Coda T-Rex 500E

[spidercody]

Ciao a tutti vi espongo il problema che ho alla coda del mio T-Rex 500E..

Volando in avcs ho una continua oscillazione dx/sx, morbida con gyro impostato basso (53/55%) e sempre più nervosa con impostazioni alte (65/70%).
La cosa migliora un pò volando in rate (30/35%) ma il movimento rimane comunque.
Ora, meccanicamente direi di essere a posto: zero meccanico, limiti, scorrevolezza astina servo, distanza uniball-servo 8mm, nessuna vibrazione apparente, gyro fissato in modo corretto come da manuale, tensione cinghia a posto..
Quindi da dove partire con qualche prova per risalire al problema?

Allestimento:
Gp780
Ds520
Dx6i

[Darkflight]

Ciao, dimmi una cosa. La DX6i ha una scala gain 0-50 Normal e 51-100 AVCS oppure 0-100 Normal 0-100 AVCS? Devi trovare il giusto compromesso. Quel giroscopio è ipersensibile. Oltre un certo limite di pazienza, cambialo. Oppure prima di quello, prova a raddoppiare la spugnetta con la piastrina di metallo.

[rugrug]

Originalmente inviato da Darkflight

Ciao, dimmi una cosa. La DX6i ha una scala gain 0-50 Normal e 51-100 AVCS oppure 0-100 Normal 0-100 AVCS? Devi trovare il giusto compromesso. Quel giroscopio è ipersensibile. Oltre un certo limite di pazienza, cambialo. Oppure prima di quello, prova a raddoppiare la spugnetta con la piastrina di metallo.

scala gain 0-50/52 Normal e 53-100 AVCS

[spidercody]

Originalmente inviato da Darkflight

Ciao, dimmi una cosa. La DX6i ha una scala gain 0-50 Normal e 51-100 AVCS oppure 0-100 Normal 0-100 AVCS? Devi trovare il giusto compromesso. Quel giroscopio è ipersensibile. Oltre un certo limite di pazienza, cambialo. Oppure prima di quello, prova a raddoppiare la spugnetta con la piastrina di metallo.

0-52.5 rate (led rosso sul gyro)
53-100 avcs (led verde sul gyro)
Gyro montato con doppia spugnetta e in mezzo la piastrina di metallo..

[rugrug]

Originalmente inviato da spidercody

0-52.5 rate (led rosso sul gyro)
53-100 avcs (led verde sul gyro)
Gyro montato con doppoa spugnetta e in mezzo la piastrina di metallo..

occorrerebbe provare con un altro gyro

[spidercody]

Originalmente inviato da rugrug

occorrerebbe provare con un altro gyro

quindi cambiare il gp780?
non credo di avere la possibilità di provare un altro gyro senza acquistarlo..

[rugrug]

Originalmente inviato da spidercody

quindi cambiare il gp780?
non credo di avere la possibilità di provare un altro gyro senza acquistarlo..

beh, ci si può provare...

se poi è stato acquistato in Italia e non da una vita, si potrebbe cercare di invocare un'assistenza...

[Darkflight]

Non voglio essere disfattista e riporto solo la mia esperienza. Io ho dovuto cambiare il gp780 per ben due volte. Dall'inghilterra me ne hanno mandato un altro, cambiato in garanzia. Sono proprio curioso di provarlo per capire se facciamo una tripletta o un bel 2-1 . Curiosamente i 2 GP750 che ho mi sono sempre andati bene.

[broeselbroesel]

io dico la mia..

anche se come dici tu ... tutta la coda e a posto..

anche a me successe una volta, e credevo di avere servo o gyro rovinato..
invece dopo tantissime bestemmie e controlli e ricontrolli e non dico quante bestemmie..

una manina di coda era allentata e quando andava su di giri ovviamente x la forza centrifuga si spostava verso lesterno e creava queste oscillazioni..

[spidercody]

Originalmente inviato da broeselbroesel

io dico la mia..

anche se come dici tu ... tutta la coda e a posto..

anche a me successe una volta, e credevo di avere servo o gyro rovinato..
invece dopo tantissime bestemmie e controlli e ricontrolli e non dico quante bestemmie..

una manina di coda era allentata e quando andava su di giri ovviamente x la forza centrifuga si spostava verso lesterno e creava queste oscillazioni..

controllerò bene..
grazie