Consiglio per primo elicottero

[alexanderfreddy25]

Originalmente inviato da Riccio80

Ciao a tutti,
secondo me la scelta migliore è un mcpx: prezzo accessibile, abbastanza semplice la manutenzione, e in caso di crash non decidi di abbandonare questo stupendo hobby!!!

ciao

Riquoto!! Poi finisci per prendere un elicotterone, e nessuno che ti segue, lo provi, lo rompi e addio passione perché ti demoralizzi.... Con l'mcpx impari davvero a volare, quando ho preso il 450 é stata una passeggiata, fidati... E per ora ci ho fatto solo 3 o 4 voli, ma con l'mcpx volo ancora perché é lui che mi ha insegnato davvero, il simulatore serve fino ad un certo punto, poi diventa più facile il reale che il computer!
Chiedi a puzarro che dopo mesi col 500 si é appena preso l'mcpx!! Come molti altri...
Per imparare a guidare non prendo il ferrari pensando che non mi stuferà mai e cerco piloti liberi quando devo uscire in macchina stando col terrore di schiantarmi perché ancora non so come si usa magari un cambio.....
Poi... Io la penso così.... Punto di vista....



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[laser02]

Originalmente inviato da alexanderfreddy25

Riquoto!! Poi finisci per prendere un elicotterone, e nessuno che ti segue, lo provi, lo rompi e addio passione perché ti demoralizzi.... Con l'mcpx impari davvero a volare, quando ho preso il 450 é stata una passeggiata, fidati... E per ora ci ho fatto solo 3 o 4 voli, ma con l'mcpx volo ancora perché é lui che mi ha insegnato davvero, il simulatore serve fino ad un certo punto, poi diventa più facile il reale che il computer!
Chiedi a puzarro che dopo mesi col 500 si é appena preso l'mcpx!! Come molti altri...
Per imparare a guidare non prendo il ferrari pensando che non mi stuferà mai e cerco piloti liberi quando devo uscire in macchina stando col terrore di schiantarmi perché ancora non so come si usa magari un cambio.....
Poi... Io la penso così.... Punto di vista....
I


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Chi l'ha detto che non trova .nessuno che lo segue.....il forum aiuta molto, aiuta un buon simulatore e anche la tranquillitâ nel fare le cose, questo forum é pieno di modellisti che hanno iniziato con
modelli grandi, notoriamente piú stabili e molti non avevano nemmeno un aiuto al loro fianco, hanno chiesto, fatto domande e aiutati fino al fatidico momento.
Non é questione di ferrari o 500 !!!

[alexanderfreddy25]

Originalmente inviato da laser02

Chi l'ha detto che non trova .nessuno che lo segue.....il forum aiuta molto, aiuta un buon simulatore e anche la tranquillitâ nel fare le cose, questo forum é pieno di modellisti che hanno iniziato con
modelli grandi, notoriamente piú stabili e molti non avevano nemmeno un aiuto al loro fianco, hanno chiesto, fatto domande e aiutati fino al fatidico momento.
Non é questione di ferrari o 500 !!!

Non ho mai messo in dubbio l'aiuto che si può trovare qui sul forum, che è tantissimo e sono il primo che è stato aiutato in più e più volte, ma credo che un conto è leggere il consiglio sul forum e un conto e poi trovarsi in un campo con quello che si è letto ma da soli perchè spesso non si ha nelle vicinanze persone esperte o con orari compatibili per ricevere aiuto sul posto. Poi ripeto, è il mio punto di vista, che tanti abbiano iniziato col 500 non credo significhi automaticamente che quella sia la scelta migliore... o magari non lo è per tutti.

[discovery2005]

Originalmente inviato da alexanderfreddy25

Non ho mai messo in dubbio l'aiuto che si può trovare qui sul forum, che è tantissimo e sono il primo che è stato aiutato in più e più volte, ma credo che un conto è leggere il consiglio sul forum e un conto e poi trovarsi in un campo con quello che si è letto ma da soli perchè spesso non si ha nelle vicinanze persone esperte o con orari compatibili per ricevere aiuto sul posto. Poi ripeto, è il mio punto di vista, che tanti abbiano iniziato col 500 non credo significhi automaticamente che quella sia la scelta migliore... o magari non lo è per tutti.

