ho detto che rilanciavo, sapete che cosa vuol dire?

quando uno "rilancia", aumenta la posta...

Si OK Il Termine è Più Che chiaro ... Una cassetta Più Grande per contenere più Lettere !
Giusto ?

http://www.libertiamo.it/wp-content/.../10/poste1.jpg
Ma dajeeee !

Ma cosa c'entra !?

La domanda che ti rivolgo è : Cosa C'Entra !?

Un eli elettrico che monta pale da 620mm !?


Ciao

Ciao,
il T rex a cinghia non ha ingranaggi accoppiati che in in caso di atterraggi bruschi si sgranano e vanno sostituiti. La cinghia infatti è elastica ed in caso toccassi con i palini l'erba alta non comporterebbe nessuna rottura (solitamente).
Quello a coppie coniche (la versione ESP) di contro ha facilità di montaggio (si accoppiano gli ingranaggi ed è fatta) mentre nella versione a cinghia la tensione della stessa va regolata e controllata spesso (tende ad allentarsi col tempo).
Comunque secondo il mio modesto parere voleresti più "sciolto" con la versione a cinghia essendo all'inizio.
Il montaggio è cosa fattibile, ti armi di un buon frenafiletti e segui le istruzioni. Il settaggio è complesso, non impossibile, ma è difficile affrontarlo da soli. Vanno fatte buone regolazioni meccaniche e poi bisogna impostare correttamente radio ed elicottero (curva passo e motore) in funzione del tipo di volo che si intende fare, non esiste un settaggio unico.
Buoni Voli
Tomas

Ho accorpato questa discussione con "dove comprare eli classe 500.Consigli radio"
Per pan73: non aprire più thread con oggetto simile ok ?
Potevamo continuare qui oppure richiedere la chiusura del primo.
Grazie.

Ciao ragazzi potreste fare una heat parade di servi gyro esc e motore per classe 500?Pensavo se mi prendessi un bel frame in carbonio di un buon clone o cmq se riuscissi a reperire quello del t rex ( pare che un mio amico ne abbia uno che non usa :wink: )e puntassi sulla elettronica riuscirei secondo voi ad ottenere un buon modello ma abbattendo i costi?

ma tu vuoi fare 3d o no?

Più che altro !

Io eviterei Magari i guadagni di Maria Calzetta :lol:
http://2.bp.blogspot.com/_0-tvogbv0V...alvadanaio.bmp

Dalla rete !

Nella tradizione popolare romana otto/novecentesca c’è un simpatico personaggio che si chiama Maria Calzetta, forse perché eternamente dedita all’utile, ormai obsoleto, lavoro di far la calza. La poverina, costantemente in affanno economico, oppressa da autorevoli figure maschili, marito o padre che siano, è sempre all’opera per ridurre/tagliare spese per far quadrare il bilancio. Maria si impegna con zelo, ma i risultati sono sempre poco lusinghieri.

Ciao

Lascia perdere i cloni!!
E ascolta il capitano.
Saluti

..potrei correggervi dicendo e credo qui di poter dar ragione al mio amico leo, dicendo che ci sono meccaniche piu' o meno sincere...o forse piu' o meno intuitive...

il paragone e' presto fatto, per esempio tra uno sceadu e un rex 600.

Nello stesso momento posso tranquillamente asserire, visto che ormai di protos , ne ho settati abbastanza, e per gli usi piu disparati, che puo' sembrare intuitivo, ma appena si inclina un pochino parte ed accelera come una scheggia, e quindi, lo puoi settare morbido come vuoi, una volta partito è partito, e di strada ne ha fatta gia' parecchia.
Per avere la sensazione di galleggiamento col protos, devi farlo un po' girare, anche se i pollici ammastrati lo fanno volare molto bene anche con meno giri, ma la musica non cambia, una volta perso un po' l'assetto parte....
il rex 500, e' un pochino piu' peso e inerzioso, mi si passi il termine, ma anche lui una volta inclinato parte accelerando a buon modo.... forse ho avuto la sensazione, quel poco che l'ho pilotato, che fosse un po' meno sensibile al vento, ma vorrei avere qualche conferma in più da voi..

Un ottimo compromesso fra qualità e prezzo è il T-REX 500 ESP superior combo.
E' completo di tutto, per volare mancano solo le batterie e la radio.
L'ho visto a 485€, praticamente il costo della sola elettronica (che è di buona qualità, in particolare il giroscopio e il servo di coda) più le pale.