[Thread Ufficiale] Align 3g/3gx setup e parametri del programma

[giafra1967]

Salvea tutti sto settando il 3gx su un t-rex 450 pro al primo volo un piccolo problema l ely tende in hovering ad andare a destra e a cabrare come risolvo.
i movimenti non sono molto accentuati ma vorrei settarlo a dovere grazie

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da giafra1967

Salvea tutti sto settando il 3gx su un t-rex 450 pro al primo volo un piccolo problema l ely tende in hovering ad andare a destra e a cabrare come risolvo.
i movimenti non sono molto accentuati ma vorrei settarlo a dovere grazie

Per prima cosa controlla i leveraggi e bilancialo

[giafra1967]

Fatto e sta tutto ok

[giafra1967]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Per prima cosa controlla i leveraggi e bilancialo

E tutto ok ma il problema rimane ,da quello che ho capito non si possono toccare i trim pero posso toccare i rinvii dei servi che ne dite si puo fare per recuperare

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da giafra1967

E tutto ok ma il problema rimane ,da quello che ho capito non si possono toccare i trim pero posso toccare i rinvii dei servi che ne dite si puo fare per recuperare

I link dei servi devono essere precisi a livello maniacale, per funzionare bene, il sistema FBL, deve essere accompagnato da una meccanica montata in modo preciso.

NON DEVI ASSOLUTAMENTE AVERE LINK DI MISURA DIVERSA SUI SERVI. I LINK DEVONO ESSERE IMPOSTATI COME DA MANUALE.....QUESTA E' ----LEGGE----

[giafra1967]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

I link dei servi devono essere precisi a livello maniacale, per funzionare bene, il sistema FBL, deve essere accompagnato da una meccanica montata in modo preciso.

NON DEVI ASSOLUTAMENTE AVERE LINK DI MISURA DIVERSA SUI SERVI. I LINK DEVONO ESSERE IMPOSTATI COME DA MANUALE.....QUESTA E' ----LEGGE----

Io gia lo faccio non sono alle prime armi ho un t rex600 un 500 e un 250 e un altro 450 tutti con beastx e con questo sistema se vuoi puoi fare le regolazioni di fino all interno dei settaggi dedicati premesso che con tutti non ne ho mai avuto bisogno mi chiedevo se con il 3gx era possibile la stessa cosa propio perche sono un maniaco del modello perfetto e perche mi e capitato solo con questo sistema

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da giafra1967

Io gia lo faccio non sono alle prime armi ho un t rex600 un 500 e un 250 e un altro 450 tutti con beastx e con questo sistema se vuoi puoi fare le regolazioni di fino all interno dei settaggi dedicati premesso che con tutti non ne ho mai avuto bisogno mi chiedevo se con il 3gx era possibile la stessa cosa propio perche sono un maniaco del modello perfetto e perche mi e capitato solo con questo sistema

Ammetti però che è strano che con la tua esperienza tu dica di voler sistemare il gyro regolando in maniera "anomala" i link dei servi del piatto?!

[giafra1967]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Ammetti però che è strano che con la tua esperienza tu dica di voler sistemare il gyro regolando in maniera "anomala" i link dei servi del piatto?!

No forse mi sono espresso male ,visto che non sono riuscito a trovare il parametro per la regolazione fine pensavo che con il 3gx si potessero spstare i tiranti .
Per me e un sistema nuovo magari tu sai dirmi dove sta il parametro da sistemare
grazie

[trex450dani]

ciao ragazzi, ho sempre volato con flybar, blade msr, trex 100 trex 250, trex 450 ed ultimo trex 600 nitro (stupendo). Ho comprato un trex 250 fbl, per avere un elicotterino da portare facilmente in giro senza rinunciare alla tecnologia ma non riesco addirittura a.. decollare.. ho aggiornato il software alla versione 3.0, ho fatto minuziosamente tutti i settaggi, menù dir con zero preciso preciso, throttle da minimo a max, menù flight lasciando standard i parametri (end point a 40% come da manuale 250), menù gyro.. tutto bene, i servi lavorano bene, il systema flybarless corregge il piatto nelle giuste direzioni, la coda stabilizza a terra con l'aumento dei giri.. nessuna vibrazione particolare.. tutto perfetto.. fino a quando non ho i giri per il decollo e dando ulteriore passo l'elicottero si capotta.. la prima volta tubo di coda da sostituire e pale in carbonio rovinate.. rimesso a nuovo questa mattina si è ricapottato in avanti, è per fortuna caduto sui pattini e l'esc si è riavviato.. che fare???? Che nervoso, sul simulatore sto migliorando sul volo rovescio e nel vero nemmeno più sono capace adecollare...