Cambio servo

[sescot]

Originalmente inviato da MaxMin

Devo cambiare un servo che non funziona anzi funziona male (t-Rex450)
Basta cambiarlo, collegarlo e via o si deve programmare qualcosa dal 3gx??
Grazie ciao

Originalmente inviato da Modellismo Eur

Ma scusa.. se cambi il servo, è OVVIO che devi controllare il reverse e che lo 0 deve essere lo stesso di prima, sennò il piatto risulta inclinato! C'era bisogno di spiegarlo o se ne sarebbe accorto da solo?

è facile fare i professori sulle banalità....

OVVIO?
La domanda era MOLTO generica. E fatta nella sez. principianti, non dò nulla per ovvio.
Era da molto che mancavo in questa sezione, vi lascio in mano di chi non professa banalità.

[Modellismo Eur]

Originalmente inviato da sescot

OVVIO?
La domanda era MOLTO generica. E fatta nella sez. principianti, non dò nulla per ovvio.
Era da molto che mancavo in questa sezione, vi lascio in mano di chi non professa banalità.

Ma dai, ha un trex 450 flybarless, avrà di sicuro montato e programmato tutto, ha chiesto solo se deve mettere lo stesso servo o può metterne un altro e se deve riprogrammare il 3gx...

Bene, cambiasse servo con uno uguale e via...
Dovrà OVVIAMENTE ricontrollare lo 0 e il reverse (se ha montato e programmato un elicottero saprà SICURAMENTE queste cose banali....)

Questo è il mio punto di vista

e poi me so rotto le palle di flame causati dalla freddezza dei forum... se ci conoscessimo tutti su un campo saremmo tutti amici, invece di stare qui a discutere di aria fritta.

[debug]

Originalmente inviato da Modellismo Eur

Ma dai, ha un trex 450 flybarless, avrà di sicuro montato e programmato tutto, ha chiesto solo se deve mettere lo stesso servo o può metterne un altro e se deve riprogrammare il 3gx...

Bene, cambiasse servo con uno uguale e via...
Dovrà OVVIAMENTE ricontrollare lo 0 e il reverse (se ha montato e programmato un elicottero saprà SICURAMENTE queste cose banali....)

Questo è il mio punto di vista

e poi me so rotto le palle di flame causati dalla freddezza dei forum... se ci conoscessimo tutti su un campo saremmo tutti amici, invece di stare qui a discutere di aria fritta.

Hai ragione quando dici che se ci conoscessimo di persona non ci sarebbero fraintendimenti, però purtroppo sempre più "modellisti" volano con modelli assemblati, tarati e allineati da altri, poi quando sono bravi a pilotare cominciano a volere fare qualcosa arrogandosi un'esperienza che non hanno. Cordialità

[Modellismo Eur]

Originalmente inviato da debug

Hai ragione quando dici che se ci conoscessimo di persona non ci sarebbero fraintendimenti, però purtroppo sempre più "modellisti" volano con modelli assemblati, tarati e allineati da altri, poi quando sono bravi a pilotare cominciano a volere fare qualcosa arrogandosi un'esperienza che non hanno. Cordialità

[MaxMin]

Ho cambiato il servo, ho livellato il piatto, ho messo a posto il passo ed era tutto a posto. Parto per andare a provarlo... Impazzisce tutto!! La rx lampeggia con 2 spie ( dx6i) tutti i servi si muovono a scatti in direzioni diverse ( anche quello della coda) e non risponde a nessun comando della tx.Va' per conto suo a scatti.piatto tutto storto.
Che diavolo sarà successo?

[MaxMin]

Ho staccato il servo.. E funziona tutto.. Possibile che sia il servo nuovo a dare i problemi??

[rugrug]

Originalmente inviato da MaxMin

Ho cambiato il servo, ho livellato il piatto, ho messo a posto il passo ed era tutto a posto. Parto per andare a provarlo... Impazzisce tutto!! La rx lampeggia con 2 spie ( dx6i) tutti i servi si muovono a scatti in direzioni diverse ( anche quello della coda) e non risponde a nessun comando della tx.Va' per conto suo a scatti.piatto tutto storto.
Che diavolo sarà successo?

beh, inizia dal principio


-binding (re-binding)

-Swash Type = 120° CCPM

-un servo (pitch) in AUX1 e giusti reverse

-altro servo in Aile e giusti reverse

-ultimo servo in Elev e giusti reverse

...

[sescot]

Originalmente inviato da MaxMin

Ho staccato il servo.. E funziona tutto.. Possibile che sia il servo nuovo a dare i problemi??

Originalmente inviato da rugrug

beh, inizia dal principio


-binding (re-binding)

-Swash Type = 120° CCPM

-un servo (pitch) in AUX1 e giusti reverse

-altro servo in Aile e giusti reverse

-ultimo servo in Elev e giusti reverse

...

Ma un pò più su non era tutto scontato?

Ciao.

[rugrug]

Originalmente inviato da sescot

Ma un pò più su non era tutto scontato?

Ciao.

l'ho detto io ?

pardòng !




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[MaxMin]

Ho staccato il servo.. E funziona tutto.. Possibile che sia il servo nuovo a dare i problemi??