riporto la parte del manuale.

D – Guadagno di coda "heading lock"
Al punto D potete regolare il guadagno di coda "heading lock":
• Se il guadagno è troppo basso, le pirouette sono inconsistenti durante il volato veloce e la coda si
muove in caso di vento laterale.
• Se il guadagno è troppo alto, la coda rimbalzerà lentamente dopo le manovre di stop. E' anche
possibile che la coda, in generale, non si blocchi perfettamente e che rimbalzi leggermente, mentre
si vola normalmente.
Ciò indica che il guadagno coda e il guadagno di "Heading lock" sono squilibrati.
Spostare lo stick di coda in una direzione fino a quando il LED di stato si illumina nel colore desiderato:

Praticamente e' quello che ho fatto, anche nell altro carbon Protos ( che non ha mai avuto problemi).Probabilmente il filo non fa bene contatto con il tuo di coda grattato.
Lo sto sistemando ora...

Chris

Si, quello è a posto, le piroette e le stoppate sono perfette, trovo "strano" come risponde il ciclico durante il piroettato.
Tipo, per fare la chaos devo muovere le dita diversamente rispetto a con la flybar.
Grazie cmq.

Davo per scontato che avessi già il supporto del trave di coda conduttivo ed anche i nuovi tubi di coda sverniciati nella parte iniziale.
La mia esperienza Protos <-> Beastx dice però che quest'ultimo è sensibilissimo alle scariche elettrostatiche e quindi quanto sopra non basta.
Ho pertanto messo a massa anche la scatola di coda posteriore inserendo dei sottili refoli di rame tra il cuscinetto e la scatola (non conduttiva) , li ho piegati e curvati verso il modello e grattato il tubo di coda anche dalla parte interna alla scatola di coda su cui si appoggiano i fili di rame. In questo modo ho messo a massa anche i cuscinetti, l'albero di coda, lo slide d'ottone, l'hub di coda e i cuscinetti all'interno delle pinze di coda. Questo ha eliminato totalmente i piccoli glitch che ogni tanto avevo.

http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post2168115

Altra soluzione è usare il WD-40.
Un giorno (non avevo ancora montato il Beastx) avevo strani "glitches", probabilmente era una gironata particolarmente "secca" ed un amico del campo volo ha tirato fuori questa bomboletta decantandomene i pregi ed ha iniziato a spruzzarmi cinghia, cuscinetti, slide, etc. Sinceramente non ci credevo tanto ed anzi avevo qualche timore per tutto quello spruzzare, ma devo ammettere che quando ho riprovato a volare tutti i disturbi erano miracolosamente spariti ! Mi sono poi ricordato di averne letto i pregi anche sulla rivista RC-HELY.
Inoltre il rotore scorreva notevolmente meglio (non ho però per questo provato a fare autorotazioni).

Ciao

M. rik..grazie per le tue info.Mi potresti spiegare come hai fatto piu' precisamente?Non e' che ci sia molto spazio li' in mezzo!:mellow:

Chris

Salve a tutti, ho un problema nei rovesciamenti con il trex 700 e il Beastx, vi spiego: quando eseguo un rovesciamento il modello dondola nel suo asse orizzontale, anche riducendo la sensibilità al trim 1 non ottengo nessun risultato.

Premesso che per il settaggio ho seguito i parametri come da manuale anche riguardo ad avere i 6° gradi e la colorazione del led blu.

Come versione ho l'ultima, la 2.0.

Per chi mi vuole aiutare........ grazie mille
Daniele

A me dava questo problema il Protos.....ho risolto fissando per bene il dispositivo con del velcro...prova, nulla guasta.

Chris

Con asse orizzontale intendi di "cabra-picchia" o di Roll?
Controlla la durezza dei dampner.

raptor +microbest
 

-problema risolto rifatto il settaggio tutto perfetto-

Sinceramente il WD-40, che è poi una miscela di idrocarburi, non mi sembra il prodotto più indicato da usare sulla cinghia.
Ha una buona azione detergente/rinnovante sulle parti in plastica ma sulla gomma alla lunga è aggressivo. Inoltre non è conduttivo e quindi non risolve il problema dell'accumulo elettrostatico.
Bisognerebbe provare uno spray antistatico apposta o comunque un lubrificante solido conduttivo tipo il graphit 33 o equivalenti (che è quello che usano molti utenti mikado/protos nei forum usa).