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..Da quel che scrivi sembra sia stata la vibrazione a determinare la rottura delle alette del carrello ( a parte che sul mio ho sostituito subito le vitine autofilettanti che tengono il carrello con dado e bullone xe' non mi fidavo...)
Il piu' e' capire da cosa e' provocata la vibrazione....
Ha fatto il bilanciamento delle pale?
Hai contollato le equidistanze sulla fly bar con un calibro?
Potrebbe essere anche l'albero principale che vibra xe' magari storto o disassato....
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La mia '' flotta'' :  Elicotteri: T-Rex 250, Mini Titan, T-Rex 450s, Protos Carbon, T-Rex 500, Raptor 50 V2, Raptor 90 V2 SE, Futaba T10 C - - Automodelli: Tag Models Integrale, Svm Crono, Duratraxx Nitro Evader, Thunder Tiger Eb4S3.
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