Forse tu stai cercando la scelta migliore per le tue tasche e non per imparare!!
Posso dirti che io nel 2009 iniziai con un Trex 600 super pro a scoppio, bè che dire molto costoso, ma l'ely è di una stabilità inaudita, poi perchè permette imparare meglio??? Te lo spiego, oltre alla stabilità e la maggior manovrabilità e visibilità, ti permette di volare di continuo, io volavo, finovo il carburante riempivo di nuovo e rivolavo, facevo circa 4 voli al giorno da 10 minuti!!! Con l'elettrico questo non lo puoi fare, dopo un mese già volavo e facevo gli 8, dopo tre mesi misi l'ely in roverscioche tralaltro lo distrussi perchè mi scordai di mettere l'idle up eheh
ma le volete successive è stato meglio per fortuna!!! sempre dopo i 3 mesi facevo autorotazioni a motore spento da circa 20-30 metri!!!
Se uno vuole col nitro puoi allenarti di brutto, con l'elettricono no!!!
Ho detto no, non è proprio così ovviamente puoi anche con l'elettrico, dovresti comprare 1000€ di batterie e 1000 di caricabatterie pr poter caricare tutte quelle batterie!!! per volare come volavo io almeno ci vogliono 10 lipo

[rugrug]

Originalmente inviato da discovery2005

Forse tu stai cercando la scelta migliore per le tue tasche e non per imparare!!
Posso dirti che io nel 2009 iniziai con un Trex 600 super pro a scoppio, bè che dire molto costoso, ma l'ely è di una stabilità inaudita, poi perchè permette imparare meglio??? Te lo spiego, oltre alla stabilità e la maggior manovrabilità e visibilità, ti permette di volare di continuo, io volavo, fino il carburante riempivo di nuovo e rivolavo, facevo circa 4 voli al giorno da 10 minuti!!! Con l'elettrico questo non lo puoi fare, dopo un mese già volavo e facevo gli 8, dopo tre mesi misi l'ely in roverscioche tralaltro distrussi perchè mi scordai di mettere l'idleup eheh
ma le volete successive è stato meglio per fortuna!!! sempre dopo i 3 mesi facevo autorotazioni a motore spento da circa 20-30 metri!!!
Se uno vuole col nitro puoi allenarti di brutto, con l'elettricono no!!!
Ho detto no, non è proprio così ovviamente puoi anche con l'elettrico, dovresti comprare 1000€ di batterie e 1000 di caricabatterie pr poter caricare tutte quelle batterie!!! per volare come volavo io almeno ci vogliono 10 lipo

non più di 500 euro !!!


e se poi ricarica sul campo, come fanno molti ... costa pure meno



hasta luego, spacòn y sparadòr !

[discovery2005]

Originalmente inviato da rugrug

non più di 500 euro !!!


e se poi ricarica sul campo, come fanno molti ... costa pure meno



hasta luego, spacòn y sparadòr !

Sei sicuro??? Una batteria buona a 6S per un 500 costa 80€ 80x10 sono 800€ solo di batterie!!!
Poi per poter caricare queste batterie servono più caricabatterie buoni a quattro canali o 2 canali che costano soldi
io ti posso dire che ho 4 batterie per il mio 450 ed è veramnete un rottura di scatole dover caricare ogni volta la sera tutte questa batterie una per volta!!! inizio alle 8 di sera e finisco oltre mezzanotte di caricarle!!!
Per cui non possiamo dire che l'elettrico è com lo scoppio assolutamente no!!!!
Poi prima ho detto che mediamente facevo 4 voli, ma lo sai quante volte sono partito alla mattina e ritornado alla sera volando una giornata intera.... Fallo con lo scoppio se ci riesci!!!
Che poi l'elettrico sia migliore in prestazioni e non c'è da pulire l'olio sono daccordo con voi!!! Anche io non tornerò più allo scoppio, però devo ringraziare veramente lo scoppio che mi ha fatto imparare così in fretta

Io avendo 4 lipo per il 450 ti posso dire che non ci fai assolutamente nulla con 4, perchè come volo io finite le prime 4 sei fregato, perchè avoglia a cericare col carichino, potrai avere una batteria ogni 40 minuti!!!
In questi 40 minuti che faccio mi gratto??

