Fusoliere Vario

[npole]

Qualcuno ha esperienza con queste fusoliere? Non ho ancora cominciato col mio vario (a benzina) ma sono partito gia' con l'idea di convertirlo fin da subito (anche perche' per come ho intenzione di equipaggiarlo, il 3d non lo fara' mai) e volevo guardarmi in giro.. eventualmente scegliendo tra le fusoliere della stessa marca.
Esperienze?

[Toro5]

c'è tanto da lavorare

se vuoi fare una riproduzione fedele vario va bene e dipende dal modello.

ciao nicola

[sberla76]

Ciao,
Toro ha ragione, Vario mantiene le proporzioni e (grosso modo) la scala dei modelli riprodotti... Il dettaglio lascia molto a desiderare ed anche il montaggio (benchè tedeschi) non è granchè... Hai già scelto il modello da fare?
Saluti.
A.

[npole]

Ho un benzin trainer, credo che sia uno dei piu' adatti per entrare nelle loro fusiolere... almeno spero.
Non ho scelto il modello, ma mi sa che finisco sul littlebird, mi attizza.. nonostante le generose dimensioni del mio vario, una fusoliera da "grosso elicottero" non mi aggrada troppo.. invece il lb mi sta "simpatico", un bel mh-6 tutto nero (cosi' da non lavorarci troppo), da "specop" sarebbe stupendo.

[sberla76]

Guarda qua:
Mobby Modellismo
Tu che meccanica hai?
Saluti.
A.

[npole]

Originalmente inviato da sberla76

Guarda qua:
Mobby Modellismo
Tu che meccanica hai?
Saluti.
A.

Mobby e' il mio rifornitore.. visto che e' il dealer ufficiale Vario in Italia. Ho la meccanica del benzin trainer (o "petrol" ...dipende dal paese).

[lucawing]

Questa è una serie di foto che illustrano la lavorazione sulla fusoliera dell'AB412

Inviato dal mio GT-N5100 utilizzando Tapatalk

[cicciopasticcio74]

Originalmente inviato da lucawing

Questa è una serie di foto che illustrano la lavorazione sulla fusoliera dell'AB412

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Grazie!!
Non mi è ancora chiaro però...
Cioè, nella figura due si vede il muso con la portiera aperta ed è bello evidente il battente lungo tutto il perimentro del taglio. Battente che si fa con una fresa, portando via una piccola parte in superficie di fusoliera. Fin qui ok!
Nell'ultima foto invece si evidenzia quello che io non capisco. Si nota che hai tagliato per ricavare un'apertura. Bene. Adesso se tu vai ad usare una fresa non potrai mai far battere lo sportello ricavato con il battente fatto perchè lo sportello dovrebbe essere più largo per andare a toccare sul battente stesso.
Ma allora mi chiedo: quando fate questi tagli per ricavare le porte, tagliate con la lama dritto per dritto o la tenete obliqua? In quest'ultimo caso magari potrete lasciare della resina sotto il taglio per realizzare poi il battente... Altrimenti oh non si spiega...io non ce sto arrivà. Boh

[cicciopasticcio74]

Ma c'è un video su youtube? Almeno potrò darmi del caprone da solo...

[Viser]

ma le porte non le ricavi dal taglio fatto per l'apertura, le porte te le danno a parte!
praticamente fai il taglio alla fusoliera lasciando la battuta e poi monti le porte fornite....

spero di aver capito quello che vuoi dire