Walkera 4 centralina

[Pepetone]

Originally posted by etna80@17 maggio 2005, 09:35
E vaiiii....il rotore principale ora gira che è una meraviglia.
Voglio chiedervi questo:
il rotore di coda deve partire da solo o è normale che se tengo fermo l'elicottero parte solo se tocco leggermente l'elica di coda?
Praticamente una volta avviato il rotore di coda riesco a controllarne i giri portando a dx e sx lo stick sinistro (naturalmente una variazione si ha pure se aumento il gas del rotore principale e questo è ovvio)
grazie
Davide

Quoted post

fai così per provare :

- tutto spento;
- stacca lo spinotto del motore principale (così non rompe ...);
- accendi la tx;
- attacca il pacco batterie del DF4;
- dai metà gas, a questo punto il rotore di coda comincia a girare ad una certa velocità;
- ruotando la coda in un verso e nell'altro, vedrai che il numero di giri aumenta o diminuisce a seconda se ruoti nel verso opposto o uguale a quello che avrebbe il rotore principale.

questa prova ti permette anche di vedere se funziona correttamente il giroscopio.

saluti

[etna80]

Niente da fare...
ho staccato il rotore principale ma il rotore di coda ruota solo se lo tocco leggermente dopodiche' sente le varizini di giri date dal radiocomando ma appena si ferma non riparte se non do un colpetto alle pale di coda....help!!!
Cosa sarà????????

[etna80]

Altro problema:
metto a terra l'elicottero .
do un po' di gas al rotore principale..faccio partire il rotore di coda(col solito colpetto) ma col gas del rotore principale a livello medio e il rotore di coda inizio ad avere difficoltà a bilanciare la controcoppia....cioè l'aereo comincia a ruotare per l'effetto del rotore principale anche se col motore di coda sono già al max dei giri....a questo punto mi kiedo se è colpa del motore di coda che è poco potente.
Aspetto chiarimenti
grazie a tutti