[Giobbanni79]

????10 batterie??? 4 vanno più che bene a meno che non si vuole volare una giornata intera senza interruzioni,ma forse dopo i primi 10 pacchi usati si inizia a vedere qualche santo nel cielo come fantocci in preda alle crisi mistiche!!!! comunque meglio 800 euro di batterie che 800 in miscela che finisce una batteria se paragonata a un litro di miscela la usi più volte....

Parlando di caricabatterie io ho un robbe power peak che carica 4 pacchi contemporaneamente e costa un centinaio di euri

[alexanderfreddy25]

Originalmente inviato da discovery2005

Forse tu stai cercando la scelta migliore per le tue tasche e non per imparare!!......................Ho detto no, non è proprio così ovviamente puoi anche con l'elettrico, dovresti comprare 1000€ di batterie e 1000 di caricabatterie pr poter caricare tutte quelle batterie!!! per volare come volavo io almeno ci vogliono 10 lipo

Ahahah, le mie tasche.......! vorrei sapere che diavolo ne sai tu delle mie tasche, se volevo mi prendevo anche un goblin 700 per iniziare per le mie tasche, se non l'ho preso è perchè ho una testa sulle spalle e credo che un principiante possa fare e farsi male DA SOLO con quelle ARMI.
E per le lipo dell'mcpx ne ho comprate subito 20, con caricabatterie hyperion che non è sicuramente uno economico, quindi evita di parlare delle mie tasche e dire cose inopportune e senza senso!
Io ho parlato del mio parere su quello che possono essere i rischi di iniziare con un elicottero di grosse dimensioni, e ho espresso la MIA opinione ed esperienza in merito senza fare i conti in tasca a nessuno ma analizzando solo i pro e i contro.
Il 600 sarà sicuramente più stabile, non lo metto in dubbio, ma dico anche che dopo che hai imparato a volare con un elicottero meno stabile come un mcpx se passi ad un 600 flybarless puoi soltanto avere vantaggi rispetto magari a chi si abitua con uno molto stabile e poi passa a uno piccolo.
E poi per me è meglio iniziare col preoccuparsi solo di volare che preoccuparsi di regolare curve, linkages, regolatori, giroscopi, servi ecc ecc e quando cadi non sai nemmeno se è colpa della tua errata regolazione dell'elicottero o di un tuo errore di "guida".
E con questo chiudo, sparate sempre in faccia a chi dice cose diverse dalle vostre però poi assumetevi anche la responsabilità di quelli che vogliono solo sapere cosa comprare e poi invece di andare da chi ne sa per imparare in un campo volo, vanno nel praticello di casa, alzano lo stick del gas di un 600 nitro che gli schizza addosso e gli taglia un braccio o la gola!

[laser02]

Originalmente inviato da alexanderfreddy25

Ahahah, le mie tasche.......! vorrei sapere che diavolo ne sai tu delle mie tasche, se volevo mi prendevo anche un goblin 700 per iniziare per le mie tasche, se non l'ho preso è perchè ho una testa sulle spalle e credo che un principiante possa fare e farsi male DA SOLO con quelle ARMI.
E per le lipo dell'mcpx ne ho comprate subito 20, con caricabatterie hyperion che non è sicuramente uno economico, quindi evita di parlare delle mie tasche e dire cose inopportune e senza senso!
Io ho parlato del mio parere su quello che possono essere i rischi di iniziare con un elicottero di grosse dimensioni, e ho espresso la MIA opinione ed esperienza in merito senza fare i conti in tasca a nessuno ma analizzando solo i pro e i contro.
Il 600 sarà sicuramente più stabile, non lo metto in dubbio, ma dico anche che dopo che hai imparato a volare con un elicottero meno stabile come un mcpx se passi ad un 600 flybarless puoi soltanto avere vantaggi rispetto magari a chi si abitua con uno molto stabile e poi passa a uno piccolo.
E poi per me è meglio iniziare col preoccuparsi solo di volare che preoccuparsi di regolare curve, linkages, regolatori, giroscopi, servi ecc ecc e quando cadi non sai nemmeno se è colpa della tua errata regolazione dell'elicottero o di un tuo errore di "guida".
E con questo chiudo, sparate sempre in faccia a chi dice cose diverse dalle vostre però poi assumetevi anche la responsabilità di quelli che vogliono solo sapere cosa comprare e poi invece di andare da chi ne sa per imparare in un campo volo, vanno nel praticello di casa, alzano lo stick del gas di un 600 nitro che gli schizza addosso e gli taglia un braccio o la gola!