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Vecchio 22 marzo 12, 12:20   #1 (permalink)  Top
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trex 450 pro ruota su se stesso

ciao a tutti, alla fine ho spuntato 280€ l'elicottero e 80€ una dx6 usata, per chi aveva letto il mio precedente post sa di cosa parlo.

Mi ritrovo nella situazione ora che dopo aver fatto un pò di pratica al simulatore, accendo l'eli e mi ruota su se stesso, in modo esagerato....il negoziante mi ha detto di riportarlo così mi fa l' "azzeramento" del servo di coda. E' una procedura che posso fare anche io?
Wizard84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 12, 12:39   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Wizard84 Visualizza messaggio
ciao a tutti, alla fine ho spuntato 280€ l'elicottero e 80€ una dx6 usata, per chi aveva letto il mio precedente post sa di cosa parlo.

Mi ritrovo nella situazione ora che dopo aver fatto un pò di pratica al simulatore, accendo l'eli e mi ruota su se stesso, in modo esagerato....il negoziante mi ha detto di riportarlo così mi fa l' "azzeramento" del servo di coda. E' una procedura che posso fare anche io?
Leggersi prima un po' di informazioni su come si regola un elimodello????..

saluti
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 12, 12:41   #3 (permalink)  Top
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Anche questo è giusto , ma mi chiedevo se è una cosa che posso fare io (senza danni) o c'è il rischio di rovinare qualcosa...se è una cosa che non brucia servi, o altro mi metto a studiare, non vorrei far danno ancora prima di farlo alzare da terra...
Wizard84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 12, 12:44   #4 (permalink)  Top
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Anche questo è giusto , ma mi chiedevo se è una cosa che posso fare io (senza danni) o c'è il rischio di rovinare qualcosa...se è una cosa che non brucia servi, o altro mi metto a studiare, non vorrei far danno ancora prima di farlo alzare da terra...
Se ruota su se stesso, bisogna capire se:
il gyro compensa in modo corretto o se è da reversare.

Ma la radio l'hai collegata tu??...o era in dotazione al modello e già ok.

Racconta qualcosa di più sul modello, noi non abbiamo la sfera di cristallo.

Saluti
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 12, 12:57   #5 (permalink)  Top
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Ok vi dico, in pratica il modello era venduto da solo nella sua versione super combo con giroscopio, ne voleva 300€ ma sono riuscito a scendere a 280€ compreso dei ricambi, la radio l'ho presa in un secondo momento sotto consiglio del forum ed ho scelto una dx6i che è riuscito a trovarmi usata e l'ho pagata 80€ (pare nuova).
Onestamente si era proposto di controllare elicottero con la radio per darmelo già bello e pronto, ma così cosa imparo? Ho scelto quindi di provarci io...e come non detto...l'eli mi gira su se stesso appena do motore...prima di rompere e far danno mi sono fermato. Da qualche ricerca ho visto che si cerca il centro delle pale per vedere se si mantiene in rotazione e poi si azzera il servo di coda o qualcosa del genere. Si dovrebbe intervenire anche sul piatto in tal caso giusto?
Wizard84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 12, 17:17   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Wizard84 Visualizza messaggio
Ok vi dico, in pratica il modello era venduto da solo nella sua versione super combo con giroscopio, ne voleva 300€ ma sono riuscito a scendere a 280€ compreso dei ricambi, la radio l'ho presa in un secondo momento sotto consiglio del forum ed ho scelto una dx6i che è riuscito a trovarmi usata e l'ho pagata 80€ (pare nuova).
Onestamente si era proposto di controllare elicottero con la radio per darmelo già bello e pronto, ma così cosa imparo? Ho scelto quindi di provarci io...e come non detto...l'eli mi gira su se stesso appena do motore...prima di rompere e far danno mi sono fermato. Da qualche ricerca ho visto che si cerca il centro delle pale per vedere se si mantiene in rotazione e poi si azzera il servo di coda o qualcosa del genere. Si dovrebbe intervenire anche sul piatto in tal caso giusto?
22 dicembre, ore 4:48

http://www.baronerosso.it/forum/elim...essivi-14.html



se non capisci, chiedi

p.s. le "cause" più frequenti del tuo disturbo sono:


-gyro reversato male

-pale di coda e/o pinze rovesciate

-cinghia rovesciata

-meccanica sregolata (esempio scarsa anticoppia...nai voglia di dare avcs...)

-gyro e/o servo malfunzionanti

-altro (più raramente)
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
rugrug non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 12, 21:35   #7 (permalink)  Top
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Ciao Wizard , inizia a vedere questo video e vedi se i comandi li fa uguali pure il Tuo Ely ok tail setup.avi - YouTube , se non sbaglio il Tuo Ely è il 450Pro quindi non ha la cinghia esatto? dopo che hai verificato il video e quindi capire se il problema è solo nel reversare il Giroscopio o altro li mi fermerei dato che da quello che ho capito il Tuo Ely era settato con un radiocomando diverso e quindi le varie curve sia del Passo che del Gas difficile rimangano tali con un radiocomando diverso, quindi leggiti per bene sempre qui in prima pagina In rilievo: Guida illustrata per principianti sulla Regolazione di un hely CCPM ‎( 1 2 3 ... Ultima pagina)
firedragon , oppure se ti piace vedere i Video passo passo guarda pure questohttp://modellismoticino.jimdo.com/video-corsi-rc/ Ciao
carmelo966 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 12, 21:53   #8 (permalink)  Top
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Il nostro amico se non erro ha un pro 3gx....confermi?
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sig anderson non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 12, 22:44   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di carmelo966
 
Data registr.: 12-01-2011
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Ricciao , io di mio non ho ancora nessuna esperienza per quanto riguarda i sistemi FBL ma se non mi sbaglio in qualche discussione nel forum ho letto che per i suddetti sistemi occorrono più canali di 6 e Wizard ha una DX6 almeno che non ho capito male e faccio solo confusione
carmelo966 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 12, 22:58   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 05-10-2011
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La seconda. dx6 e' ok i canali sempre quelli sono. il fatto del flybarless cambia il criterio di setup ma non nel principio di funzionamento intendo dire meccanico.Quindi come consigliato sopra via con lo studio generale ..... Dopo via con il learning e set up flb.
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