domanda nuovissima: quale primo elicottero?

[blinking]

il trex ha 70cm di pale, gli altri 63cm, la differenza non è tanta, il 10%, ma suppongo sia come montare un elica da 11 anzichè da 10, l'assorbimento a parità di passo aumenta del 20%.

non esiste il discorso upgrade è riferito al fatto che l'aplus sia già completo con meccanica di precisione in metallo?

cosa intendi riguardo al motore walkera, che ti fa precipitare il modello?
io l'ho preso per usarlo su un aereo, e ho faticato non poco a togliere il pinione che era letteralmente incollato (alla fine l'ho praticamente fresato via! )

grazie anche a tutti gli altri per i contributi, non sto a scrivere dieci post diversi

Ciao
Davide

Originalmente inviato da danverz

Lo zoom è grande come il T-Rex bene o male.
Come anche il Raven 400 ed il caliber 400.
Tutti classe "400" appunto.
Se il pocket zoom è troppo piccino, io sarei per l'aplus.
E' vero che la meccanica è molto curata, ma per quanto ho potuto
vedere io in internet i ricambi non svenano il portafoglio, e l'eli
è ottimo. E non esiste il discorso upgrade. Inoltre puoi recuperare
le tue batterie. Il motore è compreso, un regolatore da 25 Ampere,
servi ricevente gyro e sei a posto.

Il tuo brushless walkera vendilo prima che rappresenti una spesa

Ciao,
Daniele

[danverz]

Originalmente inviato da blinking

il trex ha 70cm di pale, gli altri 63cm, la differenza non è tanta, il 10%, ma suppongo sia come montare un elica da 11 anzichè da 10, l'assorbimento a parità di passo aumenta del 20%.

Credo anche meno di media. Forse il 20% per gli spunti.

Originalmente inviato da blinking

non esiste il discorso upgrade è riferito al fatto che l'aplus sia già completo con meccanica di precisione in metallo?

Si l'aplus non credo preveda upgrade, è già tutto costruito in metallo e
carbonio.

Originalmente inviato da blinking

cosa intendi riguardo al motore walkera, che ti fa precipitare il modello?
io l'ho preso per usarlo su un aereo, e ho faticato non poco a togliere il pinione che era letteralmente incollato (alla fine l'ho praticamente fresato via! )

Intendo dire che sono motori la cui efficienza è davvero pessima, per
non parlare della precisione con cui sono lavorati i materiali, per non
parlare dei cuscinetti da 2 soldi che usano. Scaldano tantissimo, trasformando
la troppa energia in calore e poca in moto.

Originalmente inviato da blinking

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Ciao
Davide

Ciao Davide,
Daniele