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| User Data registr.: 29-01-2011 Residenza: Napoli
Messaggi: 13
| Nine Eagle Solo Pro ELICOTTERO USATO quanto, usato? lo samo o non lo samo? NON lo samo... Confermo...non lo samo... il ragazzo che me lo ha venduto è stato abbastanza onesto e mi ha detto che ci ha volato; a giudicare dai ricambi presenti n valigia...qualche "capata" deve averla presa... Svelato l'arcano della rotazione: in uno dei microvoli sono finito su un tappeto e nel rotore di coda si era attorcigliato un minuscolo, schifoso, bastardo filino di nylon ![]() Ho smontato l'elichetta e, essendo principiante...ma MOLTO principiante..l'ho montata al contrario!! ;) Perciò tenev nu frullatore! e girava proprio come quello del video!! Invertita l'elichetta...almeno non frulla... Ora ti preparo un video (dammi tempo di caricarlo sul Tubo) poi fai la prova che vedi anche tu col tuo Ian Solo, filmi, posti sul Tubo o semplicemente mi relazioni. Appena pronto mi avvisi? Ti senti meno Solo, adesso? ![]() Eh si..mi sento meno Solo e ancor meno Pro Pro Sit anche a te... Che bevi? |
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| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
cmq uno dei controlli da fare era se il motore di coda funzionava a sufficienza YouTube - CB100 tail rotor.avi ruotando con decisione l'elicottero verso sinistra, l'elica di coda deve aumentare i giri
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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| User Data registr.: 29-01-2011 Residenza: Napoli
Messaggi: 13
| L'avvilimento continua..
Buonasera a tutti! Sicuro che foste tutti in trepidante attesa..vi aggiorno sulla situazione: NULLA DI NUOVO SOTTO IL CIELO!!! ![]() Il mio Solo Pro continua ad avere comportamenti incontrollabili, a sbattere ovunque ed a volare per non più di 6/7 secondi.. Mi sta sorgendo il dubbio che abbia qualcosa che non va.. Il dubbio mi nasce dal fatto che, guardando più di un video sul tubo, nessuno "non vola" come il mio.. Fermo restando le mie capacitá ridotte..ho notato che l'eli oltre a scivolare su un lato quando é ad un po più del minimo (il che credo sia normale), tende a non seguire alcun comando.. Mi spiego meglio: con l'acceleratore ad un 35/40%, mandando in avanti lo stick dx (radio in mode due), l'eli non reagisce anche se i servi si muovono.. Lo stesso per mandarlo indietro.. Potrò mai essere cosí incapace?! Mettendo lo stick sx a dx o a sx l'eli ruota..e quindi tutto normale.. Non si davvero che pesci prendere... Ho pensato che potrei portarlo a far vedere in qualche negozio; almeno per capire se é tutto ok... Anche se ad onor del vero, il ragazzo che me lo ha venduto, lo ha fatto volare quando ci siamo visti; l'eli era un po nervosetto ma..volavaa ![]() In questi casi...che si fa?? Grazie a tutti.. |
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| User |
Nervosetto lo è, a dir la verità. Non puoi paragonarlo al coassiale 3ch IR che fralaltro ho anch'io, quello ti serve solo per confidenziare con i pollici. Il consiglio che posso darti, da puro neofita, è quello di trovare un bel prato, verso sera, qunado il vento cala, e lì alzare il modello. Leggi qui =>http://www.baronerosso.it/forum/2401946-post2869.html. Quando avrai + confidenza potrai volare in casa. Magari cerca un garage sotterraneo, un capannone; tieni presente che la prima volta che ti hanno fatto guidare un'automobile non penso che ti abbiano messo in mezzo al traffico nelle ore di punta e per giunta sotto la pioggia ( spero....)
__________________ Max flies with ===> DX8 - Sebart Wind 50 SE - Phoenix Model Tiger 40 - CopterX 450 SE V2 FBL - Jamara Siai Marchetti SF260- HK 600 "Alignizzato" FBL------------------------- " Nel dubbio, giù tutto!" --------------------------- |
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| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
Messaggi: 423
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io cambierei la coda con una completa nuova e tento che ci sono ci metterei un paio di lipette appena uscite di fabbrica poi fai tu!
__________________ wk 5g6 wk#38 solo pro v ii tuning by Marrrco! ![]() che figata! kds 450 s ( vola ma ci devo fare la mano ) |
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