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Vecchio 14 aprile 13, 19:49   #1331 (permalink)  Top
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Sei un pò lontanto, però potremmo tentare un week end di trovarci anche con Steno e magari qualcun' altro
Esistono apposta le auto ci becchiamo da qualche parte a milano, tanto sono li tutti i gg per lavoro

Ah ho provato anche i tic toc ma nei cambi di passo sbacchetta la coda, poco, ma sporca il tutto
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Vecchio 15 aprile 13, 22:58   #1332 (permalink)  Top
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Primi tentativi di volo rovesciato...

https://www.youtube.com/watch?v=GplG...e_gdata_player

Pian pianino.. :banghead:
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Vecchio 16 aprile 13, 06:40   #1333 (permalink)  Top
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Primi tentativi di volo rovesciato...

https://www.youtube.com/watch?v=GplG...e_gdata_player

Pian pianino.. :banghead:
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Ti rinnovo i complimenti già fatti nel 3ead del 130X
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 aprile 13, 08:03   #1334 (permalink)  Top
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Si questo era un bel po prima che provassi con il 130X, secondo me il nano è l'ideale per imparare non fa paura se te lo lanci contro per varie volte e prove... fa male ovvio, ma è sopportabile e i costi di riparazioni sono ragionevoli rispetto agl'altri.. Ovviamente prima ho usato il simulatore per diversi mesi, non hai le stesse sensazioni come usarlo nella realtà ma aiuta a trovare i meccanismi necessari per avere in minimo di controllo... Poi superata la paura con il 130X, un minimo di timore ma superata non è andata malissimo, grazie mille per i complimenti.
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Vecchio 16 aprile 13, 14:56   #1335 (permalink)  Top
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acrobazie!

ragazzi avrei bisogno di qualche info, ormai riesco a fare un volato decente, e vorrei provare qualche acrobazia, oggi ho provato a fare un tonneau, ma ho avuto l'impressione che l'heli è troppo lento nei cambi di direzione e più che ruotare si sposta da un lato, da cosa dipende? con il simulatore riesco benissimo, con il 450 invece è tutto più lento, come mai?
Roby1098 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 aprile 13, 19:31   #1336 (permalink)  Top
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Devi aumentare le escursioni di ciclico ....occhio che è differente dall'escursione di passo ;)
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Vecchio 17 aprile 13, 08:48   #1337 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Roby1098 Visualizza messaggio
ragazzi avrei bisogno di qualche info, ormai riesco a fare un volato decente, e vorrei provare qualche acrobazia, oggi ho provato a fare un tonneau, ma ho avuto l'impressione che l'heli è troppo lento nei cambi di direzione e più che ruotare si sposta da un lato, da cosa dipende? con il simulatore riesco benissimo, con il 450 invece è tutto più lento, come mai?
Per rendere il modello più reattivo hai diverse possibilità:
1) aumentare i giri
2) aumentare i gradi di ciclico
3) agire su D/R ed esponenziali

Poi non illuderti che la realtà sia uguale al simulatore, perché non è quasi mai così
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Vecchio 17 aprile 13, 09:22   #1338 (permalink)  Top
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Ieri sera, 3 lipo col protos... Ho provato a fare i tic toc, ce la faccio ma devo reg meglio la coda.. Sbacchetta un po durante la manovra... Poi ho provato a fare i tonneau..

Diciamo che mi sono sbloccato bene.. Anche se in una occasione l'ho visto in terra.. Ripreso per i capelli
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Vecchio 17 aprile 13, 09:43   #1339 (permalink)  Top
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Ieri sera, 3 lipo col protos... Ho provato a fare i tic toc, ce la faccio ma devo reg meglio la coda.. Sbacchetta un po durante la manovra... Poi ho provato a fare i tonneau..

Diciamo che mi sono sbloccato bene.. Anche se in una occasione l'ho visto in terra.. Ripreso per i capelli
Sei arrivato , a livello di pilotaggio , a fare le stesse manovre che facevi con i submicro o oltre ?
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 aprile 13, 09:50   #1340 (permalink)  Top
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Sei arrivato , a livello di pilotaggio , a fare le stesse manovre che facevi con i submicro o oltre ?
Molto oltre.. Ma è un'altro tipo di pilotaggio, sei un pelo meno stressato perchè le manovre sono piu lente e paciose coi big e molto piu nervose nei micro.
Fernando aveva proprio ragione
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