Inversione rotore di coda
 

Ciao

Qualcuno ha già provato ad invertire il rotore di coda, ovvero portarlo da lato destro della coda a quello sinistro (guardando da dietro l'eli)?
Ho una fusoliera Aling del MD 500 E, l'elicottero vero ha il rotore di coda sulla sinistra guardando da dietro l'eli.
Io ho un Esky Belt V2 con trasmissione a cinghia come per il Trex 450.
Se porto sul lato sinistro il rotore di coda devo invertire il senso di rotazione delle pale principali (bisogna naturalmente invertire anche le pale) oppure no, devo provare ....
Non prendetemi per matto, sono un nuovo appassionato e mi piace fare esperimenti.
Se qualcuno l'ha gia fatto e mi può dare un consiglio?

Ciao

I palini sono simmetrici quindi lo puoi fare vedi di farli ruotare come sul lato destro , vedendolo di fronte orario ( sul lato destro sono antiorari ).
Pino

Grazie della risposta.
Nessun altro ha già fatto una cosa del genere?

Ciao

l unico modo per invertire il rotore di coda da destro a sinistro è quello di girare la cinghia e il tubo di coda di 180 gradi, così facendo ti ritroverai pero' l asta di comando di coda insieme al servo di coda nella parte superiore del tubo invece che in quella inferiore come è di scatola, non puoi semplicemente spostare il guscio di coda di 180 gradi perchè la leva a L del passo coda è fatta per dare comando a rotori di coda con alberino a destra e qunidi non puo' essere invertita, in piu' se vuoi far girare anche le pale del rotore principale a sinistra devi invertire il cuscinetto unidirezionale all interno dell inserto, poi invertire il senso di rotazione del motore così quando parte il cuscinetto unidirezionale aggancia in senso antiorario invece del classico senso orario e per ultimo ma non meno importante girare le pale e tutti i revers sui comandi :wink:

Questa mattina alle 1:00 ho provato l'eli con il rotore di coda invertito da destra a sinistra.

Ho invertito il solo gruppo di coda e portato il servo e leva incidenza pale sono nella parte superiore, il rotore principale gira come da orignale "senso orario"

Volaaaa ... ho provato il solo hovering e piccoli movimenti, devo settarlo :rolleyes:

Adesso devo risolvere il problema degli ingombri del giroscopio e del servo, per riuscire a mettere l'eli dentro alla fusoliera, vedi nuova discussione appena inviata relativa alla posizione del giroscopio.

Ciao e grazie

P.S. Attendo sempre nuovi spunti ed idee da chi ha già fatto esperienza

Io l'ho girato da destra a sinistra, sul Raptor 90, ho l'argano e non la cinghia.
Non so come va perchè ancora non l'ho alzato in volo, ma dovrebbe andare bene perchè il rotore di coda ha un senso di rotazione antiorario e il rotore principale orario, sono contrapposti, quindi....
speriamo bene, ti farò sapere.