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| User Data registr.: 20-07-2006
Messaggi: 151
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Siamo (me per primo) abituati alla flybar, cominciamo a coreggere da quasi subito, il sistema flybarless sente le correzioni e cerca di correggere pure lui, ma non avendo giri a sufficienza non ci riesce e, ad esempio, se correggi a destra lui prova a corregere a sinistra e non ce la fa, quando ci riesce si autocorregge dall'altra parte innescando una specie di oscillazione che te lo fa ribaltare. In sostanza alza un bel po il valore del gas al punto 2 della curva. |
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| User Data registr.: 27-08-2005 Residenza: Mestre (VE)
Messaggi: 800
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Anch'io, provenendo dal flybar ed avendo tuttora il 600 flybar, sarei tentato a correggerlo durante il sollevamento da terra. C'è che lo alza di scatto per evitare malanni ma personalmente io riesco ad alzarmi dolcemente: semplicemente presto più attenzione a dove il modello vorrebbe andare quando comincio a dare un pochino di passo quando tende, per così dire, a galleggiare sull'erba. Un pochino di alettoni o di elevatore non è escluso che glieli dia. Discorso diverso se decolli da una piattaforma piana: in quel caso dovrebbe sollevarsi diritto come un chiodo senza la minima correzione.
__________________ Max flies with ===> DX8 - Sebart Wind 50 SE - Phoenix Model Tiger 40 - CopterX 450 SE V2 FBL - Jamara Siai Marchetti SF260- HK 600 "Alignizzato" FBL------------------------- " Nel dubbio, giù tutto!" --------------------------- |
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| User Data registr.: 25-06-2012 Residenza: garlasco
Messaggi: 2.389
| tu dici ovvio ad uno che è sempre andato di flybar.sicuramente hai ragione, ma le prime volte ti viene da correggere, è naturale!mi abituerò,comunque sto imparando ad apprezzare il flybarless!
__________________ esperienza è il nome che diamo ai nostri sbagli |
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| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 27-08-2005 Residenza: Mestre (VE)
Messaggi: 800
| Citazione:
![]() L'importante è dare correzioni leggerissime
__________________ Max flies with ===> DX8 - Sebart Wind 50 SE - Phoenix Model Tiger 40 - CopterX 450 SE V2 FBL - Jamara Siai Marchetti SF260- HK 600 "Alignizzato" FBL------------------------- " Nel dubbio, giù tutto!" --------------------------- Ultima modifica di Rottweiler.Ve : 05 giugno 14 alle ore 21:06 | |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 20-07-2006
Messaggi: 151
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ragazzi, ho montato il castel creation da 20a , non perdo piu' segnale sulla rx, sforzo i servi come mi pare e il 3gx non fa una grinza, tutto sembra ok... manca solo il collaudo. Unica pecca e' che non sapevo servisse l'interfaccia per la regolazione della tensione ma va bene di fabbrica.... |
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| User Data registr.: 29-03-2010 Residenza: Palermo e dintorni
Messaggi: 1.302
| Citazione:
devi correggere solo di coda, aspettare che prenda giri e poi alzare da terra anche dolcemente. Se ti abitui con le curve passo con zero al centro è meglio. Lascia perdere i sei gradi alla primo punto.... non si può sentire.... Prima di dare consigli a casaccio meglio documentarsi....
__________________ Ricordati che è sempre meglio zoppicare sulla giusta via che correre sulla strada sbagliata.... | |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 25-06-2012 Residenza: garlasco
Messaggi: 2.389
| Citazione:
ciao
__________________ esperienza è il nome che diamo ai nostri sbagli | |
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| User Data registr.: 20-07-2006
Messaggi: 151
| Citazione:
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| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 20-07-2006
Messaggi: 151
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io volo con zero al punto tre della curva del passo; subito in basso,capisce, - 6 al punto 2 dulla curva e meno 10 al punto uno della curva, poi uso + 6 al punto quattro della curva (in alto) e + 10 al punto 5 sempre della curva in alto.... spero che cosi sia piu' chiaro per chi non ha ben compreso sicuramente perché non mi sono ben spiegato. saluti |
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