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Vecchio 23 luglio 12, 11:04   #1 (permalink)  Top
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Coda a dondolo!

Salve a tutti dopo esser tornato dalle vacanze ho rimesso in moto il mio trex 500 al quale avevo smontato la coda (pezzo unico con la cinghia) per motivi di trasporto. Ora ho un problemino praticamente se mi trovo in hovering e do picchia la coda dell'eli oscilla su e giu' come una sedia a dondolo e poi torna in posizione normale, idem se do cabra.L'oscillazione e' abbastanza lenta. Da cosa potrebbe dipendere?

Grazie Baroni
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Vecchio 23 luglio 12, 11:21   #2 (permalink)  Top
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Salve a tutti dopo esser tornato dalle vacanze ho rimesso in moto il mio trex 500 al quale avevo smontato la coda (pezzo unico con la cinghia) per motivi di trasporto. Ora ho un problemino praticamente se mi trovo in hovering e do picchia la coda dell'eli oscilla su e giu' come una sedia a dondolo e poi torna in posizione normale, idem se do cabra.L'oscillazione e' abbastanza lenta. Da cosa potrebbe dipendere?

Grazie Baroni
curva gas bassa

pale troppo serrate


altro
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 23 luglio 12, 11:27   #3 (permalink)  Top
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ahahah troppo forte rug rug...bene provo allora queste due cose la seconda non credo le ho ricontrollate più volte...vediamo i giri. Però una domanda la ho se l'eli prima non lo faceva e ora dopo aver smontato e rimontato la coda lo fa, se fossero i giri come si spiega questo cambiamento?

Grazie rug provo e ti faccio sapere
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Vecchio 23 luglio 12, 11:36   #4 (permalink)  Top
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ahahah troppo forte rug rug...bene provo allora queste due cose la seconda non credo le ho ricontrollate più volte...vediamo i giri. Però una domanda la ho se l'eli prima non lo faceva e ora dopo aver smontato e rimontato la coda lo fa, se fossero i giri come si spiega questo cambiamento?

Grazie rug provo e ti faccio sapere
infatti dal tuo breve racconto non si derivava che tu avessi modificato né la curva, né smontato le pale (anche se, magari, per il trasporto...)


come avrai ben letto, ho "buttato" là le due cause più frequenti del disturbo (sempre che sia quello), aggiungendo "altro" ...



escludiamo prima queste due, poi esamineremo altro, sempre che qualcuno più acuto di me trovi il bandolo prima
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Vecchio 23 luglio 12, 12:09   #5 (permalink)  Top
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non potrebbe essere che girano al contrario le pale ??? messo la cinghia al contrario ???
Valistrello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 luglio 12, 12:15   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Valistrello Visualizza messaggio
non potrebbe essere che girano al contrario le pale ??? messo la cinghia al contrario ???
imbarderebbe a sinistra
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