Perdita ingranaggio Radiofly Thunderstorm 4037

[elicotter8]

Salve a tutti, uso da pochissimo tempo un modello di elicottero a batteria, Radiofly Thunderstorm 4037.
Purtroppo ho perso un piccolo ingranaggio e non riesco a trovarlo come ricambio, nemmeno dal produttore ufficiale del modello, mi ha risposto dicendomi che non è vendibile il ricambio.
Credo che si tratti di un ingranaggio che faccia parte anche di altri modelli di elicotteri o droni: sapreste dirmi come e dove trovarlo?

allego la foto del pezzo che non riesco a trovare.

Grazie in anticipo a chi potrà aiutarmi.

[windsurfer]

L'ingranaggio si chiama "pignone", e deve essere uguale a quello dell'altro motore. Posta la foto dell'altro pignone e prendi accuratamente il diametro dell'asse del motore (possibilmente con un calibro perchè sono importanti anche i decimi di millimetro).
Poi vedremo cosa si può fare.
Per caso hai modo di procurarti qualche vecchio motorino elettrico che possa avere un pignone simile?

[elicotter8]

Originalmente inviato da windsurfer

L'ingranaggio si chiama "pignone", e deve essere uguale a quello dell'altro motore. Posta la foto dell'altro pignone

Non c’è un altro pignone in quanto il rotore inferiore gira ed è collegato direttamente ad uno dei due ingranaggi grandi, quello che sta più in alto.
Allego una foto dove, spero, si vedano bene i due ingranaggi grandi

Originalmente inviato da windsurfer

e prendi accuratamente il diametro dell'asse del motore (possibilmente con un calibro perchè sono importanti anche i decimi di millimetro).
Poi vedremo cosa si può fare.

Il diametro dell’asse è di 0,1 e posto anche la foto del calibro

Originalmente inviato da windsurfer

Per caso hai modo di procurarti qualche vecchio motorino elettrico che possa avere un pignone simile?

Solo motorini di automobiline radiocomandate, pignone più grande e passo dell’ingranaggio diverso da quelli dell’elicottero.

[giocavik]

..dovresti provare a fare una foto da sotto che riprenda qcosa di piu' del solo diametro degli ingranaggi grandi...

[windsurfer]

Chiedo scusa per l'errore, ma gli elicotteri coassiali (con due rotori sovrapposti) che ho visto finora avevano un motore per ogni rotore.
Comunque il mio minielicottero WLTOYS V911 ha un motore con asse da 1mm, come il tuo, ed ha un pignone in ottone a 6 denti.
Purtroppo non ho trovato siti che vedano pignoni così piccoli sfusi, ti conviene comperare il motore originale del tuo elicottero (se disponibile e non è caro) oppure prendere quello del V911 " https://it.aliexpress.com/item/18326...3510a5131a12-3 "e smontargli il pignone, se sei in grado di farlo.

[elicotter8]

Originalmente inviato da windsurfer

ti conviene comperare il motore originale del tuo elicottero (se disponibile e non è caro)

Non saprei come risalire alla marca e al modello del mio motore

Originalmente inviato da windsurfer

oppure prendere quello del V911 " https://it.aliexpress.com/item/18326...3510a5131a12-3

Se fossi certo che andrebbe bene lo stesso prenderei questo: come posso verificare per essere certo che il passo del pignone a 6 denti è lo stesso del mio?

Originalmente inviato da windsurfer

e smontargli il pignone, se sei in grado di farlo.

È un’operazione complicata? Non basta una pinza per toglierlo e metterlo? In effetti non conosco il grado di fragilità di quesì motorini

[giocavik]

..gli ingranaggi ingranano se hanno stesso modulo...
m= passo\Pi greco
oppure m=D\z dove D e' il diametro di primitiva...per denti cosi' piccoli va bene a meta' dente... e z e' il numero di denti...con questo secondo metodo e' un po' piu' fattibile...
(..e' un mondo difficile..)..

[giocavik]

Per togliere il pignone l'ideale e' l'estrattore fatto apposta...se cerchi su web vedi com'e' fatto...non e' impossibile da farsi..ma per un solo pignone\motore e' un po' di lavoro..
In casi come questo, mi ero fatto una pinza con un buco non passante a 1-2 mm dal bordo del becco dove mettevo uno spezzone di chiodo o tondino metallico e con un po' di attenzione e pazienza, facendo leva tra l'albero motore e la base del pignone si levava..pero' mi e' capitato una volta uno bloccato forte e si rovinava la dentatura del pignone...inoltre ci deve essere lo spazio tra la cassa del motore, o il collo del cuscinetto e il pignone stesso, per infilarci l'altro becco della pinza...

[giocavik]

...eviterei pignoni di plastica...prima o poi si spaccano e se ne vengono (..probabile fine che ha fatto il tuo..)..
Ne cercherei uno di ottone tipo per macchinine, mini4wd o miniz, etc..dato che sono ambienti di competizioni e usati per aggiustare il settaggio delle tresmissioni, spesso nelle caratteristiche indicano il valore del modulo...

[windsurfer]

Originalmente inviato da elicotter8

Se fossi certo che andrebbe bene lo stesso prenderei questo: come posso verificare per essere certo che il passo del pignone a 6 denti è lo stesso del mio?

È un’operazione complicata? Non basta una pinza per toglierlo e metterlo? In effetti non conosco il grado di fragilità di quesì motorini

Purtroppo bisogna andare a tentativi, ma ho visto che tra i pignoni a 6 e quelli a 7 denti (quelli che di solito trovo sugli assi da 1mm) non ci sono differenze apprezzabili. L'importante è che tra pignone ed ingranaggio del rotore ci sia un gioco di 1-1,5 decimi di millimetro, non di meno, non di più. Il gioco si può regolare spostando il motore, eventualmente con dei spessori (lamierino di lattine di bibite).

Se il pignone da smontare non viene via facilmente, va scaldato con la fiamma di un'accendino per farlo dilatare. L'operazione danneggia il motore dal quale lo si smonta. Anche se è duro da montare va scaldato prima di infilarlo sull'asse. Se va su liscio, bisogna mettere sull'asse sgrassato un pò di colla cianoacrilia (ATTACK o simili) prima di montarlo.
Non si può sollecitare troppo l'asse del motorino.
Purtroppo sono lavoretti che s'impara a fare sbagliando