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Vecchio 08 ottobre 07, 15:24   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di lucos68
 
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Quando mi è arrivato l'eli, il telecomando era mode 1, l'ho aperto e invertito i connettori dei potenzionetri relativi al movimento Dx-Sx di entrambi gli stick,
in questo modo l'ho messo in mode 2.
Ho dovuto anche muovere i dip-switch posti nel retro, ed ora sono tutti nella posizione di off tranne il 2, 3 e il 4.
Spero tu riesca presto a farlo volare perchè per un principiante come noi è un elicottero che è molto manovrabile.
Se posso darti un consiglio (che spero ricambierai presto), impara prima a tenerlo fermo ad una altezza che vuoi tu (20-30cm) e lascialo andare dove vuole, lascialo ruotare e traslare.
Poi comincia a vedere cosa fa quando muovi lo stick di destra, ma se ti fai prendere dal panico mollalo subito, vedrai che l'eli si ristabilizza.
L'importante è non mollare bruscamente il gas (stick di sinista)!
Faresti più danni in un brusco atterraggio (io ho rotto il carrello) piuttosto che mollando lo stick di destra e lasciando andare l'eli dove vuole ma facendolo scendere lentamente.
lucos68 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 ottobre 07, 17:15   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di pablo000
 
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Originalmente inviato da lucos68
Quando mi è arrivato l'eli, il telecomando era mode 1, l'ho aperto e invertito i connettori dei potenzionetri relativi al movimento Dx-Sx di entrambi gli stick,
in questo modo l'ho messo in mode 2.
Ho dovuto anche muovere i dip-switch posti nel retro, ed ora sono tutti nella posizione di off tranne il 2, 3 e il 4.
Spero tu riesca presto a farlo volare perchè per un principiante come noi è un elicottero che è molto manovrabile.
Se posso darti un consiglio (che spero ricambierai presto), impara prima a tenerlo fermo ad una altezza che vuoi tu (20-30cm) e lascialo andare dove vuole, lascialo ruotare e traslare.
Poi comincia a vedere cosa fa quando muovi lo stick di destra, ma se ti fai prendere dal panico mollalo subito, vedrai che l'eli si ristabilizza.
L'importante è non mollare bruscamente il gas (stick di sinista)!
Faresti più danni in un brusco atterraggio (io ho rotto il carrello) piuttosto che mollando lo stick di destra e lasciando andare l'eli dove vuole ma facendolo scendere lentamente.
un po di queste prove le ho gia fatte .... quando ho capito che c'era qualcosa che nn andava e avevo cmq una voglia matta di volare intanto mi sn allenato solamente con i comandi che nn davano problemi ... ossia il gas e i "comandi di coda"
ovviamente siccome neppure i trim del piatto ciclico andavano bene ero in gradi di alzarmi per pochiassimi secondi ... e per lo piu ho "pattinato" ma penso che sia cm utile
pablo000 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 ottobre 07, 19:51   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di pablo000
 
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yppy hu oggi sn arrivati i pezzi di ricambio ... finalmente dopo una settimana di lunga astinenza mi sn rifatto il mio quarticello d'ora di volo .... tt perfetto ... o per lo meno quasi ...
ho acquistato le pale sulla baya da RC Model OnLine ... nella busta riportano la scritta Hi-Tech racing part ...
http://www.spracing.it/catalog/index.php?cPath=78_127

le ho montate e ho iniziato a volare .... dopo neppure 5 minuti DISTRUTTA 1 pala!!!

al tocco sembrano + leggere e flessibili tant è che la pala che si è rotta si è sticchiata in punta andando in collisione con quella sotto!!!!
li per li nn avevo collegato , ma neppure dopo 4 minuti profando un po di traslazioni veloci e brusche DX-SX SX-DX si sono riurtate e giu un altro pezzo di punta di pala in giro per la sala!!!


Qualcuno mi suggeriva delle pale migiori ... erano per caso queste per il LAMA 3

http://www.ckado.com/it/product_250/...air+upper.html

Ultima modifica di pablo000 : 11 ottobre 07 alle ore 19:57
pablo000 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 ottobre 07, 20:05   #4 (permalink)  Top
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Vecchio 11 ottobre 07, 23:31   #5 (permalink)  Top
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ciao Pablo, a me è successo la stessa cosa ieri.
Ho visto all'improvviso staccarsi tanti pezzi dall'eli in quota e è venuto giù come un meteorite.
Ho avuto un C..o così perchè si è sporcato un pò e rotto solo il carrello...

