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Vecchio 13 luglio 12, 20:53   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
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Originalmente inviato da paolo1957 Visualizza messaggio
E' questo?



Se lo è votami...
sembra più piccolo ...

è questo


http://www.youtube.com/watch?v=iT7VSac_
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 13 luglio 12, 20:55   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Luigi124
 
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rugrug il tuo link non va.(almeno a me)
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e poi uscimmo a riveder le stelle.
Luigi124 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 luglio 12, 20:57   #13 (permalink)  Top
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rugrug il tuo link non va.(almeno a me)
è vero, riproviamo





Esky Big Lama -Outdoor flight(some wind) - YouTube
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Vecchio 14 luglio 12, 12:39   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di spidercody
 
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sarà anche vero che i coassiali portano a poco o a nulla in quanto ad apprendimento sul volo degli elicotteri, però è anche vero che ci si diverte!
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Align T-Rex 500 E - Mcpx V2
Dx6i
Noobish pilot but improving..
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Vecchio 15 luglio 12, 14:29   #15 (permalink)  Top
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è quello che si vede nel video di paolo1957 sono che è giallo e blu al posto di bianco...
cmq nel mio promo volo ho già disintegrato tutte e 4 le pale... cavolo non riesco a farlo star fermo in aria... devo darli subito tanto gas e farlo alzare di un metro e poi regolare i trim???
marzio90 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 12, 14:33   #16 (permalink)  Top
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è quello che si vede nel video di paolo1957 sono che è giallo e blu al posto di bianco...
cmq nel mio promo volo ho già disintegrato tutte e 4 le pale... cavolo non riesco a farlo star fermo in aria... devo darli subito tanto gas e farlo alzare di un metro e poi regolare i trim???
guarda il piatto da fermo e con tutto collegato (radio accesa, batteria collegata)


più o meno deve stare orizzontale, o cmq guarda se lo vedi particolarmente inclinato da un lato


i trim neutri, poi quando è in aria, a seconda di dove "tira" e a seconda dei punti di fissaggio dei due tiranti dei servocomandi del piatto, agirai sulla lunghezza di questi (uno o entrambi) in modo da compensare

raramente arrivano "neutri", metterli a punto costa soldi che le ditte cinesi si risparmiano volentieri (in alcuni casi provedono i venditori, ma non tutti)
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Vecchio 15 luglio 12, 17:36   #17 (permalink)  Top
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è quello che si vede nel video di paolo1957 sono che è giallo e blu al posto di bianco...
cmq nel mio promo volo ho già disintegrato tutte e 4 le pale... cavolo non riesco a farlo star fermo in aria... devo darli subito tanto gas e farlo alzare di un metro e poi regolare i trim???
Sì, dai gas subito e alzalo.
Ne ho sfasciati due per lo stesso motivo.
E pensare che sono del ramo...
L'effetto suolo è malefico.
Quando ci sarà la sezione giusta spiegherò la turbolenza.
Per ora alzalo e via.
Senza paura.
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Vecchio 15 luglio 12, 18:32   #18 (permalink)  Top
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caz.... oggi sono uscito per fare altro "allenamento" e stavo imparando quando ad un certo punto mentre giravo non so che c.. è successo, penso si siano toccate le eliche ed è caduto come un sasso... risultato pale superiori scheggiate, che dite se si alza posso continuare anche con le pale danneggiate?

seconda domanda: mi sapete consigliare dei siti dove comprare componenti (pale) a basso costo e che la spedizione sia rapida?

terza domanda: come faccio a compensare i servocomandi?

Ultima modifica di marzio90 : 15 luglio 12 alle ore 18:41
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Vecchio 15 luglio 12, 22:10   #19 (permalink)  Top
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caz.... oggi sono uscito per fare altro "allenamento" e stavo imparando quando ad un certo punto mentre giravo non so che c.. è successo, penso si siano toccate le eliche ed è caduto come un sasso... risultato pale superiori scheggiate, che dite se si alza posso continuare anche con le pale danneggiate?

seconda domanda: mi sapete consigliare dei siti dove comprare componenti (pale) a basso costo e che la spedizione sia rapida?

terza domanda: come faccio a compensare i servocomandi?
Con carta 400 leva i pezzetti.
Mai volare con roba che può staccarsi.
Carteggia bene e vedrai che vola come prima.
Strano si tocchino le pale.
Puoi mandare delle foto?
Considera che sono i miei ultimi interventi qui.
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Vecchio 15 luglio 12, 22:11   #20 (permalink)  Top
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caz.... oggi sono uscito per fare altro "allenamento" e stavo imparando quando ad un certo punto mentre giravo non so che c.. è successo, penso si siano toccate le eliche ed è caduto come un sasso... risultato pale superiori scheggiate, che dite se si alza posso continuare anche con le pale danneggiate?

seconda domanda: mi sapete consigliare dei siti dove comprare componenti (pale) a basso costo e che la spedizione sia rapida?

terza domanda: come faccio a compensare i servocomandi?
blade strike, tipico di questi coassali se non li voli "tranquirit"

e la pubblicità si dice sia l'anima del commercio ...

"Outdoor flight helicopter, great power against wind"




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