Controlla che tutte le spinetta siano inserite bene....

E poi nel menu avanzato del software controlla che non ci siano valori anomali.. Tipo se ti trovi 500 non va bene in una scala da 0 a 100..

Ti compare la versione corretta del firmware in alto sul software?

Mi risulta lo sia, invece. Io ho il collegamento elettrico dalla coda al tubo E dal tubo al telaio fin da quando c'erano il giroscopio e la flybar... ora, che lo dicesse il manuale non ci giurerei :shutup::icon_rofl ma era una roba risaputa almeno qua sul forum.

MaCheDiciMai! Devo linkarti un video di Tareq o lo cerchi da solo?

:happy3::happy3::happy3:

Salve a tutti , stavo leggendo questo nuovo problema di elettrostatica , se di quello si tratta , comunque a priori la massa e buona cosa farla in ogni modello di elicottero a cinghia al campo dovo sono iscritto io qui in Germania su ogni modello i piloti fanno la messa in massa per precauzione , per cui io opterei a farla , alla fine mica ci sta un gran lavoro da fare !!! sono 10 minuti , almeno si sta piu tranquilli , sempre ribadisco se il problema e' dovuto a quello , per il momento il mio brain sta andando alla grande per fortuna:unsure::unsure:

Non dice nulla in proposito.

Io su Protos stretch, telaio carbon, con MB ho tutte le parti conduttive originali MSH che esistono (pulegge alluminio e scatola coda lato telaio), ma non ho messo nessun cavo. Ho solo inciso un po' la vernice del tubo dove si inserisce.
Mai un problema di statica.
Però "spalmo" polvere di grafite sulla cinghia (per migliorare la scorrevolezza)...

tareq...bert... troppo facile con questi , considera poi che a noi fan vedere il video che gli pare.. e poi il loro viene settato a regola d'arte da chi di dovere e a loro gli dan la macchina bella e pronta.

Col microbeast non ho mai avuto problemi del genere, nè tantomeno di statica. Qndo perdi il controllo in quel modo per me è la centralina. Poi il modello è costruito da manuale, anzi, anche tutto upgradato. Le pulegge sono in alluminio, la scatola di coda è conduttiva...

Poi sto massa andrebbe dal motore al tubo di coda? Basta questa?

Poi al banco non noto problemi di scariche, anche muovendolo mentra gira senza pale...
Faró cmq ulteriori prove.

mah!!.... non so che dire... magari posto su HF per capire... pero'...

Che io sappia sul Protos 500 NON esiste una scatola di coda (almeno da MSH) conduttiva... e per scatola di coda intendo la parte terminale della coda, con puleggia, pinna e palini... esiste solo quella lato telaio
Invece sul MiniProtos sono ENTRAMBE conduttive e il tubo e' gia' senza vernice nelle parti terminali.

Anche io ho avuto l'impressione che sul forum del Protos 500 si parlasse della necessita' di mettere il filetto tra scatola di coda, pinna e tubo... sempre... mi sembra di ricordare che i problemi a questo proposito (elettrostatica) non siano stati pochi anche con i semplici gyro.... anzi.. in molti si lamentavano e si chiedevano perche' sul Mini SI e sul Protos NO ...ma dato che non ho il 500, leggo la discussione solo saltuariamente.

Quanto ho detto non vuole ovviamente dire che il Brain sia innocente per quanto capitato ai colleghi...... e' che mi suona strano.. tutto qui...

Intendevo la scatola attaccata al frame con le pulegge, in coda ho montato la scatola in alluminio che si trova su infinity hobby.