25 febbraio 06, 21:04 | #1 (permalink) Top |
User | Ho DeFlyBarizzato l'Y-Rex I
Dopo il positivo esperimento del CCPM artigianale a 90°, ancora in auge e perfettamente funzionante, ne ho fatto un'altro. Ho tolto la flybar!!! Ho sfruttato i pezzi del rotore rotti in precedenti crash e recuperati per l'occasione per costruire un rotore senza flybar Funzionicchia!!! L'elicottero decolla, schizza in alto fin troppo bruscamente nonostante abbia appiattito molto la curva del passo... ha una reazione stranissima ai comandi del ciclico: sembra reagire in ritardo ai comandi e quando lo fa lo fa improvvisamente e di scatto. Pensavo fosse più ingestibile, invece si riesce a manovrare discretamente, nonostante le mie scarse capacità di pilota. Ora che ho visto cosa succede senza Flybar, posso rimontare la testa con la Flybar: è molto ma molto meglio con la Flybar !!! Fotine del rotore deflybarizzato:
__________________ Ciao. "ho speso un sacco di soldi in alcol, donne ed auto veloci; gli altri gli ho sperperati". (G.Best) |
25 febbraio 06, 22:43 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-04-2005
Messaggi: 2.050
| Citazione:
Da quello che dici sembra si comporti come faceva il mio quadricottero, invece di comandi costanti bisognava dare piccoli colpetti veloci. Comunque dalle cose lette non credevo potesse essere ancora controllabile, magari potresti provare a mettere solo un po'di effetto Bell se proprio l'Hiller ti fa schifo... un bell'esperimento... un Bell-rex insomma | |
26 febbraio 06, 10:06 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Oggi ho ulteriormente perfezionato l'esperimento rivedendo i leveraggi del rotore e le impostazioni della radio. Ora al passo reagisce più morbidamente... come nella versione originale. In più, contrariamente a quanto ho scritto ieri, anche la risposta al ciclico è moderata... non credevo neanche io ! E' stranamente stabile anche senza "bell", quasi come se la presenza della flybar più che a stabilizzare servisse solo ad attuare "maggior comando". Difatto senza flybar l'azione del ciclico non viene incrementata dalla Flybar (hiller) stessa... quindi niente 3D! Queste osservazioni le ho verificate solo in hovering e sul terrazzino di casa mia. Ancora niente volato per ora. Ieri pensavo di interrompere l'esperimento, nato per curiosità e comunque propedeutico alla quadripalizzazione del Y-rex. Oggi ho deciso di continuarlo, e quindi tra qualche mese forse riesco a fourbladizzarlo! Nuove foto (da notare il ccpm a 90° e l'utilizzo rigoroso di pezzi originali):
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27 febbraio 06, 11:55 | #5 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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28 febbraio 06, 08:42 | #6 (permalink) Top | |
User | crasher! Citazione:
Da principianti si lavora, si lavora anche solo per scoprire l'acqua calda! Prossimo passo sarà il link diretto piatto-pala senza levetta di demoltiplica intermedia. Speriamo bene...
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01 marzo 06, 10:19 | #8 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Sono un pilota mediocre... anzi proprio scarso! nonostante il simulatore ed il voletto quasi quotidiano... quindi la soddisfazione derivante dal volo è ancora bassa; cresce piano piano ma è ancora a livelli molto bassi! Invece l'impegno "meccanico" è ancora all' 80% del mio tempo dedicato all'elimodellismo. Togli un 10% dedicato alla lettura (forum + articoli tecnici) per il volo resta solo un altro 10%... e le soddisfazioni meccaniche non mancano, anche se come dicevo prima alle volte scopro "l'acqua calda"! Però almeno ho capito perchè è calda... Leggendo qua e la si vede che i vari utenti, ad esempio di questo forum, hanno delle propensioni per una materia... chi l'elettronica, chi la meccanica, chi il volo, chi la vendita, chi la riproduzione... (in senso modellistico! hehehehehe) etc... ecco: io di elettronica ZERO, volo pochino, vendita non saprei che vendere... la riproduzione ... mi resta un po' la meccanica!
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