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| User Data registr.: 02-08-2009 Residenza: Dubai
Messaggi: 81
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Lui fece lo stesso errore... YouTube - El Toro Plane Crash - 2 Views - F/A-18 Hornet Fighter Jet per fortuna non ci furono morti o feriti apparte il coraggioso pilota che ha riportato qualche graffio pur di controllare l'aereo fino alla fine... Così è semplicemente risultato un atterraggio violento troppo cabrato XD |
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| User Data registr.: 06-05-2009 Residenza: Torino
Messaggi: 629
| Citazione:
C'era anche un pochino di brezza, ma non vorrei dare colpe agli innocenti. Da lì, se avessi avuto il pelo avrei potuto dare stick negativo e magari recuperare qualche preziosa decina di centimetri.... ma questo è senno di poi e certamente non sono ancora in grado. la cosa che mi scoccia di più è che prima del mio primo crash riuscivo a farlo volare molto meglio, mi fidavo e andavo. Adesso invece volo "con i tendini tirati"... e cado! ...passerà?
__________________ Cerca sempre di mantenere il numero degli atterraggi uguale a quello dei decolli ____________________________________________ E-sky Honey Bee FP - HK450GT 'InvictuS' - Blade mCPX v2 'reloaded' - DX6i
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| User Data registr.: 03-09-2010 Residenza: Provincia Udine
Messaggi: 281
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Bé complimenti per il giusto spirito con il quale affrontare un crash! ![]() ![]() ![]() Prossima volta però un campo all'aperto dove non ci siano ostacoli per un raggio di 100mt... ![]() In bocca al lupo per la rimessa in sesto! |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 18-09-2008 Residenza: Lago Maggiore
Messaggi: 1.095
| Dall'alto della mia vasta esperienza in fatto di crash e successivi rimontaggi ti posso dire che è assolutamente naturale. Il primo volo dopo un crash oltretutto è sempre critico, perché testi per la prima volta i settaggi rifatti, poi piano piano si riprende confidenza ![]() HappyMan |
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