mQX: prova all’aperto.

[paolo1957]

Dovevo farlo anche per chiudere la bocca a tanti.
Non ho le prove fotografiche: la mia donna era allo stadio con la Fiorentina.
Senti che famigliola….
Set della DX8 (Exp/Rt) induriti, non c’è vento ma delle folate sì.
Decollo con il vecchio, #1, dalla strada, privata, in assenza di vento.
Controllo ottimale, come in salotto, divertente come sempre.
Oltre i 7-8 metri di altezza arriva la prima folata di vento.
Nulla di orribile, da vecchio marinaio direi 1-2 m/s non oltre.
Il piccolo si ferma e indietreggia.
Nulla a che vedere con il povero mCX2 che partiva per il cielo.
Si dimena ma rimane lì, in assetto, ma non cammina più.
Giù lo stick del gas e riparte.
Pochi grammi davanti al vento è un test serio.
Sono io poco buono e non mi rendo conto che la folata è passata e il gas ancora giù.
Parte come una fucilata…
Lo fermo lo giro e torna indietro.
Mansueto come un uccellino.
Ci scappa un involontario tonneau…. si può fare: un amore.
Si affaccia un vicino sentendo i beep della DX8 che indicano batteria “low”.
Lo tengo a 5 minuti ma è troppo poco: vola per almeno dieci.
Scuote la testa: questo è matto si dice ma non con la voce.
Torna a casa il piccolo volatile.
Mi permetto un “vezzo” e lo faccio atterrare sul cofano della mia auto.
Beh, non resisterà ai 50 Knots dell’inverno ma mi sembra che voli fuori come dentro.
Sono felice di averne due.
Nonostante quei bastardi della Blade...

[paolo1957]

Quando dico bastardi si deve capire cosa dico.
Un affetto enorme, basta vedere la pila di scatole....

[system450]

Dì al vicino di comprarsene uno anche lui, così capirà !

[system450]

Piacerebbe anche a me l'mqx, ma mi spaventa il fatto di dover cambiare 4 motori brushed da 10 euro l'uno !
L'msr-x l'ho fatto brushless, ma l'mqx la vedo dura !

[paolo1957]

Originalmente inviato da system450

Piacerebbe anche a me l'mqx, ma mi spaventa il fatto di dover cambiare 4 motori brushed da 10 euro l'uno !
L'msr-x l'ho fatto brushless, ma l'mqx la vedo dura !

Perché cambiare?
il #1 ha volato un sacco e non ha problemi....

[sqltommy]

la mia esperienza con MQX arrivato a 85 lipo ancora non cambiato niente oggi con 5 6 nodi di vento vedevo il motore ant dx che si fermava ma lui rimaneva sempre in equilibrio

crash a bizzeffe

[paolo1957]

Originalmente inviato da sqltommy

la mia esperienza con MQX arrivato a 85 lipo ancora non cambiato niente oggi con 5 6 nodi di vento vedevo il motore ant dx che si fermava ma lui rimaneva sempre in equilibrio

crash a bizzeffe

Dai un occhio a come è messo nella cassa.
Il fermo potrebbe essere dovuto a eccessi di accelerazione su uno degli assi.
(Vedi il vento)
Il software è una schifezza....

[sqltommy]

nella sede sta al posto suo sia come aggangio con l'ingranaggio , ma la mia domanda è questa chi ha gia cambiato motori dopo quante lipo la fatto??

[paolo1957]

Originalmente inviato da sqltommy

nella sede sta al posto suo sia come aggangio con l'ingranaggio , ma la mia domanda è questa chi ha gia cambiato motori dopo quante lipo la fatto??

Io sono mesi che lo batto nel muro.
Chi mi segue sul forum sa le peripezie...
Non cedono i motori, non così facilmente.
Prendilo in mano, batterie cariche e accelera a fondo.
(Non ti fare male!)
Vedrai che funziona tutto.
Altro che 85 LiPo.....
Il mio ne avrà almeno un centinaio e passa…

[paolo1957]

Ti rispondo meglio.
Ho 8 batterie e due charger.
Diciamo 200?