[Thread Ufficiale] Align 3g/3gx setup e parametri del programma

[pesca]

Urge fare un po' di chiarezza... Innanzitutto i subtrim in modalità di programmazione devono essere usati per mettere le squadrette dei servi a 90°, poi meccanicamente si sistemano i tiranti con gli uniball dei servi in modo che con le squadrette a 90° corrisponda un passo di 0° in tutte le angolazioni del piatto. Successivamente, se questa regolazione è stata eseguita con precisione, il passo (12 o 13 gradi) dovrebbe essere simmetrico sia in positivo che in negativo con piccole correzioni.
Ora, se al campo l'elicottero si sposta da solo, alzare la sensibilità può essere una soluzione, però non la più ottimale, perche si fa lavorare il sistema fbl di più per niente, poi immaginate per esempio quando l'elicottero piroetta quante correzioni deve fare la centralina... Se l'elicottero trasla da solo vuol dire che gli zeri dei servi non sono stati fatti correttamente, quindi bisogna risistemarli, sempre riandando nel setup. Altra cosa molto importante è che il baricentro dell'elicottero sia abbastanza giusto.
Saluti

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

[teamrudy]

Originalmente inviato da pesca

Urge fare un po' di chiarezza... Innanzitutto i subtrim in modalità di programmazione devono essere usati per mettere le squadrette dei servi a 90°, poi meccanicamente si sistemano i tiranti con gli uniball dei servi in modo che con le squadrette a 90° corrisponda un passo di 0° in tutte le angolazioni del piatto. Successivamente, se questa regolazione è stata eseguita con precisione, il passo (12 o 13 gradi) dovrebbe essere simmetrico sia in positivo che in negativo con piccole correzioni.
Ora, se al campo l'elicottero si sposta da solo, alzare la sensibilità può essere una soluzione, però non la più ottimale, perche si fa lavorare il sistema fbl di più per niente, poi immaginate per esempio quando l'elicottero piroetta quante correzioni deve fare la centralina... Se l'elicottero trasla da solo vuol dire che gli zeri dei servi non sono stati fatti correttamente, quindi bisogna risistemarli, sempre riandando nel setup. Altra cosa molto importante è che il baricentro dell'elicottero sia abbastanza giusto.
Saluti

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Ciao Luca, approfitto per farti una domanda, visto che siamo in tema di chiarezza. Premetto che sono agli inizi, ma volo tranquillo. Sistemando la lunghezza dei tiranti, dalla squadretta del servo all'uniball che aggancia sul piatto, è necessario che le lunghezze dei tiranti siano tutte uguali, come dice il manuale? Su t-rex 250!

Saluti e in gamba :-)

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da teamrudy

Ciao Luca, approfitto per farti una domanda, visto che siamo in tema di chiarezza. Premetto che sono agli inizi, ma volo tranquillo. Sistemando la lunghezza dei tiranti, dalla squadretta del servo all'uniball che aggancia sul piatto, è necessario che le lunghezze dei tiranti siano tutte uguali, come dice il manuale? Su t-rex 250!

Saluti e in gamba :-)

Luca ha spiegato perfettamente quale è la procedura da seguire.
Se vuoi un lavoro PERFETTO devi avere un livellatore di piatto, in questa maniera le misure che ti da il manuale ti serviranno più che altro come punto di partenza perchè tutto verrà affinato in base al centraggio delle squadrette al piatto livellato ed allo 0 del passo.

si centrano le squadrette, si livella il piatto, si controlla lo 0 del passo, se quest'ultimo è sfalsato si agisce sulla lunghezza dei link fino ad ottenere il connubio dei tre: squadrette-piatto-passo.