rottura mini titan

[xfile69]

Oggi ho aumentato i giri al mio mini titan , portando la curva da 80% al 100% al massimo
ho provato l'ely , cera una forte vibrazione che sembrava provenire dal rotore , ho regolato il traking delle pale , a un certo punto ho sentito un rumore secco , come un " TOC" , e la vibrazione è sparita , ho pensato , magare c'era qualcosa che si doveva assestare .....
stasera ricontrollando tutto l'ely ho trovato che si sono spezzate le due alette dal lato sinistro che tengono il carrello avvitato alla piastra base
evidentemente il toc era quello ,ma perche si sono rotte ?? forse era troppo stretto il fissaggio al carrello ??
a qualcuno è capitato una cosa simile ???

[gooser]

..Da quel che scrivi sembra sia stata la vibrazione a determinare la rottura delle alette del carrello ( a parte che sul mio ho sostituito subito le vitine autofilettanti che tengono il carrello con dado e bullone xe' non mi fidavo...)
Il piu' e' capire da cosa e' provocata la vibrazione....
Ha fatto il bilanciamento delle pale?
Hai contollato le equidistanze sulla fly bar con un calibro?
Potrebbe essere anche l'albero principale che vibra xe' magari storto o disassato....

[xfile69]

le pale sono SAB da 320 , pesano uguali , e ho fatto il traking
l'albero sembra dritto
la flight-bar l'ho controllata con calibro digitale

dubbio
sotto all'ely ho montato un carrello a X con le palline (quelli anti ribaltamento )
ma l'ho costruito io , non è bilanciato , potrebbe essere questo ??
appena rimonto l'ely , lo provo senza questa X

[Dany2]

anche a me con le palline vibrava molto l'eli, oro che le ho tolte vibra solo quando c'è vento.
Per le alette del carrello quello è un punto molto delicato, io l'ho rotto atterrando sull'erba, cmq l'ho incollato e tiene benissimo

[Alessio1980]

Originalmente inviato da Dany2

anche a me con le palline vibrava molto l'eli, oro che le ho tolte vibra solo quando c'è vento.
Per le alette del carrello quello è un punto molto delicato, io l'ho rotto atterrando sull'erba, cmq l'ho incollato e tiene benissimo

Si è delicatissimo,guardate che vitine piccolissime ci sono....<_<

[xfile69]

ok , incollato e aggiunto una vite da 2 in mezzo tra la piastra base e in carrello , provato 3 batterie , sembra tutto ok
x Dany ....
mi sai dare le curve motore - passo che usi ??

[Alessio1980]

Ragazzi il mio titan in idle up, con curva 87\100 è un mostro....
Fa veramente paura, tira come un missile....

futaba 3107 sul piatto all'ultimo buco, pale sab in carbonio e paddle super leggeri.... Motore e regolatore..di serie...

[xfile69]

scusa , queste sono le mie curve , tu cosa mi consigli ??

THRO low=0 ; 1=75 ; mid=85 ; 3=inh ; high=100
PITCH low=40 ; 1=inh ; mid=75 ; 3=inh ; high=100

(il passo è come da manuale + 10° - 10°)

[Dany2]

la curva in mormal è questa:
Gas 0;45;65;82;100 Come da manuale;
Passo 40;45;55;70;90

Idle1:
Gas 75;70;65;85;100
Passo 30;42;52;72;100

Idle2:
Gas 100;90;80;90;100
Passo 0;25;50;75;100

L'idle1 è simile al normal con gas anche nella parte bassa, infatti lo uso per il volo traslato, l'idle2 è come da manuale ma ancora non l'ho provata.

Con la curva normal passo del manuale l'eli aveva delle forti vibrazioni periodiche, cioè sparivano poi ritornavano per 3-4 sec poi sparivano.Con queste curve l'eli vibra solo quando prende vento lateralmente, e faccio 6 min di volo con una Rcs da 1700mha.