Club E-Flite SR

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da SaMinO

Che palle da me continua a tirare vento... voglio far volare il mio SR!

se il meteo e' stabile, prova la mattina presto...entro 3 ore dall'alba circa. e' il momento con meno vento dell giornata.
io volo fuori la mattina prima di andare al lavoro.
prova e vedrai.

[Clod77]

Originalmente inviato da bulbsrtw

Secondo voletto con il nuovo arrivato.
Io sono l' antitesi di Clod77, lui è la norma, io l' eccezione.
Non riesco a fare niente, a parte il solito hoveringhino stentato.
Come do una tacca di gas in più, si alza pericolosamente; una tacca in meno e viene giù fino a terra.
Inoltre faccio molta più fatica a tenerlo in hovering rispetto al blade 400.
La prima volta ho dato la colpa al vento, ma oggi non ce n' era affatto, quindi mea culpa.
Insomma non ci siamo proprio, speravo di aver trovato come Clod l' anello mancante tra l' autostabile e il 450, ma PER ME non è così.
Ragion per cui, proverò a bindarlo con la DX6 regolando meglio il piatto e le curve, e se neanche così migliora, LO METTERO' IN VENDITA. Mi dispiace solo di aver già prenotato le pale di ricambio.
Ripeto, non è colpa dell' eli, ma solo della mia " non attitudine" al volo; mi piace troppo, ma si vede che non fa proprio per me.
Vorrà dire che prenderò un eli buono buono, come il 180q, sperando di riuscire a pilotare almeno quello !
Ciao a tutti, voi divertitevi !

Mi spiace che tu non ti trovi, io x ora sono come il bambino piu' felice del mondo ...
Il mio non si alza cosi' come dici tu, anzi quando lo riporto a terra x l'atterraggio quasi tutte le volte tende a scendere vistosamente e allora devo dare un paio di clik di gas x non farlo toccare fortemente.

Quando sei in volo invece e' normale che delle volte tende a prender quota, magari x delle folate di vento allora riduci un po' di passo x tenerlo livelato nel volato.

Se il tuo schizza cosi' in alto non so'...???? forse e' da settare, pero' e' strano perche' dovrebbe essere gia' a posto dalla casa madre....bo

Intanto fai tanto simulatore....io e' un anno che ci gioco e ti assicuro che mi ha aiutato tantissimo.

Spero tu riesca a risolvere il problema....e non venderlo che vedrai che appena ci prendi la mano e ti fiderai a partire col volato resterai di stucco e ti emozionerai davvero come il bimbo piu' felice del mondo

[Glate]

in questo video la batteria viene montata diversamente ( al contrario ) di come è illustrato nel manuale.



YouTube - EFLITE Blade SR - Setup and First Flight - Official Beginner's Guide Part 3

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[METEOR]

anch'io la stò già montando al contrario; perchè mi dà noia installare la canopy con l'Heli in power ON e movimentare il setting del gyroscopio
Incoming Upgrade: in attesa di ricevere quanto serve per la modifica tail DDVP (direct drive variable pitch) così faccio fuori il motore brushed di coda che scalda come una stufa e credo che non sarà longevo

[Glate]

Originalmente inviato da METEOR

anch'io la stò già montando al contrario; perchè mi dà noia installare la canopy con l'Heli in power ON e movimentare il setting del gyroscopio

infatti mi sembra la soluzione migliore

Originalmente inviato da METEOR

Incoming Upgrade: in attesa di ricevere quanto serve per la modifica tail DDVP (direct drive variable pitch) così faccio fuori il motore brushed di coda che scalda come una stufa e credo che non sarà longevo

Ottimo!
Sei tra i primi a fare questo importante upgrade, che dovrebbe cambiare di non poco le performance dell'elicottero!

[SaMinO]

Originalmente inviato da METEOR

Incoming Upgrade: in attesa di ricevere quanto serve per la modifica tail DDVP (direct drive variable pitch) così faccio fuori il motore brushed di coda che scalda come una stufa e credo che non sarà longevo

Dove come quando e perchè? mi raccomando facci sapere tutto!
Come funziona un DDVP?

[edubu]

Originalmente inviato da METEOR

anch'io la stò già montando al contrario; perchè mi dà noia installare la canopy con l'Heli in power ON e movimentare il setting del gyroscopio
Incoming Upgrade: in attesa di ricevere quanto serve per la modifica tail DDVP (direct drive variable pitch) così faccio fuori il motore brushed di coda che scalda come una stufa e credo che non sarà longevo

che te sappia la puo' montare pure il cp pro 2 ? passi ,per piacere, il link ? ciao grazie ...il video del mio pupo YouTube - E-flite blade cp pro2 in cucina

[fulvico]

Originalmente inviato da edubu

che te sappia la puo' montare pure il cp pro 2 ? passi ,per piacere, il link ? ciao grazie

forse sbaglio, ma penso che si possa montare il gruppo coda esky

[METEOR]

Originalmente inviato da fulvico

forse sbaglio, ma penso che si possa montare il gruppo coda esky

Non conosco Esky. Il mio progetto è basato sul gruppo di coda del t-rex 250 con albero da 2 mm, servo e rinvii. adesso il problema è quello di montare un motore outrunner C10, con una flangia e prolungare l'asse del motore. Sulla carta la potenza del motore dovrebbe essere adeguata, ma i problemini meccanici ....

[SaMinO]

Date un occhiata quì... finalmente si comincia a vedere qualcosa... spero che ci siano aggiornamenti presto!
BLADE SR Belt Mod