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| User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: porto viro veneto
Messaggi: 278
![]() | una delusione continua
ciao a tutti quelli che vedono questo mesaggio, ho incominciato da poco l'obby del'eli dopo tre mesi di prove con simulatore e modello ero riusito a far svolazzare il df4 la voglia di dedicarmi al modellismo e cresciuta,ho aquistato un falcon 3d della art-tech apoggiandomi a un campo volo però i ragazzi mi dicono che se voglio volare con loro devo cambiare il mode da 2 a 1 cosi riescono ad aiutarmi, qui la prima delusione per il fatto che mi tocca ricominciare dalle fondamenti iniziali e non so se sia giusto; comunque cerco di superare pure questo ,i ragazzi del campo volo mi dicono che con una tx buona farò dei progressi maggiori mi compero una radio nuova della graupner jr mx 12 senza la rx (mi sugeriscono che quella sul falcon va bene cosi risparmio un po di soldi) ma sostituisco il quarzo (sulla tx) con la stessa frequenza della mia rx originale 6 CH PPM/FM 40 MHZ MINI RECELVER del falcon 3, la seconda delusione provo il tutto ma non funziona nulla il led sul giroscopio lampeggia sempre segno che la radio non da segnale provo ad invertire l'entrata del regolatore come da manuale della radio ma niente da fare,la sulozione senza altro cè -sostituire la rx ? non so ditemi voi cosa devo fare cambiare obby ? spero qualcuno mi aiuti ciao da alfredo.
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| User Data registr.: 11-01-2003 Residenza: Siracusa
Messaggi: 1.133
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io ho iniziato da poco e ho poche esperienze di volo, ma posso dirti che cambiare mode serve solo a sconvolgerti il cervello.... perchè prima di imparare a pilotare con il nuovo mode devi disimparare quello vecchio!!! e poi a che servirebbe? credo che il cavo alievo maestro risolva questo problema! una buona radio non fa un buon pilota, altrimenti avremo tutti radio da mille !!! certo, se la tua da problemi allora tanto vale cambiarla con qualcosa di decente, e la MX 12 mi pare una radio decente quanto basta.
__________________ Mugen Mbx6 eco / HPI Sprint 2 flux / txx slash / txx summit / lrp shark / losi micro t / mini z mr03 / xray rc18r / ansmann x2pro |
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| User Data registr.: 20-05-2007 Residenza: Milano
Messaggi: 165
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Ciao anche io ho dovuto cambiare da mode 2 , a mode 3 all'inizio e' stato un trauma, ma dopo due settimane di sim e sesssioni di volo con DF4 ,sono riuscito nell' impresa, se al campo usano tutti il mode 1 ti conviene cambiare cosi loro ti potranno aiutare tanto, prendila come una sfida a te stesso, non si finisce mai di imparare. Per quanto riguarda la radio qui troverai dei veri maestri che ti aiuteranno a settarla a dovere, abbi pazienza e fai molta ricerca nei vari forum dedicati alla radio. |
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| User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: porto viro veneto
Messaggi: 278
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si vero ti sconvolge un po la situazione di cambiare mode però vero pure che come tutte le cose che si imparino la prima volta e sempre tragica poi a son di farle diventino un istinto,il problema e buttarmi, sai non vorrei distrugere il mio mod. solo per colpa di aver cambiato mode di volo,farò sicuramente tanto eser. con il simul.sperando di riuscirci al piu' presto come ci sei riuscito tu.per quanto riguarda la rx proverò cambiare il quarzo poi vedremo, acettando altri consigli vi porgo i miei saluti ciao |
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| User Data registr.: 04-09-2005 Residenza: Fermo AP
Messaggi: 1.353
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Si sta verifcando un problema simile al nostro campo. Un ragazzo che è venuto da poco, forte di simulatore e volontà, si è subito distinto con dei bei voletti che di principiante hanno ben poco. Ovviamente ora dovrà comentarsi in un discorso molto più impegantivo e il problema è lo stesso del tuo. Il giovane aveva già preso radio e modello e attraverso il simultatore si era fatto degli ottimi pollici in mode 3. Da noi sono quasi tutti 2 e 4 e quindi entrambi con il gas a sx e come nel tuo caso, se ho ben capito, la sua radio non è compatibile con quasi tutte le nostre. Ora le scelte sono due, o cambi la tua radio e ne prendi una che possa essere interfacciata con qualcuno del tuo campo, in questo modo il tuo maestro userà il modo che conosce e tu rimani dove sei. Oppure sei costretto a ricominciare da capo con la difficoltà ulteriore di dover davvero smemorizzare quanto già sapevi. Personalmente correrei al riparo con una nuova radio, al sol pensiero di dover cambiare mode mi si rizzano i peli .Ma ci sono persone che affrontano il discorso con più serenità e magari non è affatto uno scoglio per loro. Ti auguro di essere uno di loro.... |
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| User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: porto viro veneto
Messaggi: 278