Ho postato le immagini qui:
http://www.baronerosso.it/forum/show...t=63395&page=2
e mi hanno consigliato le pale che dici tu. Ora le compero, poi ti dico.
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Vecchio 12 ottobre 07, 00:14   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Sapan
 
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Originalmente inviato da pablo000
yppy hu oggi sn arrivati i pezzi di ricambio ... finalmente dopo una settimana di lunga astinenza mi sn rifatto il mio quarticello d'ora di volo .... tt perfetto ... o per lo meno quasi ...
ho acquistato le pale sulla baya da RC Model OnLine ... nella busta riportano la scritta Hi-Tech racing part ...
http://www.spracing.it/catalog/index.php?cPath=78_127

le ho montate e ho iniziato a volare .... dopo neppure 5 minuti DISTRUTTA 1 pala!!!

al tocco sembrano + leggere e flessibili tant è che la pala che si è rotta si è sticchiata in punta andando in collisione con quella sotto!!!!
li per li nn avevo collegato , ma neppure dopo 4 minuti profando un po di traslazioni veloci e brusche DX-SX SX-DX si sono riurtate e giu un altro pezzo di punta di pala in giro per la sala!!!


Qualcuno mi suggeriva delle pale migiori ... erano per caso queste per il LAMA 3

http://www.ckado.com/it/product_250/...air+upper.html
ciao
quelle pale vanno benissimo , io con quello ho risolto anke quella rotazione
di coda ke ha sto eli, e poi le pale sopra non si rompono piu con un minimo di vento, attenzione pero non alzate troppo extend perke il problema delle pale rotte ricompare, si rompono quelle inferiori, io la vitina la tengo piu o meno a meta , e va abbastanza bene con poco vento
ciao
__________________
Walkera 5#8 Esky FP Superskid Kestrel 500
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Vecchio 12 ottobre 07, 11:59   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Sapan
ciao
quelle pale vanno benissimo , io con quello ho risolto anke quella rotazione
di coda ke ha sto eli, e poi le pale sopra non si rompono piu con un minimo di vento, attenzione pero non alzate troppo extend perke il problema delle pale rotte ricompare, si rompono quelle inferiori, io la vitina la tengo piu o meno a meta , e va abbastanza bene con poco vento
ciao
grazie ma potresti spiegarmi cosa sia l'extend : a cosa serve da dove lo regolo lo regolo e regolandolo cosa vario ?

grazie 1000
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Vecchio 12 ottobre 07, 19:11   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pablo000
grazie ma potresti spiegarmi cosa sia l'extend : a cosa serve da dove lo regolo lo regolo e regolandolo cosa vario ?

grazie 1000
e la vitina nella rx quella sottostante
se la kiudi verso sopra nel senso orario aumenta la corsa dei servi, in pratica
inclina d+ il piatto , quando dai i comandi , questo e buono
se ce un po di vento , perke cosi lo puoi contrastare
pero come dicevo se la lasci piu o meno a meta la vite
la corsa e abbastanza buona per piccola brezza ce la fai a farlo
andare , ma se aumenti la vite la + di meta incominci a riskiare quando dai comando sullo stick , se ne dai poco non ce problem ma se ne dai tanto
avanti o indietro le pale si toccano , o addirittura la fly va a toccare
le elike sotto e le spacca , mi e successo a me settimana scorsa
cmq con diversi accorgimenti questo elicotterino vola bene
diciamo per me ke sono principiante e bello vederlo volare
e intanto si impara questo hobby
http://www.youtube.com/watch?v=P-QD_jqtuVs

in questo volo la vite extent e piu o meno a meta

ciao
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Vecchio 16 ottobre 07, 10:32   #9 (permalink)  Top
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UFF DI NUOVO FERMO ... si è rotto il piastrino di alluminio che tiene il motore alla giusta distanza dall'ingranaggio .... quello a L che è collegato al supporto albero centrale ...

PS domanda gia fatta ma ripropongo .... montare delle ruote in ferro anziche in plastica potrebbe rovinare il modello0???
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