Piatto Ciclico L-16 E Servi

[Grimaldello]

Buongiorno a tutti, sono da poco arrivato sul Forum, anche se leggo spesso discussioni che ritengo molto interessanti.
Premesso che posseggo da poco il mio 2^ elicottero, uno Spirit L-16 non riesco a trovare una corretta impostazione del piatto ciclico ovvero:
1) ho tentato di mettere a 90° le squadrette a metà corsa ciclico, ma il piatto non sembra perfettamente complanare al piano
2) ho tentato di misurare la distanza dalla base di appoggio, ma il calibro non ci passa ed è difficile stimare un angolo di 90° col l' albero del rotore.
3) l' elicottero montato correttamente è leggermente picchiato in avanti, causa pattini più corti zona anteriore: il piano di riferimento è il trave di coda?
Se poi è richiesta una regolazione 'a occhio' che si sistemerà con i trimmer allora forse è sufficiente quello che ho fatto, in ogni caso volevo un vostro parere o un consiglio per evitare poi di trimmare eccessivamente il piatto ciclico a 120° (ovvero i 3 servi).

Grazie a tutti

[alfiosca]

Anche io ho uno Spirit L-16. A mio parere è un buon trainer molto docile.

Io le squadrette le metto in squadro prima di montare i servi; è molto più facile.

Per livellare perfettamente il piatto, mi sono fatto al tornio un aggeggio simile a questo (vedi foto allegata); l’idea l’ho trovata su Trextuning e l’ho adattata al piatto dello Spirit; lo livelli alla perfezione.

Il riferimento deve essere l’albero del rotore principale e quindi il piano in squadro ( 90° ) rispetto a questo.

Per bloccare l’asse del fliebar che serve come riferimento al passo ho fatto un altro aggeggio di cui però non ho la foto.

Spero di esserti stato utile, chiaro e corretto.

[Grimaldello]

Ti ringrazio, non è molto comprensibile dalla foto, in ogni caso proverò.


Grazie
Grimaldello