Inversione rotore di coda - BaroneRosso.it

marcoTrex · 06 marzo 12, 15:14

Ciao

Qualcuno ha già provato ad invertire il rotore di coda, ovvero portarlo da lato destro della coda a quello sinistro (guardando da dietro l'eli)?
Ho una fusoliera Aling del MD 500 E, l'elicottero vero ha il rotore di coda sulla sinistra guardando da dietro l'eli.
Io ho un Esky Belt V2 con trasmissione a cinghia come per il Trex 450.
Se porto sul lato sinistro il rotore di coda devo invertire il senso di rotazione delle pale principali (bisogna naturalmente invertire anche le pale) oppure no, devo provare ....
Non prendetemi per matto, sono un nuovo appassionato e mi piace fare esperimenti.
Se qualcuno l'ha gia fatto e mi può dare un consiglio?

Ciao

pino195745 · 06 marzo 12, 16:45

I palini sono simmetrici quindi lo puoi fare vedi di farli ruotare come sul lato destro , vedendolo di fronte orario ( sul lato destro sono antiorari ).
Pino

marcoTrex · 07 marzo 12, 17:56

Grazie della risposta.
Nessun altro ha già fatto una cosa del genere?

Ciao

elicoberna · 07 marzo 12, 18:37

l unico modo per invertire il rotore di coda da destro a sinistro è quello di girare la cinghia e il tubo di coda di 180 gradi, così facendo ti ritroverai pero' l asta di comando di coda insieme al servo di coda nella parte superiore del tubo invece che in quella inferiore come è di scatola, non puoi semplicemente spostare il guscio di coda di 180 gradi perchè la leva a L del passo coda è fatta per dare comando a rotori di coda con alberino a destra e qunidi non puo' essere invertita, in piu' se vuoi far girare anche le pale del rotore principale a sinistra devi invertire il cuscinetto unidirezionale all interno dell inserto, poi invertire il senso di rotazione del motore così quando parte il cuscinetto unidirezionale aggancia in senso antiorario invece del classico senso orario e per ultimo ma non meno importante girare le pale e tutti i revers sui comandi

marcoTrex · 08 marzo 12, 10:15

Questa mattina alle 1:00 ho provato l'eli con il rotore di coda invertito da destra a sinistra.

Ho invertito il solo gruppo di coda e portato il servo e leva incidenza pale sono nella parte superiore, il rotore principale gira come da orignale "senso orario"

Volaaaa ... ho provato il solo hovering e piccoli movimenti, devo settarlo

Adesso devo risolvere il problema degli ingombri del giroscopio e del servo, per riuscire a mettere l'eli dentro alla fusoliera, vedi nuova discussione appena inviata relativa alla posizione del giroscopio.

Ciao e grazie

P.S. Attendo sempre nuovi spunti ed idee da chi ha già fatto esperienza

ale535 · 13 marzo 12, 01:12

Io l'ho girato da destra a sinistra, sul Raptor 90, ho l'argano e non la cinghia.
Non so come va perchè ancora non l'ho alzato in volo, ma dovrebbe andare bene perchè il rotore di coda ha un senso di rotazione antiorario e il rotore principale orario, sono contrapposti, quindi....
speriamo bene, ti farò sapere.

06 marzo 12, 15:14	#1 (permalink) Top
marcoTrex User Data registr.: 04-11-2011 Residenza: vicenza Messaggi: 297	Inversione rotore di coda Ciao Qualcuno ha già provato ad invertire il rotore di coda, ovvero portarlo da lato destro della coda a quello sinistro (guardando da dietro l'eli)? Ho una fusoliera Aling del MD 500 E, l'elicottero vero ha il rotore di coda sulla sinistra guardando da dietro l'eli. Io ho un Esky Belt V2 con trasmissione a cinghia come per il Trex 450. Se porto sul lato sinistro il rotore di coda devo invertire il senso di rotazione delle pale principali (bisogna naturalmente invertire anche le pale) oppure no, devo provare .... Non prendetemi per matto, sono un nuovo appassionato e mi piace fare esperimenti. Se qualcuno l'ha gia fatto e mi può dare un consiglio? Ciao

06 marzo 12, 16:45	#2 (permalink) Top
pino195745 User Data registr.: 10-11-2007 Residenza: Carlentini Messaggi: 463	I palini sono simmetrici quindi lo puoi fare vedi di farli ruotare come sul lato destro , vedendolo di fronte orario ( sul lato destro sono antiorari ). Pino __________________ Ab 412 Corpo Forestale dello Stato benzina 26cc quadripala - Bell 222 classe .50 su mecc raptor - A109 Carabinieri .60 Heim - Ab 206 Long Ranger -meccanica ibrida elettrico .90

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07 marzo 12, 17:56	#3 (permalink) Top
marcoTrex User Data registr.: 04-11-2011 Residenza: vicenza Messaggi: 297	Grazie della risposta. Nessun altro ha già fatto una cosa del genere? Ciao

07 marzo 12, 18:37	#4 (permalink) Top
elicoberna User Data registr.: 11-03-2005 Residenza: Modena Messaggi: 1.077	l unico modo per invertire il rotore di coda da destro a sinistro è quello di girare la cinghia e il tubo di coda di 180 gradi, così facendo ti ritroverai pero' l asta di comando di coda insieme al servo di coda nella parte superiore del tubo invece che in quella inferiore come è di scatola, non puoi semplicemente spostare il guscio di coda di 180 gradi perchè la leva a L del passo coda è fatta per dare comando a rotori di coda con alberino a destra e qunidi non puo' essere invertita, in piu' se vuoi far girare anche le pale del rotore principale a sinistra devi invertire il cuscinetto unidirezionale all interno dell inserto, poi invertire il senso di rotazione del motore così quando parte il cuscinetto unidirezionale aggancia in senso antiorario invece del classico senso orario e per ultimo ma non meno importante girare le pale e tutti i revers sui comandi

08 marzo 12, 10:15	#5 (permalink) Top
marcoTrex User Data registr.: 04-11-2011 Residenza: vicenza Messaggi: 297	Questa mattina alle 1:00 ho provato l'eli con il rotore di coda invertito da destra a sinistra. Ho invertito il solo gruppo di coda e portato il servo e leva incidenza pale sono nella parte superiore, il rotore principale gira come da orignale "senso orario" Volaaaa ... ho provato il solo hovering e piccoli movimenti, devo settarlo Adesso devo risolvere il problema degli ingombri del giroscopio e del servo, per riuscire a mettere l'eli dentro alla fusoliera, vedi nuova discussione appena inviata relativa alla posizione del giroscopio. Ciao e grazie *P.S. Attendo sempre nuovi spunti ed idee da chi ha già fatto esperienza*

13 marzo 12, 01:12	#6 (permalink) Top
ale535 User Data registr.: 25-03-2011 Residenza: vicenza Messaggi: 151	Io l'ho girato da destra a sinistra, sul Raptor 90, ho l'argano e non la cinghia. Non so come va perchè ancora non l'ho alzato in volo, ma dovrebbe andare bene perchè il rotore di coda ha un senso di rotazione antiorario e il rotore principale orario, sono contrapposti, quindi.... speriamo bene, ti farò sapere.