Problemi con Honey Bee King 2 Esky

[Tolo93]

Buongiorno a tutti

in questi giorni ho rimesso in sesto il mio Honey Bee King 2 dell'Esky. Era fermo da qualche mese, in quanto nell'ultimo periodo non ho avuto il tempo di volare.
L'elicottero è comunque in buone condizioni

Arriviamo al problema fondamentale: quando l'elicottero si alza in volo, inizia immediatamente a ruotare in senso antiorario... Ho provato di tutto:ho fatto tutte le regolazioni necessarie; ho anche modificato la posizione del servo di coda ma è stato tutto inutile...

Come posso risolvere questo problema?
Grazie in anticipo per le risposte!

[atomas72]

Originalmente inviato da Tolo93

Buongiorno a tutti

in questi giorni ho rimesso in sesto il mio Honey Bee King 2 dell'Esky. Era fermo da qualche mese, in quanto nell'ultimo periodo non ho avuto il tempo di volare.
L'elicottero è comunque in buone condizioni

Arriviamo al problema fondamentale: quando l'elicottero si alza in volo, inizia immediatamente a ruotare in senso antiorario... Ho provato di tutto:ho fatto tutte le regolazioni necessarie; ho anche modificato la posizione del servo di coda ma è stato tutto inutile...

Come posso risolvere questo problema?
Grazie in anticipo per le risposte!

Ciao e benvenuto,
verifica il funzionamento del servo di coda ed eventualmente verifica che il giroscopio corregga correttamente l'inclinazione dei palini di coda.
Altrimenti, se possibile sul giroscopio, inverti il senso della correzione.

[Tolo93]

Grazie per la risposta!

Il servo di coda funziona correttamente, ho già provato. Anche il giroscopio fa il suo dovere:se muovo l'elicottero, il giroscopio modifica di conseguenza la posizione dei palini.

Per "senso della correzione", intendi (posso darti del "tu"?) spostare l'interruttore del giroscopio da "nor" a "rev"? Perchè ho già provato, ma così le cose peggiorano...

[atomas72]

Originalmente inviato da Tolo93

Grazie per la risposta!

Il servo di coda funziona correttamente, ho già provato. Anche il giroscopio fa il suo dovere:se muovo l'elicottero, il giroscopio modifica di conseguenza la posizione dei palini.

Per "senso della correzione", intendi (posso darti del "tu"?) spostare l'interruttore del giroscopio da "nor" a "rev"? Perchè ho già provato, ma così le cose peggiorano...

Peggiorano nel senso che l'elicottero gira più velocemente?

[Tolo93]

Esattamente

[G.Roberto]

Devi fare il centraggio del servo di coda....di solito l' "anellino" che fà cambiare l'inclinazione ai palini di coda[quello che scorre nell'alberino di coda] è spostato 2-3mm verso sinistra ,guardando l'eli da dietro.