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ha questo non me la mai detto nessuno e ovvio che non lo sapevo esiste una radio che può convertire il mode sul maestro beh forse sarebbe una soluzione io continuo con il gas a dx e il mio maestro me lo guida con gas a sx se ho capito bene, mi sapresti dire il nome della radio? e dove la posso trovare comunque tutto sommato e solo il primo giorno che sto provando il simu.. con il mode 1 e noto che di ora in ora si fa dei piccoli progressi penso che di giorno in giorno mesi e mesi si memorizza i movimenti del pollice come avevo fatto con il mode 2 buona volontà e tanta pazienza.grazie per avermi risposto ciao
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| User Data registr.: 20-05-2007 Residenza: Milano
Messaggi: 165
| Citazione:
Per me cambiare mode e' stato traumatico ma solo all'inizio, in mode 2 ci volavo da solo un mese , poi mi e' arrivato il radiocomando Hitech Optic 6 mode 1 ,che ho settato al mode 3 ,per avere il ciclico tutto a dx e mi sono trovato benissimo, tutto questo per non smontare la radio ed invertire i leverismi della molla ,per paura di danneggiarla e perdere la garanzia. In mode 1 non potrei mai volare ,la mia mente non l'accetta , l'unico modo di saperlo e fare tante pratica al sim , se proprio ti viene male allora resta al tuo mode e continua a divertirti con questo hobby che e' veramente pazzesco Scorpion69 | |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
E' un argomento su cui abbiamo discusso a lungo, non è affatto vero che un mode è a tutti gli effetti migliore di un altro.... Voi dite che avere il piatto su un unico stick è un vantaggio? Secondo me no. Perchè elevatore ed alettoni insieme,rischiano di Sporcarsi a vicenda. Io preferisco averli separati, per questo motivo. In mode2 io non sono neanche in grado di tenere un elicottero in hovering, mentre col mode1 come avete visto, sono in grado di realizzare,senza nessuna difficoltà un volo 3d piuttosto fluido e veloce numerose figure, e movimenti in positivo e negativo in qualsiasi direzione..e sto sperimentando con grande soddisfazione anche la CHAOS , di cui si è tanto parlato...Questo a dimostrazione del fatto che TUTTO E' possibile. Per cui nessuno di voi deve arrendersi.. Piano piano si arriva a tutto. In qualsiasi mode! Da tempo piloto aeromodelli, ovviamente in mode1. Quando iniziai con gli elicotteri, il mio unico e solo riferimento fu il campo di volo di empoli ove i ragazzi dell'helicenter mi hanno impartito le prime lezioni. Loro volano in mode2, ma io ho iniziato a fare scuola mantenendo il mio mode...Ed ho proseguito in questo senso. Ero convinto che per me fosse la scelta giusta. Lo sentivo. Poco importa se altri volano in un mode 2 o 3. Non me ne frega niente. Io sono sicuro di me stesso. Io sono in grado di migliorare, giorno dopo giorno, lo sento e lo vedo. Io conosco molto bene le mie lacune e sono cosciente del fatto che devo fare determinati esercizi al fine di perfezionare il mio stile. Questo penso sia lo spirito giusto con cui si affronta il volo... Determinazione,Passione,Costanza. Pertanto credo che l'unico aiuto che una persona maggiormente esperta possa darci, sia un buon settaggio del modello, poi della pilotaggio dobbiamo occuparcene noi.... Tutt'oggi io mi affido ai grandi esperti, per il settaggio dei miei modelli, ma poi...sono io che li piloto! Vado al campo di volo, solitamente il martedì ed il giovedì, è un volo praticamente individuale il mio..Accendo e vado. Poi gli altri volano come meglio credono..Non c'è appoggio nè coorelazione,semplicemente un rapporto di amicizia\compagnia. Purtroppo ho constatato,in questi anni,che la maggior parte dei piloti di alto livello, e correggetemi se sbaglio, sono raramente ben disposti ad indicarci in che modo realizzare determinate manovre. Le persone sono solitamente molto orgogliose, detto in parole franche "se la tirano" e ciò costringe in molti ad improvvisarsi auto\didatti. Che cosa ho fatto io? Semplice. Simulatore a volontà..e tutt'ora continuo a farlo, minimo 1 ora al giorno e poi scarico moltissimi video, di szabo e company...e riprovo a fare le stesse manovre. PRENDO SPUNTO DA LORO. Le prime 10 volte la manovra non riesce, l'undicesima viene qualcosa.. Allora ci ragiono.. DOVE HO SBAGLIATO? Troppo passo? troppo comando sul ciclico? E riprovo..... Riguardo il video...ci ragiono ancora..riprovo altre 10 volte e finalmente la manovra riesce.... Ragazzi, voglio precisare una cosa: Io non voglio imporre a nessuno il mio metodo. Semplicemente, se la mia esperienza può essere utile anche a voi, allora io ne sono felice. IO VEDO che in questo modo i risultati CI SONO e ne sono felice..pertanto se posso,col mio impegno aiutare anche voi, ben volentieri. E poi in tutta franchezza a me dispiace leggere di persone che si arrendono e vogliono smettere, solo perchè magari non hanno trovato gli appigli giusti per risolvere i loro problemi.. In fondo la pazienza, la costanza, non devono mancare, pertanto anche difronte a difficoltà apparentemente insuperabili, non bisogna arrendersi... | |
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| Sospeso Data registr.: 26-10-2005 Residenza: BO
Messaggi: 457
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| User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: porto viro veneto
Messaggi: 278
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Scusa la domanda sicuramente superflua: Per sostituire il quarzo ne hai acquistato uno nuovo e JR originale vero ??? si certamente io ho comperato la tx e pure il quarzo per la jr con la stessa frequenza della rx, per quello che ne so ed ho letto nel forum dovrebbe funzionare ! ma invece nesun segnale, non e che dovrei cambiare pure quello della rx ? |
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