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Vecchio 19 novembre 10, 21:17   #1 (permalink)  Top
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ok...ho smontato ancora l'heli
il giroscopio funziona...nel senso, con il rotore di coda che gira, muovendo in aria la ricevente rileva le varie accelerazioni e le corregge
ho scoperto una cosa...quando lo presi, mio padre ci mise delle lipo da 7.2v
oggi ho tirato fuori il pacco originale, ed ho visto che è da 8.4v
potrebbe essere quello? con il pacco originale dovrebbero arrivare più volt al motore di coda che compenserebbe meglio
__________________
Marco Gene
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Vecchio 19 novembre 10, 21:38   #2 (permalink)  Top
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ok...ho smontato ancora l'heli
il giroscopio funziona...nel senso, con il rotore di coda che gira, muovendo in aria la ricevente rileva le varie accelerazioni e le corregge
ho scoperto una cosa...quando lo presi, mio padre ci mise delle lipo da 7.2v
oggi ho tirato fuori il pacco originale, ed ho visto che è da 8.4v
potrebbe essere quello? con il pacco originale dovrebbero arrivare più volt al motore di coda che compenserebbe meglio
Il pacco da 8.4( verde?) non e' lipo ed e' bello pesante rispetto ad una lipetta a 2S da 750( fino a 1200) per cui il minor peso non crea nessun problema alla piccola diminuzione di " potenza" . Così , a distanza , non mi e' molto facile consigliarti per la coda ; sicuramente , ricordo, che con un " dissipatore( radiatorino") il motorello di coda mi durava tantissimo e con le lipette da 1200 era tanto il " tempo di volo" . Se dovessi trovare tra le cianfrusaglie la ricevente del Df te la spedisco volentieri ( gratis naturalmente !) .. per dargli " nuova vita ... Tu naturalmente prova pure ( se proprio non ne vieni a capo) anche il vecchio motorello
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 novembre 10, 21:47   #3 (permalink)  Top
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Il pacco da 8.4( verde?) non e' lipo ed e' bello pesante rispetto ad una lipetta a 2S da 750( fino a 1200) per cui il minor peso non crea nessun problema alla piccola diminuzione di " potenza" . Così , a distanza , non mi e' molto facile consigliarti per la coda ; sicuramente , ricordo, che con un " dissipatore( radiatorino") il motorello di coda mi durava tantissimo e con le lipette da 1200 era tanto il " tempo di volo" . Se dovessi trovare tra le cianfrusaglie la ricevente del Df te la spedisco volentieri ( gratis naturalmente !) .. per dargli " nuova vita ... Tu naturalmente prova pure ( se proprio non ne vieni a capo) anche il vecchio motorello
grazie mille
i vari dissipatori li avevo presi...più che altro il mio, così da profano, mi sembra essere:
1_ o poca spinta dell'elica di coda, ma più di tanto non posso piegarla
2_ o poca potenza nel settaggio "neutro"...spero di risolvere con il maggior voltaggio (anche se leggo di un sacco di gente che gira/girava con il pacchetto di lipo)

in compenso a forza di montare e smontare stò imparando un sacco di cose (già moddando il mio syma s107 avevo imparato le basi del funzionamento di un heli)
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Marco Gene
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Vecchio 19 novembre 10, 21:49   #4 (permalink)  Top
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grazie
i vari dissipatori li avevo presi...più che altro il mio, così da profano, mi sembra essere:
1_ o poca spinta dell'elica di coda, ma più di tanto non posso piegarla
2_ o poca potenza nel settaggio "neutro"...spero di risolvere con il maggior voltaggio (anche se leggo di un sacco di gente che gira/girava con il pacchetto di lipo)

in compenso a forza di montare e smontare stò imparando un sacco di cose (già moddando il mio syma s107 avevo imparato le basi del funzionamento di un heli)
temo e dispiaccio ipotizzare necessità sostit.motore coda...
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 19 novembre 10, 21:50   #5 (permalink)  Top
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temo e dispiaccio ipotizzare necessità sostit.motore coda...
ci avevo pensato, ma mi sembra strano, dato che è praticamente nuovo
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Marco Gene
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Vecchio 19 novembre 10, 21:53   #6 (permalink)  Top
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ci avevo pensato, ma mi sembra strano, dato che è praticamente nuovo
se quel tuo "praticamente" sottende 5-6 ore di funzionamento potrebbe essere già accaduto il caso in cui...

altrimenti devi pensare che cmq si tratta di un elicottero con componenti un po' al risparmio, e sotto marchio Walkera, la cui qualità è erratica (uno va bene l'altro non funziona)

pensa che non riconoscono i difetti di fabbrica neppure ai loro distributori, che praticamente sempre si devono accollare la roba difettosa
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Vecchio 19 novembre 10, 21:56   #7 (permalink)  Top
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se quel tuo "praticamente" sottende 5-6 ore di funzionamento potrebbe essere già accaduto il caso in cui...
con quel praticamente intendo si e no 10 minuti di funzionamento continuo
conta che subito dopo averlo preso (2 anni fà) ci avrò fatto 4 voli (-> schianti) da 10 secondi l'uno e da quando l'ho ripreso in mano sarò a 2 minuti se và bene

ho ancora il motorino originale (cambiato sempre per questo problema di rotazione continua)...potrei provare a rimontarlo
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Marco Gene
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