti convenga appesantire il fondo, in quanto i pesi nel sottotetto innalzano il baricentro e possono provocare sbandamento in curva, specie ad alta velocità...ciao ciao

[nebix93ge - matteo]

però il tetto è l'unico posto mi sà ,comunque smonto le carrozze e visò dire

[Doctortreno]

Originalmente inviato da nebix93ge - matteo

però il tetto è l'unico posto mi sà ,comunque smonto le carrozze e visò dire

Curioso il fatto che le vecchie Lima avessero montata nel fondo, fra il telaio e l' arredamento interno, una bella lastra di zavorra dal peso considerevole...tant'è che i miei treni navetta marciano quasi sempre in spinta, con E 646, 656, 633, 424, anche E 626 per i navetta antiquati...nessun problema, solo i ganci delle loco sono leggermente modificati per non accavallare...ciao ciao

[nebix93ge - matteo]

la mai ale601 alitalia limala ha lì , le pr non lo sò , per il momento

[alex86ge]

si può sempre provvedere a recuperare un pò di materiale e ho anche in mente dove andare... devo solo trovare un pò di tempo per andare

[nebix93ge - matteo]

quale materiale?
coumnque ho provato raddoppiare la zavorra con 2 lastre di piombo 3cm x 8 cm spesse 4 mm , ma non ha portato a grandi risultati , forse il problema lo devo ricercare nella linea