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Vecchio 21 marzo 10, 10:51   #1 (permalink)  Top
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Salve avrei intenzione di montare un rotore quadripala su un t-rex 450, in fusoliera a109, e vorrei sapere se per il corretto funzionamento necessita di particolari sistemi di stabilizzazione, o se va bene anche cosi' grazie a tutti .
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Vecchio 21 marzo 10, 21:02   #2 (permalink)  Top
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Salve avrei intenzione di montare un rotore quadripala su un t-rex 450, in fusoliera a109, e vorrei sapere se per il corretto funzionamento necessita di particolari sistemi di stabilizzazione, o se va bene anche cosi' grazie a tutti .
gia per esperienza ho trovato difficile provare un classe 50 glow senza stabilizzazione elettronica, pensa un 450
secondo puoi farcela ma non ti diverti

GIGI
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Vecchio 22 marzo 10, 11:03   #3 (permalink)  Top
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Gia' allora bisognerebbe montarci un sistema fly bar o un autopilota?
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Vecchio 22 marzo 10, 11:10   #4 (permalink)  Top
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Gia' allora bisognerebbe montarci un sistema fly bar o un autopilota?
se guardi il mio viedeo in firma vedrai una prova senza flybar elettronica.
ti assicuro che voli con il patema d'animo, infatti ora ho comprato il v-stabi che a breve monterò.
ci sono persone che volano senza, è una questione di abbituarsi agli effetti indesiderati di conseguenza; però vale la pena di rischiare?????
ora questo settore sta prendendo campo, molte aziende li stanno "buttando" sul mercato e ce ne sono da tutti i prezzi e per tutte le esigenze.

GIGI
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Vecchio 24 marzo 10, 08:21   #5 (permalink)  Top
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ciao grazie delle info, volevo sapere a questo punto quale sistema mi consiglieresti grazie
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Vecchio 24 marzo 10, 23:05   #6 (permalink)  Top
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ciao grazie delle info, volevo sapere a questo punto quale sistema mi consiglieresti grazie
io ho comprato il V-STABI ma non avendolo ancora neanche scartato dalla confezione nn so cosa dirti
pare sia il migliore per ora

GIGI
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Vecchio 31 marzo 10, 16:45   #7 (permalink)  Top
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Io sto aspettando questo, già pre-ordinato a €150 spedito.
Lo monterei su un GAUI 200 3 pale, in attesa della fusoliera dell'Ecureuil.
Personalmente, per un mutiblade ho ritenuto un pò eccessivo (almeno in termini di costo) un v-bar o mini v-bar. Certo, potendoselo permettere ...
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"Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)
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