montaggio pignone

[fabriziob]

ciao a tutti,
ho un dubbio su come montare il pignone sull'albero del motore 450M Align del mio trax 450 pro.
Ho letto molti pareri discordanti e fuorvianti e il manuale non ne parla,
c'è chi mette frenafiletti sull'albero e sul grano
chi solo sul grano
chi incide una tacca sull'albero

allora volevo chiedere avoi come fissate i vostri pignoni

grazie, ciao

[Traffyc]

Originalmente inviato da fabriziob

ciao a tutti,
ho un dubbio su come montare il pignone sull'albero del motore 450M Align del mio trax 450 pro.
Ho letto molti pareri discordanti e fuorvianti e il manuale non ne parla,
c'è chi mette frenafiletti sull'albero e sul grano
chi solo sul grano
chi incide una tacca sull'albero

allora volevo chiedere avoi come fissate i vostri pignoni

grazie, ciao

Usa giusto un po di frenafiletti solo sul grano ( ma poco ),,,,basta che il chiavino che usi per stringerlo sia BUONO e stringi al punto giusto..tutto qua......
null altro da fare!!
beh..se poi il tuo motore tira 6 celle???hihihi

[laser02]

Originalmente inviato da fabriziob

ciao a tutti,
ho un dubbio su come montare il pignone sull'albero del motore 450M Align del mio trax 450 pro.
Ho letto molti pareri discordanti e fuorvianti e il manuale non ne parla,
c'è chi mette frenafiletti sull'albero e sul grano
chi solo sul grano
chi incide una tacca sull'albero

allora volevo chiedere avoi come fissate i vostri pignoni

grazie, ciao

Se l'albero non ha uno slot o una fresata dove appoggia il grano, predi un trapanino, una fresa e
crea uno slot nel punto dove va in battuta il grano, una goccia di frena filetti sul grano e basta!!!!

[fabriziob]

Grazie,
con la tacca sull'albero certo è più sicuro,

un'altra domanda, che pignone mi consigliate per un motore 3500kV e corona da 151 denti?
sono agli inizi perciò non ho bisogno di prestazioni esagerate, magari un rapporto che mi garantisca un po più di autonomia di volo.

ho visto poi in giro che ci sono anche corone e pignoni con dentature elicoidali, hanno uno scopo particolare, sono più performanti o sono più silenziose?

[rookieboy]

le corone elicoidali sono solo più silenziose... chi elaborava la propria vespa, ricorderà il tipico sibilo della campana a denti dritti

su una corona 151T, monta un pignone da 15, dovrebbe darti alle pale, sui 3800/3900 giri.

solitamente il rapporto corona pignone dovrebbe essere a 10: 150/15=10, 121/12=10

io che sono ancora scarsetto, sul mio rex 450, tengo la curva del gas a 70%, al 100% lo trovo troppo reattivo

[Traffyc]

Originalmente inviato da laser02

Se l'albero non ha uno slot o una fresata dove appoggia il grano, predi un trapanino, una fresa e
crea uno slot nel punto dove va in battuta il grano, una goccia di frena filetti sul grano e basta!!!!

ma no daiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....esagerato..!! se la chiave e buona si crea un segnetto sull' asse con il grano.. !! e nn si muove piu....

[rugrug]

Originalmente inviato da Traffyc

ma no daiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....esagerato..!! se la chiave e buona si crea un segnetto sull' asse con il grano.. !! e nn si muove piu....

sei sicuro?

secondo me con certi alberi motore è più facile che si spacchi il grano, oppure che si spani la filettatura del pignone

[discovery2005]

a me si svitava sempre quando usavo una brugola economica!!
Quando ho comprato una chiave di precisione, sono riuscito a stringere il grano molto più forte, dopodichè non si è più svitato!! ho messo anche un'pò di frenafiletti sull'albero

[paolo1957]

Il frena filetti funziona solo sui filetti.
Al massimo su un innesto conico molto "tirato", leggi bassa conicità
e quindi alta pressione: credo non in uso sui giocattoli.
Su un accoppiamento cilindrico fa come, già detto, il nonno alla nonna...

[discovery2005]

Originalmente inviato da paolo1957

Il frena filetti funziona solo sui filetti.
Al massimo su un innesto conico molto "tirato", leggi bassa conicità
e quindi alta pressione: credo non in uso sui giocattoli.
Su un accoppiamento cilindrico fa come, già detto, il nonno alla nonna...

sei sicuro di quello che affermi?? Hai provato??
Io con il frenafiletti Forti una volta ci ho bloccato una candela sù una testata di un'auto che era spanata, per spanata intendevo che la candela la mettevi nella testa e la ritoglievi senza avvitarla, i filetti non ce ne erano nemmeno 1, la candela nella testa ci sguazzava a destra e esinistra dimostrazione che i filetti non esistevano, ho messo una tonnellata di frena filetti forti e l'ho solamente appoggiata nella testa, ho fatto asciuagre una notte per sicurezza!!
Con quella candela 50.000km ci ho fatto, immagina le soccecitazioni: compressione scoppio e calore ha retto fino a quando ho buttato via l'auto!!!
Io ho messo del frenafiletti forte di marca nell'albero e nel pignone, risultato una volta volevo togliere il pignone non mi si toglieva più neanche forzandolo facendoci leva con cacciaviti, allora ho provato a farci un volo senza il grano per cercare di farlo slittare sul'albero!!!
Risultato è che con grossi colpi di passo sotto sforzo il pignone tiene anche senza grano!!!! AHHAHAHHA
Con il frena filetti Forte non si scherza, infatti andrebbe usato solo quello medio, quello forte solitamente è per fissaggi permanenti!!!
Comunque non impossibile torglielo basta comprare un estrattore ed al max scaldare a 200 gradi il pignone!!!!

Detto questo il frenafiletti solidifica con spessori dichiarati dalla marca produttrice non mi ricordo il valore se 0,10mm 0,20mm o quant'altro!!
Di sicuro la tolleranza tra albero motore e pignone è minore di 0,10mm e quindi solidifica anche molto