[Thread Ufficiale] Align 3g/3gx setup e parametri del programma

[xxvulcanxx]

salve a tutti!
dopo il fattaccio di oggi vorrei chiedere il vostro aiuto riguardo il 3GX....
utilizzo questo sistema sul mio protos 500, oggi mentre ero in un volato ultra tranquillo (normal) l'elicottero di colpo si è inclinato pesantemente sulla SX ma sono cmq riuscito a riprenderlo correggendo a DX, dopo circa un minuto l'eli ha ripresentato lo stesso problema, stavolta si è inclinato verso DX, ho provato a correggerlo verso SX ma l'eli è rimasto inchiodato a DX e così è venuto giu, fortunatamente nell'erba alta i danni sono stati minimi...
Non capisco xkè il sistema si sia comportato in questo modo...
c'è qualcuno che ne sa qualcosa?: shutup:

[G.Roberto]

Originalmente inviato da xxvulcanxx

salve a tutti!
dopo il fattaccio di oggi vorrei chiedere il vostro aiuto riguardo il 3GX....
utilizzo questo sistema sul mio protos 500, oggi mentre ero in un volato ultra tranquillo (normal) l'elicottero di colpo si è inclinato pesantemente sulla SX ma sono cmq riuscito a riprenderlo correggendo a DX, dopo circa un minuto l'eli ha ripresentato lo stesso problema, stavolta si è inclinato verso DX, ho provato a correggerlo verso SX ma l'eli è rimasto inchiodato a DX e così è venuto giu, fortunatamente nell'erba alta i danni sono stati minimi...
Non capisco xkè il sistema si sia comportato in questo modo...
c'è qualcuno che ne sa qualcosa?: shutup:

A me è successo un paio di volte nella primissima fase di avvio motore...[per fortuna senza conseguenze]ho fatto nuovo modello sulla radio e con tutti i parametri di default,subtrim ecc a zero non me lo ha fatto più.Mentre con la memoria del modello vecchio che avevo modificato più volte mi sbarellava!

[xxvulcanxx]

si ma tutti questi giorni passati ho volato tranquillamente senza problemi...
non capisco xkè oggi gli ha preso cosi!

[Tiber1979]

Originalmente inviato da xxvulcanxx

si ma tutti questi giorni passati ho volato tranquillamente senza problemi...
non capisco xkè oggi gli ha preso cosi!

forse , essendo il protos un modello a cinghia , è possibile che si siano create scariche elettrostatiche dovute alla conducibilità della cromatura sul case della centralina ! Se ne è parlato già su questo forum .. Io ho anche fatto un video su come rimuoverla senza danneggiare nulla ! Per precauzione ti consiglio di eseguire la procedura di rimozione cromatura come ho fatto io da nuova ! Ps io non ho mai avuto il minimo problema ! Sgrat Sgrat

[xxvulcanxx]

il video di cui parli lo trovo qui?

[Tiber1979]

Originalmente inviato da xxvulcanxx

il video di cui parli lo trovo qui?

si è anche qui se non ricordo male ma ti metto il link che fai prima

Align 3gx remove chrome - Rimuovere la cromatura - YouTube

[G.Roberto]

Originalmente inviato da xxvulcanxx

si ma tutti questi giorni passati ho volato tranquillamente senza problemi...
non capisco xkè oggi gli ha preso cosi!

A me ha cominciato a sbarellare dopo una 50ina di voli...bò!
Poi ho fatto quello che ti ho detto....mistero...

[xxvulcanxx]

mentre per quanto riguarda i cavi? potrebbe essere che creino interferenza con la centralina?

[G.Roberto]

Originalmente inviato da xxvulcanxx

mentre per quanto riguarda i cavi? potrebbe essere che creino interferenza con la centralina?

Non penso....di sicuro il regolatore e la ricevente devono tassativamente stare lontani dalla centralina!...se non ricordo male anche i fili dei servi ecc, devono essere distanti dall'albero che frulla!In passato ho visto interferenze per questa vicinanza!



MISSIONE COMPIUTA!!
Stamattina persto son partito per il campo....ho lasciato il settaggio con cui mi trovavo con il 500,ma nelle manovre il piatto rimaneva sempre con movimenti innaturali per me.

Ho attivato semplicemente la funzione di simulazione flybar che di default sta a 50% e il salto di qualità è stato molto evidente! L'eli rimane fermo flybarless ma il mix del piatto finalmente migliora moltissimo[sempre secondo ai miei gusti, riferiti al simulatore(sennò che lo faccio a fare! ) e alla flybar!].

Step successiovo! Ho riportato la radio con tutti i valori a zero di default, ed ho riportato anche tutte le modifiche della centralina sul programma in default[tutto sui segni rossi] tranne i "travel limit"[sennò i servi mi sbattono sulla meccanica].Ho attivato sempre di default a 50% la simulazione flybar e magia..va veramente molto molto bene!! Ho riportato i flip rate a 80 e gli esponenziali del piatto a 3. Talmente tanto bene che finalmente sono riuscito a fare i primi piroflip con il 500!

Posso fare il confronto solo con il Fubar del 450pro[che va da urlo]...adesso dopo aver usato il 450, e preso il 500 non mi viene più da rimpiangere il 450...la sensazione è lievemente diversa...un pò più rigida e meno felpata del Fubar...solo che il 500 ha potenza da vendere in confronto.

Poi pc scarico [non lo avevo caricato.. ]e son tornato a casa..avrei voluto provare ad aumentare e diminuire la simulazione flybar...ma sono molto soddisfatto!Il gap si è quasi pareggiato , tanto da poterlo anche tenere cosi volendo...finalmente mi trasmette sicurezza in tutte le manovre che ho potuto provare!

[xxvulcanxx]

ok, ti ringrazio per la pazienza a questo punto proverò a togliere la cromatura! tu oltre al 3gx cosa hai?