BLADE X 130 BNF! Help

[firedragon]

Originalmente inviato da rugrug

ecco, il Dragone vi ha spiegato perché vi consigliavo (umilmente) di aspettare (ho detto fine estate perché così diciamo eventuali modifiche dovrebbero essere fatte e collaudate)


altro che perdere colpi !

se si guarda che si e sgranato la ruota con denti nera che lo trovate a solo 14 euro solo perche si e toccata la erba.... non lo so come sarebbe per un principiane, pero miei t-rex ne hanno tagliato tante volte erba e non si e sgranato nulla..... insoma ogni uno come vuole pero per adesso ne anche ricambi non gli trovate...per 130X.... pasienza ragazzi.... come faccio anche io...

[edubu]

Originalmente inviato da firedragon

se si guarda che si e sgranato la ruota con denti nera che lo trovate a solo 14 euro solo perche si e toccata la erba.... non lo so come sarebbe per un principiane, pero miei t-rex ne hanno tagliato tante volte erba e non si e sgranato nulla..... insoma ogni uno come vuole pero per adesso ne anche ricambi non gli trovate...per 130X.... pasienza ragazzi.... come faccio anche io...

Certo che se il 130X e' meno robusto del Walkera 120S ( piu ' " vecchio" di progetto) e' veramente una barzelletta
PS : anche se i servi lineari sono molto importanti

[artic73]

Io ho un mcpx da un paio di mesi, primo elicottero in assoluto.

Dal basso della mia esperienza, penso che sia un po' rischioso prendere un elicottero di questo tipo appena uscito, soprattutto se non si è mai pilotato un 6 ch.

I ricambi in giro sono pochi e costosi, i difetti e le eventuali tecniche di riparazione non sono note, insomma non c'è background da sfruttare per gli eventuali problemi che si dovessero incontrare.

Penso che convenga invece farsi le ossa su un mcpx usato, romperlo, imparare a ripararlo, capire insomma i principi degli eli a passo variabile.

Intanto il nuovo 130x si diffonderà e nel giro di qualche mese si potrà pensare di passare al nuovo modello, avendo accumulato intanto sufficiente esperienza.

[edubu]

Originalmente inviato da artic73

Io ho un mcpx da un paio di mesi, primo elicottero in assoluto.

Dal basso della mia esperienza, penso che sia un po' rischioso prendere un elicottero di questo tipo appena uscito, soprattutto se non si è mai pilotato un 6 ch.

I ricambi in giro sono pochi e costosi, i difetti e le eventuali tecniche di riparazione non sono note, insomma non c'è background da sfruttare per gli eventuali problemi che si dovessero incontrare.

Penso che convenga invece farsi le ossa su un mcpx usato, romperlo, imparare a ripararlo, capire insomma i principi degli eli a passo variabile.

Intanto il nuovo 130x si diffonderà e nel giro di qualche mese si potrà pensare di passare al nuovo modello, avendo accumulato intanto sufficiente esperienza.

Ciao
Come primo elimodello in assoluto , con Mcpx , come ti ci sei ritrovato...già riesci a fare un poco di Hovering con il muso a te?
Lo consigli?

Grazie
E , in ultimo , tornando indietro incominceresti con un modello piu ' facile ?

[artic73]

Originalmente inviato da edubu

Ciao
Come primo elimodello in assoluto , con Mcpx , come ti ci sei ritrovato...già riesci a fare un poco di Hovering con il muso a te?
Lo consigli?

Grazie
E , in ultimo , tornando indietro incominceresti con un modello piu ' facile ?

Ciao Edu,

direi che sono contento della scelta "coraggiosa", l'emozione che da il giocattolino è impagabile....anche nel semplice hovering.

Allora, l'hovering lo faccio bene di coda e di lato....di muso ancora ci ho provato.
All'aperto sono stato solo 3 volte, le altre volte ho fatto allenamento solo al chiuso in una stanzetta 3x3 metri e l'hovering di muso è rischioso in tali condizioni.

Consigliarlo? Dipende.
Non è un modello semplice e non ci si deve avvicinare pensando che sia un giocattolo: bisogna studiare tanto tanto tanto...guardarsi continuamente le discussioni dei forum per cercare di apprendere il più possibile ogni cosa.
Solo con una pazienza notevole, studiando tanto, si può a mio parere iniziare con un mcpx.

Considera che io ho iniziato senza l'aiuto di nessuno in assoluto, facendo hovering in una stanzetta piccola: ma prima di far ciò ho visto tantissimi video su youtube, ho letto forum e siti che spiegavano la teoria del volo, i concetti di passo variabile e fisso, le tecniche di riparazione ed i settaggi di eli e trasmittente.

Riassumendo, se uno ha voglia di studiare e lo fa con curiosità, con piacere, beh allora nulla è impossibile: si può iniziare tranquillamente con un mcpx.

A tal fine però non si dimentichino i due requisiti essenziali:

- pazienza
- tanti ricambi

Perchè, prima di tenerlo in semplice hovering....ne prenderà di botte )))

Da quanto detto infine mi sembra evidente che rifarei tutto daccapo ))

[davidbass86]

io l'mcpx lho avuto per 3 giorni ci ho fatto hovering di coda e di lato sinceramente finche sei di coda è abb facile ma quando vai di muso le cose cambia parecchio... poi cmq in casa io lo sconsiglio a meno che non hai una casa enorme.. fuori vabene anche cn poco vento ma devi essere bravino cmq, insomma è per piloti abb esperti.. in casa è difficile usare anche un msrx che sto usando tutt'ora e dell'msr non ha nulla.. però vola bene fuori

[McDaniels]

No so voi, ma io con l'mcpx ci volo in condizioni di vento forte.

Purtroppo dove vado a volare io c'è sempre vento.

E vi dirò pure che dove il mio 450 e il mio 500 trovano qualche difficoltà a contrastare il vento, l'mcpx continua.

Ovviamente, sapendolo pilotare con esperienza.

[greg89]

Originalmente inviato da McDaniels

No so voi, ma io con l'mcpx ci volo in condizioni di vento forte.

Purtroppo dove vado a volare io c'è sempre vento.

E vi dirò pure che dove il mio 450 e il mio 500 trovano qualche difficoltà a contrastare il vento, l'mcpx continua.

Ovviamente, sapendolo pilotare con esperienza.

ma sei sicuro di quello che scrivi???

[rugrug]

Originalmente inviato da greg89

ma sei sicuro di quello che scrivi???

no, ma che importa ?

[greg89]

Originalmente inviato da rugrug

no, ma che importa ?

che adesso viene ancora fuori che un mcpx da 45g vola meglio al vento rispetto ad un 450 ( ... e anche a un 500!!) che invece stentano..