Acquisto Trex...

[BaroneRosso]

Allora in generale la differenza tra i vari piezo, a parita' di qualita', e' la velocita' di risposta e di sensibilita', fattori che nel 3D sono determinanti, cmq ormai anche i piezo economici il loro lavoro lo fanno in maniera piu' che dignitosa, tra l'altro per iniziare non e' che sia obbligatorio il blocco della coda, ti fornisce un aiuto in piu' ma non e' obbligatoria. Per anni migliaia di elicotteristi nel mondo hanno iniziato a volare con i classici giroscopi meccanici

[CantZ506]

Ho rotto le acque... ehm, gli indugi!
Questa notte, mi sono aggiudicato il Trex su eBay!
Nudo e crudo, senza nessun ammenicolo extra; suppongo pure che sia il V1 e non il V2, visto che non c'era scritto niente.
La cosa mi sta bene, perchè pensavo già all'acquisto dello swash plate tutto in alluminio; cambiare quello del V2, dopo averlo pagato di più, sarebbe un peccato!
Ora devo solo sperare che il viaggio dagli USA sia tranquillo e confortevole, senza intoppi e senza mazzate dalla dogana!
In quanto al tempo, si prenda tutto quello che vuole; non ci metterò mano, se prima non finisco il mio Proto1!
Così avrò anche il tempo di decidere sull'equipaggiamento, ovviamente, tenendo in ALTA considerazione i vari suggerimenti che pioveranno a catinelle!

Per esempio, è consigliabile sostituire subito la testa rotore, le pinze delle pale con gli upgrade metallici? Si rompono lo stesso o il rischio è scongiurato?
Quello che mi interessa non sono le migliori prestazioni, ma evitare il più possibile le rotture.

[rexor]

Originally posted by CantZ506@18 marzo 2005, 09:27
Ho rotto le acque... ehm, gli indugi!
Questa notte, mi sono aggiudicato il Trex su eBay!
Nudo e crudo, senza nessun ammenicolo extra; suppongo pure che sia il V1 e non il V2, visto che non c'era scritto niente.
La cosa mi sta bene, perchè pensavo già all'acquisto dello swash plate tutto in alluminio; cambiare quello del V2, dopo averlo pagato di più, sarebbe un peccato!
Ora devo solo sperare che il viaggio dagli USA sia tranquillo e confortevole, senza intoppi e senza mazzate dalla dogana!
In quanto al tempo, si prenda tutto quello che vuole; non ci metterò mano, se prima non finisco il mio Proto1!
Così avrò anche il tempo di decidere sull'equipaggiamento, ovviamente, tenendo in ALTA considerazione i vari suggerimenti che pioveranno a catinelle!

Per esempio, è consigliabile sostituire subito la testa rotore, le pinze delle pale con gli upgrade metallici? Si rompono lo stesso o il rischio è scongiurato?
Quello che mi interessa non sono le migliori prestazioni, ma evitare il più possibile le rotture.

Quoted post

consiglio immediato se posso....se lo hai preso in un sito americano digli di mettere un prezzo basso nella fattura meglio se lo spedisce come ghift (regalo) eviti sicuramente le spese doganali che possono essere anche il 40 % una mazzata !

[ZioZoppo]

Tienilo così com'è; in caso di caduta (tocca quello che vuoi ma, le prime volte è altamente probabile), i pezzi in metallo si rompono o si piegano comunque, facendo salire in maniera considerevole il costo della riparazione.
Sostituisci le Z sui servi con gli uniball e, una volta presa confidenza, prendi pure degli upgrade privilegiando quelli che aumentano la precisione.

Ciao

Fabrizio

[Riccardomus]

Ciao, per curiosità, quanto lo hai pagato?


saluti

[CantZ506]

Originally posted by Riccardomus@18 marzo 2005, 13:50
Ciao, per curiosità, quanto lo hai pagato?
saluti

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132$ + 23.5$ di spedizione; tot. 117€.
Speriamo che sia tutto!