[Thread Ufficiale] MICROBEAST - flybar elettronico

[PasqualeRungi]

Originalmente inviato da eriskio

Penso anch'io sia questione di vibrazioni. Comunque ho appena finito di rimontare l'eli (ingranaggi sgranati, coda spezzata, albero e spindle piegati, link e uniball del piatto andati, una batteria e un paio di pale).
Ho anche fatto la prova senza pale scaricando una batteria (praticamente 20 minuti) e non ho riscontrato particolari vibrazioni, specie ai regimi di idle 1 e 2 che uso (idle1 68% e idle2 74%) ne' movimenti non voluti del piatto. C'è una risonanza sull'estremità del piede della coda che però si manifesta attorno al 70% (e che comunque non provoca anomale oscillazioni del piatto, almeno senza pale).
Tanto per cominciare proverò a decollare/atterrare solo in idle1 (in modo che la risonanza venga superata in volo), e vedremo l'effetto che fa'.
Ogni altra idea che possa venirvi in mente è ben accetta.

controllate bene l'alimentazione, se manca la corrente per una frazione di secondo la centralina va in programmazione e la frittata è fatta.

ciao

[eriskio]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

controllate bene l'alimentazione, se manca la corrente per una frazione di secondo la centralina va in programmazione e la frittata è fatta.

ciao

Sì, verissimo.
Però sull'uscita del BEC monto un condensatore da 4400/6800 uF, proprio per aumentare la stabilità dell'alimentazione specie negli spunti di carico richiesti dai servi.
Escluderei quindi di essere incappato in un "buco" di alimentazione, nel caso specifico.

[PasqualeRungi]

Originalmente inviato da eriskio

Sì, verissimo.
Però sull'uscita del BEC monto un condensatore da 4400/6800 uF, proprio per aumentare la stabilità dell'alimentazione specie negli spunti di carico richiesti dai servi.
Escluderei quindi di essere incappato in un "buco" di alimentazione, nel caso specifico.

il condensatore funziona se le connessioni che vanno al beast sono ok.
Per quando riguarda la ns esperienza usiamo 7 microbeast ed in condizioni di volo molto critiche, l'unica volta che abbiamo avuto un problema era dovuto all'alimentazione.
Cmq se volete capire il problema non spegnete l'elettronica dopo il malaugurato crash, se trovate la luce del beast che lampeggia rossa vuol dire che le vibrazioni non c'entrano nulla.

ciao

[m.rik]

Originalmente inviato da eriskio

Sì, verissimo.
Però sull'uscita del BEC monto un condensatore da 4400/6800 uF, proprio per aumentare la stabilità dell'alimentazione specie negli spunti di carico richiesti dai servi.
Escluderei quindi di essere incappato in un "buco" di alimentazione, nel caso specifico.

Se può servirti, t'informo che nel weekend ho testato a fondo la telemetria della DX8 ed ho "scoperto" (grazie al menù dei valori minimi e massimi), che la tensione "a vuoto" erogata dall'ESC è di 5,6V, ma se si muovono contemporaneamente tutti e 4 i servi (3 del piatto + coda) scende a 5,1V.
Anch'io ho pensato che quei 5,1V potessero essere dei picchi minimi brevissimi ed ho quindi provato a mettere un condensatore da 2.200uF.
Il valore della tensione minima non è assolutamente migliorato.

Questo per dire che se l'ESC non eroga abbastanza corrente per alimentare contemporaneamente tutti e 4 i servi (oltre all'ESC e alla centralina falybarless e alla rivcevente), non pensare che l'aggiunta dei un grosso condensatore possa risolvere la cosa.

Potrebbe forse migliorare le cose, ridurre la lunghezza del cavo che va dal BEC alla centralina visto che essendo di piccola sezione ha un elevata caduta di tensione.
Oppure collegare un altro cavo in parallelo e collegarlo ad una porta vuota (ad es. la Sys).

Ti ricordo che in un sistema flaybarless i servi consumano molto di più perchè devono anche effettuare le continue e costanti microcorrezioni per stabilizzare il modello che normalmente svolgerebbe meccanicamente la flaybar.
Questo per dire che se un BEC "tirato" e "al limite" può anche non dare problemi su un modello con flaybar, su un modello flaybarless mostrerà tutti i suoi limiti.

E' più importante quindi che il BEC usato nei flaybarless "garantisca" una corrente minima e di picco elevata piuttosto che avere una tensione d'uscita pulita e poco rumorosa (tanto le centraline flaybarless hanno un regolatore di tensione interno che "taglia" il rumore dell'alimentazioen).

Ricordo anche che se la centralina flaybarless dovesse resettarsi in volo (perchè la tensione è scesa sotto il valore minimo), il modello non potrà mai riprendersi anche se fosse ad altissima quota, perchè tutte le centraline flaybarless completano la reinizializzazione e iniziano a comandare i servi SOLAMENTE se i sensori vedono che l'elicottero è totalmente immobile, cosa praticamente impossibile per un modello che stà precipitando (questo almeno, fino a quando ha finito di scavarsi il suo bel buco per terra).

Ciao

[mark.me]

Originalmente inviato da eriskio

Ogni altra idea che possa venirvi in mente è ben accetta.

Vendilo e prenditi il Robbe HC3 base.
Io ho fatto così e sono passato da 3 casi di alettoni impazziti in circa 20 pieni a 0 casi in circa 18 pieni, il tutto sullo stesso elicottero senza toccare nulla!!
Ai posteri l'ardua sentenza.

