Fusoliere RAPTOR 30

[aldinello]

Originalmente inviato da Poldo111850

La cosa potrebbe interessare a molti, visto che sul barone non è stata ancora creata una discussione specifica.. e sui siti in cui sono stato non ho trovato molto per il raptor/style 30 tranne quelle proposte dalla TT, che sinceramente non mi fanno impazzire.
Chiedo se qualcuno conosce e potrebbe mettere qualche link, alle fusoliere compatibili (anche adattabili con un minimo di manualità) alla meccanica Raptor/Style 30?
L'ideale sarebbe la fuso dell'NH 500 /MD 500 da verniciare, in modo da personalizzarla, ma a quanto pare quelle della Century che ho visto non sono compatibili..
Chi ha esperienze e conoscenze a riguardo si faccia avanti

Ciao, guarda che le fusoliere della Century sono perfette per il raptor-style.
Io ti consiglierei una fusoliera md500 per classe 50 che richiederebbe soltanto di tagliare alcuni centimetri di coda (cosa molto semplice da fare). Il raptor 30 è identico al 50 se non per la differenza di lunghezza della coda.
Io ho l'md500e con style50 e ti assicuro che il telaio calza a pennello senza alcuna modifica.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da aldinello

Ciao, guarda che le fusoliere della Century sono perfette per il raptor-style.
Io ti consiglierei una fusoliera md500 per classe 50 che richiederebbe soltanto di tagliare alcuni centimetri di coda (cosa molto semplice da fare). Il raptor 30 è identico al 50 se non per la differenza di lunghezza della coda.
Io ho l'md500e con style50 e ti assicuro che il telaio calza a pennello senza alcuna modifica.

Grazie aldinello, in effetti ci avevo pensato, ma mandando una mail ad un negoziante, mi ha risposto negativamente, dicendomi che la fuso md500 per il 30 era studiata per altri modelli, in effetti pensandoci non era una risposta decisa e da qui il dubbio era rimasto.
Prenderò in considerazione la tua idea, sempre che non si debba tagliare troppo la coda
Nel frattempo se qualcuno ha già montato una fusoliera md500 per 50 sul 30 è ben accetto per ogni consiglio..

[aldinello]

Originalmente inviato da Poldo111850

Grazie aldinello, in effetti ci avevo pensato, ma mandando una mail ad un negoziante, mi ha risposto negativamente, dicendomi che la fuso md500 per il 30 era studiata per altri modelli, in effetti pensandoci non era una risposta decisa e da qui il dubbio era rimasto.
Prenderò in considerazione la tua idea, sempre che non si debba tagliare troppo la coda
Nel frattempo se qualcuno ha già montato una fusoliera md500 per 50 sul 30 è ben accetto per ogni consiglio..

Volendo essere preciso, un pochino di coda va già tagliata di per sè con la meccanica del raptor/style 50. Nel caso del classe 30, i centimetri di taglio aumentano...
In ogni caso non credo sarà un problemone, a meno che non si voglia fare una vera riproduzione in scala (cosa tra l'altro impossibile con una century).

[aldinello]

altra cosa...
perchè non ti compri un tubo di coda + la cinghia per il raptor 50? In questo modo te la caveresti con 20 euro e non andresti affatto a modificare la classe del modello.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da aldinello

altra cosa...
perchè non ti compri un tubo di coda + la cinghia per il raptor 50? In questo modo te la caveresti con 20 euro e non andresti affatto a modificare la classe del modello.

Mi hai letto nel pensiero, penso che alla fine più che tagliare la coda si possa risolvere meglio così

[Fly_all]

Ciao , quste alcune foto della mia riproduzione,..l'elicottero in questione è della Aeropower, una società che fa manutenzione sulle linee in Austraila.

Aeropower Flight School - MD500

Aggiunta di antenne e loghi in scala, aggiunta di profilo in gomma sui bordi delle aperture ,..in fase di studio gli interni..e magari modifica alla testa.

p.s. la scala del modello TT è 1/7,5

Il volo è stabilissimo!

Ciao!

[Fly_all]

Dimenticavo, la meccanica è Style 30 con motore os39 tubo e cingiia del 30, fusoliera accorciata parzialmente, c.ca 2cm.
Rapto 30 e Style 30, sono identici, la meccanica è perfetta per la fusoliera Thunder Tiger.
Su Century direi che le loro classi 30 sono èpiccole per la nostra meccanica. esperienza personale con md 500 che non era affatto compatibile (coda piccola e lunghezza e altezza non suficienti.Avrei dovuto fare troppe modifiche.

Ciaoo!