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Vecchio 05 gennaio 11, 12:31   #1 (permalink)  Top
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servo reverser e-sky

ciao a tutti.. ho notato una cosa strana... su due radio e-sky, una 2.4 e l' altra radio gli "interruttori" per invertire i servi sono diversi... anche il thr... è normale?
gli eli volano normalmente entrambi...
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Vecchio 05 gennaio 11, 12:38   #2 (permalink)  Top
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ciao!

dal momento che volano...tutto è normale!

Comunque bisogna vedere se le radio esky sono dello stesso modello..se hanno lo stesso "mode"..se hanno tutte e due 4 canali..

E poi parli di più elicotteri..quindi sono modelli diversi..avranno quindi i servo montati in modo diverso..ESC o la 4-in-1 diversi..


saluti
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Massimiliano
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Vecchio 05 gennaio 11, 14:17   #3 (permalink)  Top
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ciao a tutti.. ho notato una cosa strana... su due radio e-sky, una 2.4 e l' altra radio gli "interruttori" per invertire i servi sono diversi... anche il thr... è normale?
gli eli volano normalmente entrambi...
è già successo

strano però che il Trottle sia su REV (se c'è)
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Vecchio 05 gennaio 11, 15:00   #4 (permalink)  Top
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si... è su rev il thr...
sono entrambe mode 2 e tutte e 2 4ch
grazie
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Vecchio 05 gennaio 11, 23:59   #5 (permalink)  Top
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strano però che il Trottle sia su REV (se c'è)
ciao!
perchè dici sia strano lo throttle su REV??

io sulla mia futaba 6ex con il 450 ce l'ho in reverse..sulla esky 4 canali in Fm è normal...

te lo chiedo solo per curiosità..per imparare qualcosa di nuovo.

Io metto REV o NOR a seconda di come vuole stare il servo o l'ESC..poi non mi faccio altre domande.

saluti
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Massimiliano
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Vecchio 06 gennaio 11, 00:06   #6 (permalink)  Top
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ciao!
perchè dici sia strano lo throttle su REV??

io sulla mia futaba 6ex con il 450 ce l'ho in reverse..sulla esky 4 canali in Fm è normal...

te lo chiedo solo per curiosità..per imparare qualcosa di nuovo.

Io metto REV o NOR a seconda di come vuole stare il servo o l'ESC..poi non mi faccio altre domande.

saluti
hai citato proprio la radio che fa storia a sé, sia sul reverse del gas che in altre funzioni (es. il gyro gain)

dico strano perché sia le radio Esky che le radio Walkera e relative rx hanno il throttle in NOR

però appunto come rilevato in queste righe, alcune radio Esky invece sono diverse, il che appare come un'eccezione (nelle Futaba è una regola)
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Vecchio 06 gennaio 11, 00:20   #7 (permalink)  Top
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hai citato proprio la radio che fa storia a sé, sia sul reverse del gas che in altre funzioni (es. il gyro gain)

dico strano perché sia le radio Esky che le radio Walkera e relative rx hanno il throttle in NOR

però appunto come rilevato in queste righe, alcune radio Esky invece sono diverse, il che appare come un'eccezione (nelle Futaba è una regola)
Perfetto!!!

ne ho imparata un'altra..questa non la sapevo!!!

Ci ho sbattuto la testa durante la mia prima programmazione di un ESC senza programming card..non capivo perchè non andasse mai a buon fine la procedura..poi reversando lo throttle funzionava..

Ti ringrazio tanto!

saluti!
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Massimiliano
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Vecchio 06 gennaio 11, 05:04   #8 (permalink)  Top
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Perfetto!!!

ne ho imparata un'altra..questa non la sapevo!!!

Ci ho sbattuto la testa durante la mia prima programmazione di un ESC senza programming card..non capivo perchè non andasse mai a buon fine la procedura..poi reversando lo throttle funzionava..

Ti ringrazio tanto!

saluti!
mah, io sono fresco (e frescone), di modellismo, anche se ricordo che nel lontano 1974 le radio Futaba c'erano già.

Non so che sia accaduto dal '74 al 2010, né se esistevano altre radio, ma mi viene da pensare che cmq Futaba era di certo leader e punto di riferimento per tutti, quindi immagino che sono gli altri ad avere cambiato, magari solo per non farsi dire che avevano copiato...

cmq Spektrum, Walkera, Esky, e credo anche JR e Hitec (tanto per citare i più noti) hanno il Throttle in Nor


da te invece vorrei sapere se nelle istruzioni della tua Futaba c'è quanto forse non hai visto o letto...
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Vecchio 06 gennaio 11, 19:36   #9 (permalink)  Top
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da te invece vorrei sapere se nelle istruzioni della tua Futaba c'è quanto forse non hai visto o letto...

nelle istruzioni c'è scritto che c'è la possibilità di reversare il throttle..di impostarlo come serve..e finora è sempre servito in REV..

saluti
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