[torazza]

Originalmente inviato da eriskio

Penso anch'io sia questione di vibrazioni. Comunque ho appena finito di rimontare l'eli (ingranaggi sgranati, coda spezzata, albero e spindle piegati, link e uniball del piatto andati, una batteria e un paio di pale).
Ho anche fatto la prova senza pale scaricando una batteria (praticamente 20 minuti) e non ho riscontrato particolari vibrazioni, specie ai regimi di idle 1 e 2 che uso (idle1 68% e idle2 74%) ne' movimenti non voluti del piatto. C'è una risonanza sull'estremità del piede della coda che però si manifesta attorno al 70% (e che comunque non provoca anomale oscillazioni del piatto, almeno senza pale).
Tanto per cominciare proverò a decollare/atterrare solo in idle1 (in modo che la risonanza venga superata in volo), e vedremo l'effetto che fa'.
Ogni altra idea che possa venirvi in mente è ben accetta.

Purtroppo le vibrazioni sono una brutta bestia!
Il problema è dato da eventuali risonanze, che purtroppo variano al variare delle masse rotanti e dei vincoli... Quindi se l'heli senza pale appoggiato sui pattini non fa scherzi, non si può escludere che in aria con le pale li faccia...
La prova a terra senza pale aiuta: se vibra quasi sicuramente vibrerà peggio con le pale. Ma viceversa, se così è Ok, non si può essere sicuri che in aria sarà Ok...
Ciao!

[Lorism]

Ciao a tutti ragazzi scrivo per un problema con beastx ( non so se il problema è mio o suo!! ). Allora ho aggiornato alla versione v3 poi dopo aver eseguito tutta la programmazione non ho fatto il centraggio del piatto tramite il punto a del menu parametri perché il tutto era già dritto. Cosi vado a collaudare il modello si alza correttamente da terra e poi tende a inclinare ciclico verso sx. Cosi lo riappoggio a terra inclini un po' lo swashplate verso dx tramite il punto a e riprovo. Sempre lo stesso problema... Lo rinvlino ancora e riprovo , sempre lo stesso problema... Se non erro non si può dare Trim con questi sistemi fbl giusto?
Qualcuno sa dirmi qualcosa?
Ringrazio anticipatamente.
Loris

Sent from my HD7 T9292 using Board Express

[Devil bianco]

Originalmente inviato da Lorism

Ciao a tutti ragazzi scrivo per un problema con beastx ( non so se il problema è mio o suo!! ). Allora ho aggiornato alla versione v3 poi dopo aver eseguito tutta la programmazione non ho fatto il centraggio del piatto tramite il punto a del menu parametri perché il tutto era già dritto. Cosi vado a collaudare il modello si alza correttamente da terra e poi tende a inclinare ciclico verso sx. Cosi lo riappoggio a terra inclini un po' lo swashplate verso dx tramite il punto a e riprovo. Sempre lo stesso problema... Lo rinvlino ancora e riprovo , sempre lo stesso problema... Se non erro non si può dare Trim con questi sistemi fbl giusto?
Qualcuno sa dirmi qualcosa?
Ringrazio anticipatamente.
Loris

Sent from my HD7 T9292 using Board Express

Ciao, usa il primo punto dei parametri "A" sempre se il tutto non è un problema di vibrazione .........

[mark.me]

Originalmente inviato da Lorism

Ciao a tutti ragazzi scrivo per un problema con beastx ( non so se il problema è mio o suo!! ). Allora ho aggiornato alla versione v3 poi dopo aver eseguito tutta la programmazione non ho fatto il centraggio del piatto tramite il punto a del menu parametri perché il tutto era già dritto. Cosi vado a collaudare il modello si alza correttamente da terra e poi tende a inclinare ciclico verso sx. Cosi lo riappoggio a terra inclini un po' lo swashplate verso dx tramite il punto a e riprovo. Sempre lo stesso problema... Lo rinvlino ancora e riprovo , sempre lo stesso problema... Se non erro non si può dare Trim con questi sistemi fbl giusto?
Qualcuno sa dirmi qualcosa?
Ringrazio anticipatamente.
Loris

Sent from my HD7 T9292 using Board Express

Allora il problema delle vibrazioni non è ancora stato del tutto risolto nemmeno con la V3??
Caro Loris fai attenzione, quello è il tipico segnale che il Beast sta soffrendo alcune vibrazioni, forse per te invisibili ma che in realtà ci sono. Lo faceva anche a me, e ti raccomando di non sottovalutare il fenomeno perchè significa che da un momento all'altro potrebbe collassare e inchiodare il piatto tutto a sx di botto ( a me e a tanti altri l'ha fatto) con le conseguenze che puoi immaginare.
Smonta tutto e controlla alberini, cuscinetti, bilanciatura pale e tracking, poi prova a mettere un biadesivo più duro...e spera che torni a posto.
Ero tentato di ricomperare un Beastx dando fiducia a questa V3 ma mi sa che ci penserò ancora un pò su..
Ribadisco il fatto che con l'HC3 non ho mai avuto il minimo problema mentre con il Beast ho rischiato disastri molte volte con gli stessi elicotteri....

[Lorism]

Quindi non devo utilizzarlo?? Problemi di vibrazione non ci sono non capisco perché fa cosi... Ci sarà un sensore non funzionante?

Sent from my HD7 T9292 using Board Express