Semplice, mettici quello del 53#1 e risolvi il problema . Devi solo adattarlo un attimo ma è una cosa da 2 min....
Il carrello del 53 non lo rompi stai tranquillo....
E comunque il fatto del carrello è un problema transitorio, appena acquisti una certa padronanza con il modello non ne rompi più pattini.... Una volta succedeva pure a me, ora atterro con una precisione millimetrica .:wink:

Molte grazie, vedrò di recuperarlo :rolleyes:

Ho da poco sto modello....e che dolori...eh eh eh sono qua che compro ricambi a spiano:angry: ho sistemato l'antenna a V con nodino finale. Ho preso il training kit walkera e lo faccio partire dal letto. Ma ho sentito che il motore andava a scatti, alzando di poco lo stick non aumentava di giri...poi tutto all'improvviso. Così facendo mi è schizzato sul soffitto ed è caduto fortunamente sul training. Le pale superiori ruotavano libere, dato che il pignone si era spostato, causa allentamento viti motore, anzi una non c'era proprio e ho il dubbio che i cinesini l'abbiano dimenticata....ma mi sembra un po' strano.....dato che ho setacciato tutta la camera ma invano. Ritengo che la causa sia l'antenna, il nodino e farla passare sulla coda metallica. Sarei tentato di avvolgerla sul pattino e farla passare dalla coda...anche se mi piace poco, fissarla e lasciare penzulo un poco di filo.
Ho trovato la vite sotto la corona della pale superiori schifosa.....l'ho spannata usando lo stesso cacciavite che uso normalmente per le altre viti di simil fattura. Il kit delle viti su ckado è completo? Grazie per la pazienza e a chi vorrà rispondermi...ciao!!

Se hai urtato il soffitto con la testa del rotore, oltre ad aver perso la vite, vedi che facilmente si è anche piegato il supporto motori che in questo modello è particolarmente delicato. Quindi dopo che avrai rimesso la vite raddrizza il telaio e controlla che i pignoni siano in perfetta corrispondenza con le rispettive corone. Riguardo all'antenna, pare che il traliccio cromato peggiora ulteriormente il problema delle interferenze . Io l'ho potuto constatare di persona perchè dopo aver montato il mio Walkera 5#8 nella fusoliera del Dauphin E-Sky non ho più avuto problemi di interferenze.

Ciao. Innanzi tutto quoto completamente squalo60. Per quanto riguarda l'antenna, sono state scritte moltissime cose. La mia esperienza personale, verificata poi con 2 modelli diversi, e' che la posizione in cui l'hai messa tu e' la peggiore. Lasciala tranquillamente avvolta su un supporto del pattino, senza penzolare. Vedrai che si ridurranno di molto le interferenze. Purtroppo l'elettronica di questo modello non e' il massimo. Per la corona, altra nota dolente. Io ho risolto cosi'. Se non hai sgranato la corona, e la vuoi recuperare perchè di solito si rompe il collarino di plastica, (l'altra e' di metallo e quindi non si rompe, incollaci sopra un'anellino di plastica. Io ho preso da brico un tubo (2 euro) di 1 metro e 1/2 che ha il foro centrale dello stesso identico diametro del colalre della corona. Con dell'attack lo incolli. Ovviamente la vite non ti arrivera' piu'. Se trovi una vecchia videocassetta video8, la sacrifichi e recuperi le 5 vitine che la chiudono. Le tagli a misura calcolando il maggior spessore dovuto al collarino aggiunto. L'unica cosa in cui devi prestare attenzione e' quando farai un buco sul collare di plastica. Usa un'ago incandescente e fai collimare perfettamente il nuovo buco con il vecchio sulla corona. Cosi' facendo recuperi, a costo zero, le corone che hanno il collare spanato. Aumenti la robustezza della tua corona e vedrai che non la cambierai piu'. Se continui ad usarlo, a breve ti renderai conto di quanto e' semplice usarlo e il divertimento che ti da'. Pero' come ti ha gia' detto squalo60, lo devi controllare spesso.
NB Cambia le pale e mettici quelle in plastica rigida (ESL005 - Hard Blade for Esky Lama -1 pair (Upper) Informazioni Ckado.com). Ricorda che ovviamente sono 4 (devi prendere la coppia sopra e sotto) e cosi' anche la rottura delle pale sara' un ricordo. Se hai bisogno chiedi pure, ciao.

Grazie per le info................seguirò il tuo consiglio di avvolgere l'antenna sul pattino...che è già quella di default, che troviamo nella confezione...chissà perchè modificarla eh?
La corona incriminata è quella ultima, che da la ritazione alle pale superiori, ma ho spannato la vite del cilindretto in metallo:angry: usando lo stesso cacciavite delle altri viti....boh l'ho trovata schifosetta sta vite. Sono in attesa da ckado per le corone..........speriamo che arrivino in fretta.

Di solito e' l'opposto. O lo hai stretto troppo o ti e' capitata una corona rovinata. Prova con l'antenna messa in quel modo. In ogni caso l'elettronica di questo modello non e' il massimo purtroppo. Ma vedrai che in breve tempo lo userai benissimo e probabilmente cercherai il passaggio alla classe superiore. Ciao

ma se lascio l'antenne tutta avvolta.........un domani........che voglia volare un po' in alto (ho preso pale extreme) non mi darà problemi?

Tranquillo, probabilmente, anzi sicuramente, avrai piu' problemi x il vento che x l'antenna. Infatti, visto il peso del modello, quello che x te e' un semplice alito di vento per lui e' un tornado. Scherzi a parte, se la zona e' elettronicamente "pulita", non dovresti avere molti problemi. Basta che, con l'aiuto di un'altra persona, fai la prova di portata della tua radio. Vedrai che prenderà i comandi ben oltre la tua possibilità di vederlo. X il vento il discorso e' completamente diverso. Spesso sono dovuto atterrare di corsa perche' non ce la faceva piu' a tornare indietro, quindi occhio soprattutto a dove voli e a cosa hai vicino. X le pale Xtreme hai fatto benissimo. Vedrai che anche il mischiarsi delle pale diminuirà o scomparirà del tutto. Ciao
Nb Se poi vuoi dare un'altro look al tuo modello fai un fischio.

Grazie del sostegno......per quanto riguarda il look un pensierino ce lo frei...ma non ho mai colorato finora. Una cosa........nella confezione c'era un oggetto che regola i servi del giroscopio e due alette, che non so a cosa servono del colore orrendo dell'elica posteriore.